코레일만 있을 때 횡포가 극에 달하더니..
SRT 출범 이후 코레일도 엄청 서비스에 신경 쓰고 좋은 변화가 확연했는데..
통합하고 나면 또 배째라 하겠네요.
그 나물에 그 밥이라는 사람들도 있지만 그 동안 비행기로 돌아섰다가 서비스 많이 좋아져서 다시 고속철로 돌아섰던 제게는 열받는 소식이네요.
https://cohabe.com/sisa/594101
뭐? 코레일-SRT 통합한다고???
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Srt자체가 비리로 생긴거라.... 특혜 많이 몰아줬어요.
노선 자체도 코레일이 만든거 빌리는 형식으로라 수익도 높구요.
대신 경쟁하다보니 코레일의 불편한게 많이 사라지긴했더군요
어쨌든 통합하면 독점 공기업 개또라이로 되돌아가는 거죠.
지나가던 코레일 직원입니다. 그렇게 억울하시면 SRT보고 ktx만 운영하지말고, 지방에 무궁화도 운영하라고 하시죠??? 코레일은 공공성을 뛴 공기업입니다. SRT는 공기업이 아니고요. 좀 제대로 알고서 까세요
독점 공기업 눈꼴 사납네요.
한수원, 한전도 똑같은데ㅋㅋ 공기업의 뜻은 알고서 이러고 계시는거에요??ㅎㅎ
한전도 똑같은 넘들. 영국에서 전기 민영화되서 경쟁하니까 쓰면 쓸수록 쌈. 영국 살 때보다 한국에서 내는 전기료가 두배는 됩니다.
영국 사셨으니 아시겠네요. 대중교통 비용이 어마하다는 것을 특히 민영화 된 철도 요금이 많이 비싸지요^^
뭐가 어마어마해요? 예약 시스템 잘 이용하고 이리 저리 알아보면 한국보다 더 싸게도 이용 가능합니다.
님의 말씀에 동감합니다.
민간으로 넘길 부분과 넘기지 말아야할 부분은 구분했으면 좋겠네요.
경쟁이 없는 독점 기업이라는게 더 문제인 겁니다. 경쟁만 있다면 공기업이 나쁜게 아니에요.
코레일 강원도가는 노선 청량리에서 자주 타는데 .. 돌아올 때 보면 제시간에 맞춰 올 때가 50%도 안되는거 같음. 항상 5-20분 정도 늦음. 별로 고치려는 노력도 안보이고.. 무사안일 짜증남.
진짜 잘 몰라서 그러는데요...
혹시.... 영국이 전기료가 싼건 산유국이기 때문 아닐까요?
기본은 한국보다 오히려 비싸지만 많이 쓰면 할인하니까 결국엔 더 싸게 됩니다. 한국은 누진제가 무시무시하니까 요즘 일반적으로 쓰는 전기량이면 영국이 도리어 싸다는게 웃기는 거죠.
slrmirror 코레일 지원하다 떨어지신분인가?? 자격지심만 있어보이세요^^
야 그 대단한 코레일 직원이세요?? 시덥잖은 것들.
에휴...
에휴............
철피아 ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
왜 가격이 싸게 되었는지 생각해보면 답이나와요;
그만큼 코레일에서 적자가 나는거니까요.
코레일 방만경영이나 적자에도 성과급잔치 하던거 검색 조금만해도 많이 나오죠. 단순히 싸니까 적자는 아니라는거죠.
성과급이라는거는...음...
원래 직원에게 줘야하는 돈을 ABCD 나눠서 준거예요...즉 원래 직원돈이라는 얘깁니다.
지금은 평가급인가? 으로 바뀌었어요... 공기업 성과급이라는게 남들이 볼때 막 주는거 같지만 실제로는 받아야 하는돈 말 잘듣는 사람한테 더 주고 이런거예요... 일만 열심히 하는사람이 손해볼수도 있는 구조입니다.
공기업 자체가 문제라기보다 경쟁이 없는 독점기업이라는게 문제인 거죠.
공기업에 대해 공부부터 먼저하세요
실컷 공부하세요.
어차피 공기업애들 경쟁력없어요,, 대부분 세금축내는 인력많은데, 한번에 모아서 관리하는게 더 편하죠 뭐 ㄷㄷㄷ
경쟁력도 없는게 독점으로 가니 더 개판이 되는 거죠.