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김정은이 민망하다던 북한 철도 도로 수준

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“솔직히 걱정스러운 것이 우리 교통이 불비해서 불편하게 할 것 같다.
평창 고속열차가 다 좋다던데 북에 오면 참 민망스러울 수 있겠다.” 
27일 열린 남북정상회담에서 김정은 북한 국무위원장이 한 얘기다
철도 
일반철도는 시속 20㎞ 수준이며, 가장 빠른 국제열차도 시속 45㎞에 불과
북한 대표단은 올림픽 당시 KTX를 타고 상당히 놀랐던것으로 전해져
참고로 오래된 우리나라 무궁화호가 최고속도 120KM/시 평균 80KM/시 이상 
도로 
북한의 도로 총연장은 2만 6176㎞로 남한（10만 8780㎞）의 24% 수준
그마저도 제대로 포장이 안되있어 배수도 잘 안됨 매번 보수 공사 
전문가들은 만약 우리가 북한 인프라 철도 도로 개발에 뛰어든다면 150조 가량이 소비 될것으로 예상 하고 있다.






토목과 떡상 가자ㅏㅏㅏ
댓글
  • 엘오 2018/04/27 20:17

    떡상 가즈아!!!

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  • 댓글캐리어 2018/04/27 20:25

    우와 상 치겠다

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  • 글러브 2018/04/27 20:36

    까는건 문제가 안되는데, 대신 북한한테 받아야 될것이 생김.(저걸 깔만한 돈이 북한에 없고, 우리나라 기업도 무료로 깔아줄만큼 착하지않음)
    따라서, 북한은 우리한테 뭔가 댓가를 주면서 저걸깔아주세요~ 해야되는데
    가장 높은 가능성이
    1. 관광자원(금강산관광, 백두산관광 등) : 급격한 돈벌이는 안됨.
    2. 개성공단 같은 경제특구 개발 : 현재 핵개발 경제제재가 진행중으로 좀 걸림. 핵포기전엔 힘들듯
    3. 북한자원개발권을 우리나라에 일정부분 지분을 주면서 그 돈으로 경제발전 : 개인적으로 이게 가장 가능성 높다고봄. 일단 북한이 자원량이 어마어마한데 이를 개발할만한 기술이 없음. 국내 자원개발사업이 북한에 진출해서 자원개발 -> 북한에 인프라 구축 해줌. -> 북한은 경제개발, 우리나라는 자원외교가 성립.
    결론.
    건설, 자원개발, 인프라구축(통신, 전기, 철도, 도로 등)이 통합적으로 수혜받을듯...

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  • 화성외계인 2018/04/27 20:38

    일자리 대박!

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  • 가이브러시 2018/04/27 20:40

    민망한수준인거
    인정? 어인정

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  • 하늘물총새 2018/04/27 20:41

    현대로템 주식도 좀 사놔야 하나요 철도차량도 낡아서 다 바꿔야 하니까요ㄷㄷㄷ

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  • 아츠.. 2018/04/27 20:41

    다시 토목으로 돌아가야 하나?

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  • 미카엘이여 2018/04/27 20:41

    로템 주가 존나 오르겠네

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  • Kissbin 2018/04/27 20:47

    월요일날 주식진짜 난리날듯..

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  • 스즈키매니아 2018/04/27 20:50

    철도차량은 구입이나 우리나라 노후기 기증? 등으로 해결 가능하지만 철도 자체는 전부 재설치가 필요한 수준이라고 본것 같네요...
    쉽게 표현하면 일제강점기 건설이후 개량이 없었다고 보면 된다고......

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  • REDANG 2018/04/27 20:52

    회사 때려치구 토목기사랑 건설안전기사 취득했는데 개이득

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  • ilpc 2018/04/27 20:56

    문과는?

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  • 공룡멸종시킨놈 2018/04/27 21:04

    토목이랑 건축으로 가자~!!!

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  • 아브라ابرة 2018/04/27 21:11

    우리나라 무궁화호 새마을호 오래된거 다 팔아먹자!!!

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  • 블랙호구24 2018/04/27 21:18

    토목과 건축과
    통신설비
    항공 지상직
    유통업
    식품업
    이과 떡상 가즈아!

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  • 묵월 2018/04/27 21:26

    벌써 철도회사 주식 떡상중입니다.
    점심 때쯤 13% 쯤 올랐다던데.

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  • 이젠아재 2018/04/27 21:42

    한때 토목공사현장 현장대리인까지 했지만
    탈토하고 자영업 하는 아재가 볼 때 현재 우리나라 건설문화가 개판이라 이것부터 개선하고 통일 되었음 싶슴다

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  • 든킨드나스 2018/04/27 21:43

    토목과 가도 우리가 이득 보는건 없을텐데??
    리얼 빡셀텐데 도로공사 규정에 철도공사 규정에 허우 또 머리위에있을려는 감리들 ㅇㅇ

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  • 밀커피 2018/04/27 21:50

    철도는 연결 되어야 합니다.
    왜냐면 유라시아 철도(러시아 에서 유럽까지)가 있어 거기까지 철도를 연결하면 현재 배편으로 이동하던 물류를 육상으로 빠르고 쉽게 갈 수 있기 때문이며, 현재 배편으로 이동하여 중국과 일본에게 지불하는 통행료를 지불치 않아도 되기 때문입니다.

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  • 신의혓바닥 2018/04/27 21:54

    철도는 우리나라에서 충분히 투자할만 하다고 생각드는게 철도를 깔게되면, 그것도 고속철로로 말이죠. 그럴때 대륙의 끝은 부산이게 되는겁니다.
    그것만으로도 큰 메리트 아닐런지요? 그러면 우리나라에서 77 북한3 내지 8:2로 투자해도 남는 장사 아닐런지.

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  • 흐르륵 2018/04/27 21:56

    러시아에서 가스관 끌여오고
    북한에서 대여료 등 인프라 구축해도 상당할거 같어요
    남한은 값싼 에너지 자원 끌여다 쓸 수 있고요

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  • Jormungandr 2018/04/27 22:07

    대북주는 이미 2-3배 오름. 많이 오른 건 5배도 있고
    오히려 일주일 전쯤 많이 뛰었고 요 며칠새는 조정이었음
    그래도 향후 dmz평화공원이나 전기 도로 등 인프라 수주가 결정되고 실제로 교류가 이뤄지면 열배 이상 뛰는 것도 상상만은 아니죠
    미국이 어케 나오냐에 따라 대목이라 볼 수 있음

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  • 감자현미밥 2018/04/27 22:11

    철도와 도로연결하고 한일해저터널 개통하자고 떠드는 새퀴는 친일매국노로 돌로 쳐죽여야 합니다.
    왜국은 영원한 섬나라로 남겨둬야 합니다.
    부산과 목포가 대륙의 끝이 되는 날, 한민족은 웅비합니다!

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  • mitta 2018/04/27 22:12

    나진 선봉 삼각지대 짐 로저스가 자기 전재산을 올인하겠다는덴데 뭔 걱정이여..가능성 무한대임.

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  • 쇠도리 2018/04/27 22:17

    고속철도 연결하면 광명역이 뜨려나요 ㅎㅎ
    드뎌 쓸데가 오는건가ㅋ

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  • 김북한 2018/04/27 22:37

    토목과 재학중인데 진짜로 떡상할 날이 오나요 ㄷㄷ

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  • Likely 2018/04/27 23:16

    이전에는 통일이 되면~ 하면서 생각만하던게
    뭔가 같은 얘기를 하지만서도 현실성있게 느껴지네요

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  • 노비+학생 2018/04/28 00:42

    로템은 철도 깔린 이후 이야기고 인프라 까는 대기업 건설사들 월요일 되면 주가 난리나겠네요

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  • 1305001865 2018/04/28 00:48

    공사할때 인력없어서 외국인 쓰면 망이지 않음?

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  • 착한생각^-^ 2018/04/28 01:48

    유라시아철도, 송유관만 연결해도..
    우리나라는 세계로 뻗어가는 철길과
    러시아에서 싼값에 천연가스 가져오고
    북한은 통해세만 받는형태로 가도
    서로윈윈할수있는 사업은 많음
    난 안타까운게 통일되면 북한에 퍼주느라 남한 망한다고하는데 천만에
    서로 시너지일으키고 윈윈할수있는 사업 정말 많음.

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