끝에 보시면 사고차량이 정차해 있습니다.
영상 이어지는걸 보시면 사고 직후 대략 가로수 1칸이나 1칸 반 거리정도 진행하다 멈춥니다.
솔직히 가로수 한칸 정도 이내로 보이지만 화면에 왜곡이 있을 수 있으니 보수적으로 2칸으로 잡겠습니다.
일반적으로 제동거리가 80키로일때 30미터 정도로 봅니다.
그러면 저 차량의 제동거리는 저 지역에 가로수가 6미터라면 12미터 일테고 10미터여도 20미터이내가 됩니다.
그렇게 빠른속도가 아니었단겁니다.
과속상태였다 해도 70킬로 이내가 아니었을까 싶습니다.
물론 70킬로 라고 해도 사람은 죽겠죠...
사망사고라 참 유감입니다.
하지만 전 무단횡단사고시 보행자에 좀 더 강한 패널티가 있어야 한다고 봅니다.
보행자를 보호하겠답시고 운전자에 책임을 물어봐야 운전자가 조심할 수 있는 범위에는 한계가 있습니다.
사람들은 패널티에 민감합니다.
장애인 주차장에 주차가 순식간에 사라진것도 벌금을 따박따박 때리면서부터죠.
무단횡단에 의한 사고에도 패널티를 강화해야 합니다.
서울지하철 기관사도그렇고 이사건 운전자도 그렇고..
넘 안됐네요
무단횡단은 용서해서는 안됩니다
저도 제동거리가 길지않은걸로 봣는데
다들 과속 과속 ㄸㄷ
지들이 평상시에 운전안하고 무단횡단해서 더욱 부들부들거리는듯
과속과속 짜증남
이분글 보니 과속에 한맺힌 분 계시더라구요..~
님은 평상시에 과속하고 다녀서 '아 내가 ㅈ될수도 있겠구나' 해서 ㅂㄷㅂㄷ거리시나요?
앗 나타났따 무단횡단충!
벌래는 흑백논리충 니가 벌래지.. 사고가 났을때 양쪽에 책임이 있다는걸 받아들일수 없는 초딩마인드나 버리고 인터넷에 글 싸질러라.
앗 무단횡단충 뿔났다!
니 면상보니 생긴대로 논다는게 진리네 ㅋㅋㅋ
무단횡단은 무조건 횡단자 과실 100%해야함
저도 옛날부터 그생각 했는데 그럼 차들이 일부러 죽이려고 한다고 말들이 많더라고요 ㄷㄷㄷ 무단횡단 안하면 되는 간단한건데 무단횡단을 하겠다는것으로 보이기도 하고... 80% 과실 줬으면 좋겠습니다 ㄷㄷㄷ 무단횡단 사고는 꼭 과속이 아니라도 늘상 있는일이고요 ㄷㄷㄷ
일부러 죽인다고 생각하는 것들=무단횡단충
머리자체가 돌인가봐요ㄷㄷ
어떤 미친놈이 일부러 사람을 치어 죽이려고 하갰어요 말만 그렇지 실제상황 닥치면 피하기 바쁠걸요?
그리고 말그대로 무단횡단 안하면 치어죽이려고 하지도 않을거구요
50~60킬로 예상
영상분석해보면 거의 정확한 속도가 나오겠죠. 운전자의 과속/음주여부가 실형이냐 아니냐를 결정하겠네요.
자살하는것처럼 뛰어드는데 우째피함;;
진짜 개똥밟은 케이스
그래도 다행히 블박화면이라도 있어서 다퉈볼 여자는 되겧
무단횡단 사망은 안타깝지만 운전자가 정상컨디션이었다는 가정하에
쉽게 대처 못할것 같긴 함요
옛날도 아니고 너무 보행자 우선으로 하니 저러고 다님
무조건 법 어긴사람이 잘못여야 무단횡단 안하죠
운전자 무죄 보행자 차량피해 보상 결론져야함
이렇게 보면 밝은데 실제로 밤에가보면 밝진 않음...차선이 많아서...
사람이 갑자기 튀어나오면 안보일껍니다
사고나는 그 순간에 눈앞에서 사람이 보일정도일듯
차선이 많은 직진구간이지만 신호등도 많고 카메라도 있기때문에 제한속도에는 못미치게 달렸을것으로 예상
횡단보도 사고는 당연 운전자 처벌
무단횡단 사고는 운전자 처벌없게?!?
행님 입장 한번 바까 봅시다. 행님이 저 운전자였다면 지금심정 어떻겄소. 아 내가 사람죽인 살인자구나.죄값을 받아야지 이러겄소
무단횡단이 잘못이니 운전자 처벌은 없게 하바는 말인디 그라요
하바-->하자
그라몬 좀 더 디테일하게 쓰셔야제..
횡단보도 사고는 당연 운전자 처벌 ->
횡단보도 사고는 당연 운전자 처벌로 해야하고
무단횡단 사고는 운전자 처벌없게?!? ->
무단횡단 사고는 운전자 처벌없게 ㅇㅋ?
그래보께라~~잘 쉬시씨요~
진입하는 차량에 가려졌고, 여자들이 튀어나온 위치 랑 가로등 배치 간격 , 차량 위치 보면 대략 15~20 미터 사이에 두고 풀브레이킹 한건데...
저걸 어찌 멈추죠?
운전자만 불쌍....
카메라각도가 오른쪽으로 약간틀어진걸 감안하고 가로수 기준으로 하려면 부채꼴 모양의 화각인걸 감안하면 보이시는것보다 제거리는 멀수도 있습니다.
그리고 사람을 치는것으로 또 제동거리는 줄어드니까요.
더큰문제는 왜 저사람을 칠때까지 못봤는가입니다.
저 밝은 옷을입은 사람을 못봤다는게 더 큰 문제인거같습니다
고인의 명복을빕니다
쓰러진 사람 신장을 기준으로 정차한 사고차량까지 거리보면 10미터 정도밖에 안되어 보입니다.
그다지 과속은 아니었던 듯하고 결정적 사고원인은 운전자가 보행자를 미처 보지 못한데다 사고시점에 갑자기 보행자가 뛴것이 원인으로 만일 그들이 뛰지만 않았어도 죽지 않았을 것으로 봅니다,
9차선 도로를 40키로로 주행해야된다는 말도 있던데요.. 참나 그저 운전한게 죄죠
9차선도로였다는데 거길 무단횡단한다는거 자체가...
1초 사이에 17.5미터 이동한 것 같더라구요. 시속 60키로 정도..
왜 여자들은 앞만 보고 뛰죠? 저 영상 보면 차에 부딛히기 전에 갑자기 손 잡고 뛰어요.
운전자 입장에선 예측이 안되는거죠.
과속이 문제가아니라 제동시점이 늦어서 큰사고로 이어진게 안타까울뿐;;;
무단횡단도 강화해야 하지만 썬팅학 다니는 차들 단속좀 해야죠
저거 썬팅해서 못본겁니다. 블박보다 사람 눈이 더 환하게 잘보임
주변 차에 가린 것도 마주오는 차가 있던것도 아니고 가로등 환해서 저정도면 노면에 떨어진 동전도 지나가면서 볼 수 있을 정도임
시속 60km 에서 50km으로 단지 10키로 낮췄을때 제동거리가 12미터에서 6미터로 줄게 됩니다.
외국에서 도심제한 속도를 60에서 5ㅇ으로 낮추었을 때 유의미하게 시망률이 20프로 가까이 줄었죠.
무단횡단한 사람이 잘못이 없다는게 아닙니다. 잘못을 했어도 죽어 마땅한 잘못을 한것도 아닙니다.
어쨌든 우리는 사람의 생명을 지키기 위한 여러 노력을 해야합니다.
시속 50키로면 운전하는 입장에서 참 느리고 답답한 속도입니다.
그래도 제한속도를 낮추고 직선 도로를 곡선화하고. 과속반지턱을 만들고 회전교차로를 만드는 등의 생명을 지키기 위한 노력은 계속해야할 것입니다.