어떤 사고상황이었을지가 중요하긴 한데 우선 인명 사고라 이미지 엄청 깎아 먹겠네... ~ _~
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자율 주행차 근황
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자전거는 뭐야?
언제부터 자전거 탄 사람이 보행자가 됨?
블랙박스 돌려보자
저건 근데 진짜 민감한 문제같다
자율주행차 AI의 연산오류인가
교통법규 어긴 사람의 잘못인가
자라니는 보행자가 아니라 차대차 아닌가
보행자냐 자라니냐
블랙박스 돌려보자
보행자냐 자라니냐
자전거는 뭐야?
언제부터 자전거 탄 사람이 보행자가 됨?
내려서 끌고가면 보행자니 블박부터 돌려봐야 할거같다.
내리면 보행자 타면 차
보행자라고 나왔으면 자전거를 끌고간거지..
저걸 보고 자전거 탓다고 생각하네..
참 생각없는 사람들 많구나..
차가 짜부났는데 사람이 치여서 저렇게 될수도 있음?
사람이 죽을 정도의 속도로 쳤는데 차만 멀쩡하겠냐...
그렇네
영문 기사를 보니까 Bicyclist 라는 표현을 쓰는 곳도 있고 Pedestrian 라는 표현을 쓰는 곳이 있음.
일단 경찰측 발표는 ‘보행자가 횡단보도를 건너려다가 차에 치였다’ 임.
존나검은옷입고 도로질주했나
자전거라서 자율주행에 뭐라 말 못하겠다
저건 근데 진짜 민감한 문제같다
자율주행차 AI의 연산오류인가
교통법규 어긴 사람의 잘못인가
진짜 죽은거야 아니면 보행자로봇 실험이야?
실제 인명사고
자라니는 보행자가 아니라 차대차 아닌가
블박 공개되면 알게 되겄지.
끌고 가면 보행자임
애초에 볼보에 기대를 안해서..
니가타는차에있는 삼점식 안전밸트 ABS 전부 볼보에서 뿌린거임
그렇게 운행했는데 첨이라는게 놀랍다
자동주행 지금 기술이 사람이 직접 운전하는거보다 더 정확하고 사고율이 낮음. 믿기지 않지만 사실임
블랙미러에 저런거 나왔는데
자율주행 피자 배달 차량에 치여서 팔 부러지던가
와 볼보 타격이 크겠는데 ㄷ ㄷ ㄷ
볼보 보다는 저 자율주행차량 운영업체가 크겟지...
차는 아무 잘못 없거든....
물론 실제로는 그게 맞는데..
사람들은 '볼보 차=사람죽이는 자율주행 기술을 사용한 차'정도로만 생각할걸.
볼보 최고 가치가 안전인데 그거에 타격이 클듯...
이정도면 실제 차 사고율보다 훨씬 낮은데 뭐
저렇게 사망사건 늘어나면 무단횡단같은 위법사례가 줄어들던지 자율주행차가 사라지던지겠네.
난 전자쪽이 좋을 것 같은데...판결이 어떠냐에 따라 바뀌겠지.
사실 생각해보면 사람이라고 사고 안나는거 아닌데
아무래도 자율주행은 책임소재가 붕 뜨니까 사고율에 더 민감한듯
블박 보기 전엔 피카츄 거기행일거 같은데
사실 사람 운전자보단 믿을만 한데
자전거는 보행자가 아닙니다
아직 미완전한 자율주행차를 사람다니는곳에서 실험해버려도 되는거냐?
앞휠이 휜거보면
앞으로 박았다는데
역주행으로 꼴박했나보네 ㅋㅋㅋ
좀 다른 얘기지만
만약 사고 상황에서 보행자 와 운전자 중 한쪽은 다칠 수 밖에 없는 상황일 때
자율주행차(AI)는 어떤 선택을 해야할까?
최소한의 피해를 계산해서 운전자가 덜 다치면 운전자를 다치게 해야할까? 주인이고 고객인데?
그럼 보행자를 다치게 한다? 윤리적 문제로 엄청난 사회적 파장을 낳게 되겠지
그리고 그 사고는 누가 책임져야하는가?
운전자? AI개발사?
윤리적인 면에서 자율주행차가 그리 쉬운 문제는 아님
맞음 자동주행 상용화 거의 다됬다는 오피셜이 나오는데
이 윤리적 문제 때문에 업계 사람들 머리가 좀 아플거임...
운전자가 스스로 설정할 수 있게 하는건 어때?
자신이 우선인지, 남이 우선인지.
대부분 자신을 우선하더라도 도덕적 책임은 운전자가 지도록.
설정 같은 거 의미 없는 거 아니냐.
보행자 우선으로 해놨는데 보행자는 죽고 운전자는 살면?
애초에 AI가 완벽하지 않으니 사고가 나는 것이기 때문에 그런 설정 한다고 사건이 다 설정대로 돌아간다는 보장도 없지.
이럴 경우엔 죽여도 죄는 묻지 않는 거?
내가 봤을 땐 보행자와 일어난 사고에 대해선 운전자가 모두 책임을 지는 게 맞는 것 같음.
다만 이 과정에서 AI가 사람보다 사고 대처능력이 월등히 높다는 것을 기술적으로 증명하여
사람이 직접 운전했다고 할지라도 피할 수 없는 사고였다는 것이 증명이 되어야
AI에게 묻는 책임을 최소화 시킬 수 있겠지. 솔직히 AI든 뭐든 100% 사고에 안전하리란 법은 없는데
자율주행차가 사고를 냈다고해서 너무 강한 도덕적 책임을 묻는 건 말이 안 됨.
사람의 실수에 대해선 관대하면서 이상하게 기계가 한 실수는 엄청 민감하단말이지.
어떤 기계든 최대 소수점 단위의 오차는 있기 마련인데.
결론적으로 윤리에 관한 문제는 AI 운전실력이 사람보다 월등히 높다는 게 증명되고,
통계적인 사실로서 밝혀진다면 사람들은 AI 자율주행 시스템을 인정할 수밖에 없을 것.
다만 그 과정이 오래걸릴 것이라는 게 함정이지.
무조건 보행자 우선
아니면 차를 타지를 말아야 함
뭐 처음에 서약같은거 하면 좋겠지
난 쉬운문제 같은뎅
자율주행차면 오류 없다는 가정 하에 무조건 운전자 보호 우선이지
오류가 없다면 저런 상황 = 보행자 잘못일테니
안그러면 자기 죽일 차 살 사람 아무도 없을 듯
문제는 현재 기계장치들과 마찬가지로 오작동 및 오판단이 일어 날수 있다는게....ㅠㅠ
저거 볼x냐? 우리나라에는 현x가 있지...
현x가 완전자율 테스트 한다고 생각해보자!
그럼 최초의 살인 AI인거임?
자전거 끌고 횡단하다 치인건가
상황이 나와봐야 알지
ai가 아니라 프로레이서가 몰아도 갑자기 뛰어들면 박는거지 뭐
길에서 광파기 새워논거는 뭐지? 길에서 도로 측량하다가 뒤에서 쥐어 박은건가 ?
폴리스 라인 있는거 보면 검사용이겠징
일단 자전거면 보행자는 아니잖아 시발 제목왜저러지
이거는 안내는게 맞는거같음
오류가능성이 1이라도 있을만한 상황인데 책임을 어디다 물으려고
자전거 앞바퀴 휜거 보면 뒤에서 따라가다가 박은건 절대 아닐거고
그릴쪽 푹 드간거 보면 정면충돌일 확률이 높아보이는데
차는 감속하는데 자전거가 꼴아박은건지 차가 안선건지가 중요하겠네
뭐야 자전거 치는거랑 사람 치는건 별개의 문제인가?
왜이리 보행자랑 자전거 구분하라는 애들이 많아
끌고가는거면 모르겠지만
타고가는거면 흔히 말하는 자라니의 가능성 때문이지 뭐...
제아무리 레이서래도 튀어나오는 자전거 보고 피하거나 멈추는게 쉬운건 아니니까
저런 경우에 누가 책임지는거야...???
사실 자전거가 차를 친 거라면?
자전거가 가해자라면?
저거 아침에 뉴스봤을 때 횡단보도에서 좀 떨어져서
길을 건너던 보행자라고 나오더라.
현장 블박보기전엔 자율주행 문젠지 뭔지 모를것 같은데
근데 자율주행은 완벽해야 되는게
책임자가 없잖아 사고마다 서비스하는
회사가 매번 다 보상해줄것도 아니고
한두푼도 아닐건데
차량은 볼보지만 기술은 우버에서 테스트 중임.
참고로 우버는 볼보랑 포드 차량 모두 사용해서 테스트 진행.
저건 진자 블박 까봐야될거 같은데
그냥 고자라니면 의미없는 이야기자나
다른데서 뉴스 보니깐
자전거 끌고 가던 40대 여성이 차에 치인거고
차량은 전혀 속도를 줄이지 않음
미국에 다른 주는 무인 자동차 테스트할대 차량에 사람 한명 탑승인데 저 주는 사람 탑승 안해도 되는지역이라
무인으로 하다 사고난거.