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이층버스 정말 극혐

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경기도권 출퇴근 버스로 하는데 작년부터 생긴
이층버스 정말 불편하네요
좌석이 거의 벌칙의자 수준으로 좁고 대다수가
등받이 경사 조절을 막아놓아서
체구가 조금 있는 성인 남성은 진짜 서서가는게
더 편한 수준...
이게 점점 배차가 증가 되는지 타야하는 횟수가
증가하는 중...
아침 약 1시간동안 닭장에 갇혀 이동하는 기분인데
비까지 오는 날이면 정말 최악 이네요
차라리 일반 버스 배차를 늘려주지 다수의 불편함을
전제로 최대한 앉아 가자는건지 어느놈이 이걸
들여왔는지 쌍욕을 바가지로 해주고 싶네요

댓글
  • 우주인비그스 2018/03/15 08:10

    배차는 늘릴 수 없으니까 한거 아닐까요
    배차를 늘릴 수 없다면 그래도 그나마 ...

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:15

    경제적으로 보면 옳겠지만 매일 이용해야 하는 입장에선 같은 돈내고 엄청 불편해지는 케이스라서 힘듭니다

    (l4mXxD)

  • 우주인비그스 2018/03/15 08:16

    그래도 사람이 많아서 못타고 한대 거르는것 보단 낫지 않을까요? 아침 출근 시간에라면..

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:34

    뭐 이것저것 하나씩 따지면 서울로 이사가는게 정답이고..조금더 일찍 나와서 한적한 버스 타는게 정답이긴 합니다만
    몇년간 습관된 시간에 같은 버스 노선을 같은 비용으로 이용하는데 더 불편해졌다는 박탈감 같은게 있네유

    (l4mXxD)

  • CraZCooL 2018/03/15 08:42

    저도 분당/용인/동백이 생활권이지만, 글쓴이님께서 종점에 가까운 곳에 사셔서 무조건 앉아서 가실수 있는 상황이라면 이층 버스가 불편하게 느껴지시겠지만, 반대로 아주 큰 위험을 감수하면서 출근시간에 맞추기 위해 앉을자리도 없는 버스에 매일같이 서서가는 사람들을 생각하면 이층버스가 지금 상황에서는 가장 현명한 선택이겠지요.
    타인에 대한 배려와 넓은 이해심으로 가뜩이나 스트레스 받을 일 많은 우리네 매일의 삶 가운데 평정심을 유지해 보시면 어떨까요

    (l4mXxD)

  • 전업댓글러 2018/03/15 08:11

    그 2층버스는 관광용 아니고 그야말로 출퇴근 버스 용도 아닌가요 ??
    사람많이 태우는게 우선 목표인.. 그리고 시내버스도 원래 등받이 각도는 고정이잖유
    저는 그래도 서서가는것보단 앉아가면 감사

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:14

    시내버스가 차라리 편한거 같아유 타보시면 이 갑갑함이...ㅠㅠ

    (l4mXxD)

  • Velvia♬ 2018/03/15 08:12

    버스가 부족한게 아니라 기사가 부족한거라 기사 1명에 버스가 1.5배이상 커지면 이만한 대안이 없죠.

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:16

    고생하시는 기사님 생각 해보면 이해는 가지만 당장 불편을 겪는 입장이 되보니 갑갑함이 이루 말할수가 없네유

    (l4mXxD)

  • 엉클33 2018/03/15 08:50

    기사가 부족한게 아니고 배차를 안 늘리는거죠~ 회사도 인건비 늘어나고 지자체에서도 소극적이에요

    (l4mXxD)

  • Velvia♬ 2018/03/15 08:51

    배차 늘리는게 곧 기사 충원과 연결되는거고
    기사충원=인건비상승=요금인상요인
    결국 배차 안늘리고 해결한게 차 크기를 키워서 좌석수를 늘린거.....

    (l4mXxD)

  • Grand.B 2018/03/15 08:53

    버스도 부족할 겁니다. 배차를 늘릴려면 서울시에서 승인해 줘야 하는데 서울교통 혼잡때문에 증차를 잘 안해준다고...

    (l4mXxD)

  • KE627 2018/03/15 09:10

    그렇게 갑갑하시면 택시나 자차를 이용하세유

    (l4mXxD)

  • 안녕하지못한하루 2018/03/15 08:13

    출퇴근버스니까 이해해야죠
    두대보단 한대가 매연도 기름도 절약 차는비싸지만요

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:19

    뭐랄까..좌석 버스에서 편하게 출퇴근을 하다 갑자기 그걸 박탈당한 기분이라고 해야 할까요 개인적인 입장에서 하소연 해봤지만 역시 자게군요

    (l4mXxD)

  • null_1 2018/03/15 08:13

    작아봤자 일반버스보다 작을까요?, 많이 태울 수 있고 매우 좋은거 같은데..

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:20

    최초 시행한 7770 노선인데
    일반 좌석 버스보다 공간이 1.5배 가량 좁다고 느껴집니다
    시내버스보다 갑갑합니다

    (l4mXxD)

  • 효자동꼬마 2018/03/15 08:14

    등받이 고정이 왜 문제?????

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:23

    개인적인 문제겠지만 저는 척추가 좀 휘었는지 직각에 가까운 등받이는 매우 불편 합니다.
    이거 타고 출근하면 등근육 전체가 오전 내내 뻐근 하네유 개인 문제니 병원가서 몸을 고치라는 등이 충고는 감사하지만 사양 하겠습니다

    (l4mXxD)

  • 사진찍는외과의사 2018/03/15 08:16

    저도 가끔 탑니다만 너무 좋던데요.
    그리고 차종이 다른지 모르겠는데 제가 타는 3330번 이층버스는 등받이 제껴집니다. 작동방법이 국산차랑 좀 다르더군요.

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:24

    7770 은 최초 시행 버스로 선정되서 그런지 2층 중에 구형? 이 많은데 얘들은 아예 고정입니다
    신형?을 가끔 타보면 그건 좀 낫드라구요

    (l4mXxD)

  • 방사능핵산수 2018/03/15 08:17

    광화문에서 오픈된 이층버스는 봤지만 이게 일반 버스도 이층버스가 있나요??

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:25

    경기도-서울 출퇴근 노선에 일부 배차 되어 있습니다

    (l4mXxD)

  • ((((((())))))) 2018/03/15 08:18

    살좀 빼세요

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:24

    170에 65키로인데..좁다고 느끼면 제가 문제일까요..ㅠㅠ

    (l4mXxD)

  • 김푸름 2018/03/15 08:18

    버스 요금은 얼마해요?

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:24

    좌석 버스와 같네유 2500원

    (l4mXxD)

  • Lv.7[AQUA]™ 2018/03/15 08:25

    진짜 등각도 심한건 90도 느낌
    대중교통도 어느정도는 신경써서 만들어야하는데
    그래서 막히고 오래걸려도 자가용이 훨씬 편하더라구요...
    지금 대중교통 구조로는 자가용 이용하는 사람을 뺏어오긴 힘듬

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:28

    정말 돈이 전부다 라고 갈수록 체감 됩니다
    인서울...
    이 좁고 불편한 버스에 의지해서 피곤한 몸을 이끌고 편도 1시간 30분 이상 버티다 보면 자괴감마저 드네유

    (l4mXxD)

  • 비와바람™ 2018/03/15 08:51

    자가용의 문제는 운행보다 주차가 더 큰 문제더라구요..
    회사에서 제공(또는 지원)되는 주차장이 없으면 배보다 배꼽이 더 커버릴 수도..

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 09:17

    맞습니다 저희 회사도 주차공간 없어서 개인적으로 알아보면 월 20은 우습더군요

    (l4mXxD)

  • [∴]海雲臺안짱. 2018/03/15 08:25

    댓글 단 사람들. 다 그러려니 하세요. 자게 잖아요 ㅎ

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:29

    불편한 버스에서 잠도 안오고 까이는 맛이 있네유

    (l4mXxD)

  • hihiru 2018/03/15 08:26

    등받이문제는 민원넣으시면되겠고
    2층버스가 엄청 비싼걸로아는데
    서울시가 증차를 막고있고
    인건비부담도크니 앞으로도 많이 늘리겠죠

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:30

    이 비싸고 좋은 버스를 들여 와서 좌석을 다닥다닥 ㅎㅎ 빡시네유

    (l4mXxD)

  • hihiru 2018/03/15 08:36

    아무래도 출퇴근때 서서가는사람들이 많다보니
    일부러 좌석이 다닥다닥이겠죠 아님 가격을 더 올려받아야하니

    (l4mXxD)

  • 형님감사합니다 2018/03/15 08:28

    3층버스에 모두다 서서가는것보단 낫네요. 세계최초 3층버스 나올지도..

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:32

    갈수록 환경이 나아지길 바래야지 더 나빠지지 않는다고 만족할순 없는거 같네유..

    (l4mXxD)

  • ☞☜노올자 2018/03/15 08:32

    저는 좋던데.. 가끔 G5100 탑니다ㅎㅎ

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:36

    7770도 좋게 개선 되었으면 좋겠네유 ㅎㅎ
    비도 오고 차도 막히고 잠도 안오니 자게에서 까여 가며 하소연 하는 재미가 있네유

    (l4mXxD)

  • 날아라금붕어 2018/03/15 08:35

    버스타고 가면 얼마나 간다고 광역버스나 좌석버스타면서 의자 뒤로 젖혀놓고 가는 사람들 보면 진짜 극혐입니다 뒷사람 특히 체격이 크거나 키큰 분들에게 민폐주지 마시길...

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:38

    뒷자리가 불편할 정도로 제껴서 이용해본적은 없습니다
    물론 뒷사람이 극도로 예민해서 그것마저 눈쌀을 찌푸리신다면 답이 없겠지만유..

    (l4mXxD)

  • [♩][α77]飛行靑年 2018/03/15 08:35

    저도 7770타고 매일 출퇴근하는데요.
    퇴근시간에 2층버스 오면 걍 다음차 타는 경우도 많습니다.
    정말 미치도록 좁습니다.
    저는 키가 186입니다...ㄷㄷㄷ

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:40

    키가 부럽네유..맨날 타던 시간대에 2층 버스 오면 ㅠㅠ 힘냅시더..저도 요새 앵간하면 10분더 일찍 나오는데 2연속 2층버스가 오면 답이 없습니다

    (l4mXxD)

  • [ㅡ아보카도ㅡ] 2018/03/15 08:35

    개선될겁니다.

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:40

    꼭 바래 봅니다ㅠㅠ

    (l4mXxD)

  • Aldrich 2018/03/15 08:37

    고속도로면 입석이 금지라 수송능력과 배차를 고려해서 2층으로 간 것이죠. 서서가는 것보다는 낫잖아요

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:40

    그 입석 금지 풀린지 오래 된거 같습니다 ㅎㅎ
    그때 영향으로 이게 들여온건 맞는거 같아유

    (l4mXxD)

  • [♩][α77]飛行靑年 2018/03/15 08:42

    광역버스 입석 금지...현실에선 없어진지 오래됐습니다.
    출근시간엔 매일 입석입니다.
    한달에 한두번 정도 앉을까 말까 하네유...

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:44

    저는 그나마 좀 버스 편하게 이용 하겠답시고 약 2년 전에 원룸 이사까지...

    (l4mXxD)

  • X70 2018/03/15 08:37

    천원받고 그거리 데려주는거도 쉬운일 아닙니다..

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:41

    일반 좌석이랑 다르게 천원만 받는다면 불평하지 않을게유

    (l4mXxD)

  • 쫑호~ 2018/03/15 08:45

    천원이라뇨.. 언제적 얘기를..

    (l4mXxD)

  • 몰라도돼용 2018/03/15 08:38

    안타봐서 뭐라 할말은 없네요

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:42

    타실일이 생긴다면 되도록 거르시길 바래유

    (l4mXxD)

  • 움푹움푹 2018/03/15 08:40

    대중교통이 사람 운송에만 집착하는 느낌이죠

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:43

    네 뭐랄까 갈수록 개돼지? 취급을 받는다는 느낌이 체감 된다고 해야 할까요..비슷 합니다

    (l4mXxD)

  • [5dmark3]타조알 2018/03/15 08:43

    저도 수원에서 판교로 광역버스 타고 출퇴근 하는 입장에서 보면 확실히 배차간격도 늘어나서 여간 불편한게 아님니다. 저는 2층버스는 아직 한번도 타보지는 않아서 글쓴분에 심정을 모두다 이해할수 있는건 아니지만 제가 타는 노선에서도 간간히 보이더라구요. 아마도 조만간 타지 싶은데요.
    지난번 광역버스 입석금지 하면서 뒷문쪽에 좌석설치했죠. 다시 취소되는 바람에 출퇴근 시간에 오히려 시간만 더 잡아먹고있고 뭔가 근본적인 대책을 세워야 되는데 너무 근시안적으로만 해결하려는 느낌입니다 ㅠㅠ

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:50

    저도 전 직장이 판교라 그 기분도 이해가 갑니다.

    (l4mXxD)

  • 쫑호~ 2018/03/15 08:43

    이해합니다. 저도 좁고 불편하고 멀미하고 힘들어요. ㅠ.ㅠ

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:57

    멀미를 저도 하던 체질인데 그건 억지로나마 좀 극복이 되더군요 2층 버스 타면 다시 멀미가 좀 생기는 느낌이긴 합니다 ㅠㅠ

    (l4mXxD)

  • 하얀왕자★ 2018/03/15 08:43

    2층버스나 등받이 고정이 문제가 아니라 좌석폭이 문제인가보네요
    언젠가 저도 타봐야 확실히 알것 같아요 현재 섣부른 판단은 금물이라...

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:51

    네 그렇네요 그게 가장 근본적인 이유군요 예리 하신듯

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  • [Lv7]주특기280-1 2018/03/15 08:43

    이정도면 그냥 자차 하시는게 좋을듯 합니다....

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:50

    ㅠㅠ 그렇네유..열씨미 일해서 돈 많이 벌으라는 신호 인가 봅니더

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  • [Lv7]주특기280-1 2018/03/15 08:52

    뭐.. 그정도까지는 아닙니다..

    (l4mXxD)

  • 좨좨좨 2018/03/15 08:44

    등받이 좀 건드리지 말았으면.. 전 앞좌석 사람이 등받이 움직이려고하면 무릎으로 밀어버림.

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:49

    죄송합니다 님이 무릎으로 밀으시면 앞으로 바짝당기겠습니다

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  • 바비식스킬러 2018/03/15 08:45

    남들은 꽉껴서 옴싹달싹 밀리고 밀치고 전쟁인데 의자좀 불편하다고.....

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:52

    이층 버스도 똑같네유 거기에 의자마저 불편 한거죠

    (l4mXxD)

  • jeffyou 2018/03/15 08:48

    출퇴근 시간을 고려해서 최대한 많이 태우려다 보니, 편의성과 공간성에 대해서는 생각을 못한 모양이네요. 그렇다고는 하나, 어느정도 불편한건 감수하셔야 한다고 봅니다. 말 그대로 "대중교통"인지라, 여러사람이 한꺼번에 이동하기 위해 만들어진거라서, 개선은 요구할수 있지만 지금 당장 바뀔수 있는 부분은 아닐듯 하네요.

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  • ififif 2018/03/15 08:54

    불편한지 아닌지 아예 의견이 없기보단 이런저런 의견들이 모아져야 추후에라도 개선이 되겠지요 ㅎㅎ
    더 나아지길 바래 봅니다

    (l4mXxD)

  • DEARRO9 2018/03/15 08:48

    다들 자가용으로 출퇴근 하시나봐요. 이층버스가 이떤 모양이든 뉴스기사도 아닌데 사실관계를 따져야합니까? 출퇴근이 힘들다고 하는데 위로좀 해주면 안되나요? 좌석등받이는 원래 고장아니냐는둥 살좀 빼라는둥...
    글쓴이분 힘내시고 출퇴근길에 노이즈캔슬링되는 이어폰이나 헤드폰 같은거 하나 사셔서 좋아하는 음악들이라도 들어보세요. 전 그렇게 하면 마음이 좀 평온해지고 시간도 잘 가더라구요. 남쪽지방에 살아서 아직 일반용 이층버스를 본적도 없는데 그런 불편함도 있군요.

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  • ififif 2018/03/15 08:55

    감사합니다 나름 최신 기술?이 반영된 대중 교통이고 정말 많은 사람들이 이용하는데 조금이라도 편해지길 바래 봅니다

    (l4mXxD)

  • 조리사남자 2018/03/15 08:49

    고속버스아닌이상 버스회사가 시트옵션까지 추가해서
    출고할이유가 없지요 버스못타서 많이 승차할수
    있는 2층버스 수입해서 비싼 기름넣고 다니는데
    버스가격만해도 일반버스 두배 3억5천~

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 08:56

    그래서 태우는 사람도 두배를 지향 했나봐유...
    일반 좌석 44석...이층버스 75석..

    (l4mXxD)

  • 전정호# 2018/03/15 08:57

    힘내시구요
    돈마니벌어서 자가용타고 편하게 다니시라고하는
    깊은뜻이 숨어있는것이라 생각하세요~^^

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 09:06

    감사합니다 오늘 자게에서 신나게 까였으니 흥할 날이 오려나 봅니다

    (l4mXxD)

  • TheFan 2018/03/15 09:01

    경기도 버스가 서울시내를 휘젓고다니니까 그런거 아닙니까.
    서울 외곽에서 서울 버스로 환승하자고 하는데 거부하는게 누군데 ...

    (l4mXxD)

  • ififif 2018/03/15 09:06

    그게 또 그런 사연이 있는거군요

    (l4mXxD)

  • 한이프렌 2018/03/15 09:14

    7770 타고 다닙니다만, 일반 광역버스에 비해 2층버스는 정말 좁아요. 닭장이죠...

    (l4mXxD)

  • d700일라라 2018/03/15 09:16

    그럴려면 기사를 충원해야하고 그럴려면 버스비 인상해야합니다

    (l4mXxD)

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