최근 3년간만 해도 수조원의 누적적자를 기록했고, 그 3년동안 직원들은 임금협상때 천만원이상 타결격려금,성과급 명목으로 받아 갔어요.
그리고 지금와서 5100억원을 우리정부에 지원해 달라고 합니다. 3년동안 직원들한테 준 일시금을 합치면 5100억원이 넘어요.
그런데도 이 회사를 쉴드쳐야 하는 이유가 뭐죠? 단지 일자리로 협박하는건가요?
쌍용은 10년전에 망해서 지금 티볼리 이후에 가성비 좋다는 평을 듣는 차를 연이어 출시하면서 어렵지만 노사가 합심해서 잘 굴러갑니다.
한국GM은 대우시절부터 2번이나 망했는데 지금 뭐가 달라졌죠? 이런 회사를 왜 빠는지...
https://cohabe.com/sisa/509976
제발 한국GM 좀 빨지 마세요
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아무것도 모르지만 지원해주지 맙시다. 한표..
자게이들은 노조 응원?
ㄷㄷㄷㄷ
말리부 크루즈 빨기ㅋㅋ
정부도 징징한다고 이런 부실기업 말 들어주지말고 경쟁력없으면 망하게 냅뒀으면..
전라도에 공장있어서 쉽게 포기 못해요
그놈에 전라도 타령은...
전라도가 아니라 강원도든 어디든 싑게 포기 못했을텐데....
전라도놈한테 죽빵맞은적 있죠?ㅋㅋ
이런 부실기업 세금으로 지원해주지 말라고 청원 누가 안올리나..
아니 무슨 GM이 장사못해서 망하는 건데 결국은 노조를 까시네요 ㅋㅋㅋㅋ
지들이 못만들고 잘 못팔고 잘 못 경영한건데 왜? 노동자를 까요~ ㅎㅎㅎㅎ
이게 전형적인 노조 논리. 근데 노동자는 회사 소속 아닙니까? 잘되면 노조탓 잘못되면 회사탓 전형적인 이기적 노조의 표본
경영이 아니라 받아갈건 다 받아가는 노조도 문제 잇다는 말 아닌가요??
ㄷㄷㄷㄷㄷ
노조원도 회사직원 입니다. 어려우면 동참해야죠.
요구 한다고 다 들어주는 회사나, 어려운걸 알면서도 무리하게 요구하는 노조나 공동의 책임이 있는거죠..
회사 망해가는데 성과급잔치하는 노조는??
노조도 한통속인데??
회사가 어렵고 경영이 어려우면 임금도 깍고 성과급도 깎아야지
돈은 돈대로 다 쳐받고 나중가서 돈 없으면 정부에게 돈 내놓으라고 그러고 뭐 깡패임?
그말을 댓글 달아놓은건데요..ㅋㅋㅋㅋ
동참하는건 맞습니니다. ㅎ
중요한것은 경영자들은 월급 깍던가요?
그럼 지들이 망하는데 우리 세금을 왜?
그냥 망하고 다들 실업자되면 될듯한데..
gm이 기술료등으로 자국으로 가져간돈이 엄청나던데 왜 노조를 까시나요?
노동자들한테 지급되면 그나마 우리나라 경제에 도움이되죠.
ㅋㅋㅋㅋ
그러면 본사로 가져가는 기술료 문제를 노사협상테이블에서 지적을 해야죠. 그래서 바로 잡을 생각을 해야죠
그걸 바로 잡으면서 성과급을 당당하게 요구하는게 맞지 않나요? 기술료 문제를 과연 노조가 몰랐을까요?
아니면 일시금을 준다하니 알고도 모르는척 눈감은건 아닌지 고민해 봐야 합니다.
지엠노조는.. 소속된 전력만으로 이직이 절대 불가능할만큼 악명이 엄청난 노조입니다..
현대차노조에 가려져서 그렇지. 더하면 더한 노조가지엠노조에요.
회사가 제대로 굴러가지도 못하는 상황에다 생산효율은 글로벌 차회사 중 최하위권인 현대수준에도 한참못미치는 수준인데
얘들한테 지난 몇년간 들어간 돈이 얼만지 아시나요..
제조업 옹호론잔데, 다른덴 몰라도 지엠대우는 걍 냅누는게 맞습니다. 지엠 본사서도 상황이.이러니 걍 버리는 거에요
망하게 놔두면 두고 두고 현정부를 까는 국민성이 걸림돌이죠
그래서 이명박그네 시절에도 조단위 갖다 바쳤고
폭탄 돌리기임
억지로 일자리 만든다고 세금 투입하는거 보다는, 기존의 일자리 유지하기 위해 돈 쓰는게 현명하죠. 2천년 초였나? 대우 휘청할 때 이 지역 난리가 아니더군요. 지엠 빠지면 볼 만 할 듯 ... 나야 뭐 그닥 상관도 없지만
군산시민으로서 참 어려운 문제
개인적으로는 지원안해주는게 맞다고 생각하는데
당장 군산경기가 진짜 개똥망이라 ㅠㅠ
조선소도 닫았는데 지엠도 닫으면 ㄷㄷㄷ
좀만 싸게팔면 다 해결될건데 차가 안좋은것도아니고 국민들한데 싸게는 못팔겠고 안팔리니 손해는 나라에서 달라고 하는꼴임
GM에 휘둘리지말고 철수하라고 하는게 맞습니다 지원해주고도 결국 몇년뒤에 망해서 또 지원해달라고 할 가눙성이 큽니다 미국정부에 지원해달라고해야지요
양놈들이던 노조든 뭘해도 좋으니 내 세금은 쳐쓰지 말아라.
GM을 위해서 정부가 움직이는 건 아니죠.
자동차산업이 전후방으로 연결된 산업이 많아 고민이 깊어요.
대우는 과거에도 GM과 50:50 합작 시 문제가 많았어요.
왜 다시 GM에 넘겼는 지 이해가 안 됩니다.
그 직전에 대우 쌍용의 합병과 결별도 이해 안 가는 대목이고요.
당시 정부가 외환위기 극복을 위해 고생한 면도 있지만 어떤 부분에선 이해할 수 없는 행보를 보이기도 했습니다.
LG반도체를 현대전자에 넘기라 한 것도 그렇지요.
여하튼 나라를 생각해서 최선의 방법을 강구했으면 좋겠습니다.
GM차를 좋아라 하지만 이런식의 접근은 아니네요
체질개선 하지 않을꺼면 철수가 답인듯 합니다
GM도 노조도 본인들 목소리만 내고 있으니....
깨진 독에 세금 붓기...
난 그래도 흉기보단 낫다고 봄. 지금 말리부와 sm6중 고민.