다른부품은 채산성 맞춰 줄이고 단순화해도 미션은
채산성 무시한체 계속 퍼포먼스퍼포먼스하며 덩치를 키움
사실 4륜이 아우디의 자존심이 아니라
s트로닉 미션이 자존심의 상징이라고...
미션만 200kg넘는다네요...
이리 때려박아 만드니어떻게 하든 고장은 운명
-아우디는 정령 몰랐을까요? 모터와cvt가 대세가 되는걸-
https://cohabe.com/sisa/507811
아우디가 고장이 잘 나는이유
다른부품은 채산성 맞춰 줄이고 단순화해도 미션은
채산성 무시한체 계속 퍼포먼스퍼포먼스하며 덩치를 키움
사실 4륜이 아우디의 자존심이 아니라
s트로닉 미션이 자존심의 상징이라고...
미션만 200kg넘는다네요...
이리 때려박아 만드니어떻게 하든 고장은 운명
-아우디는 정령 몰랐을까요? 모터와cvt가 대세가 되는걸-
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대세는 cvt가 아니라 dct인데...
3.0디젤의 미션 고장은 정례화 ㄷㄷ
미션은 모르겠지만..지금 누유로 수리 견적 500만원 정도 받았네요...ㅠㅠ
사설에 문의하니 350만원 정도...지금은 스며나오는 정도지만 늦어도 올해는
넘기지 말고 수리를 하라고 이야기 하네요...ㅠㅠ
미션은 나가면 그냥 차 버려야 할듯...ㄷㄷㄷㄷ A6 3.0TDI
오일 보충하면서 타세요 갠찮습니다
아깝네요 끝까지 수리 해보시는게... ㅠ ㅠ
보충도 몇 번 했고...다른부위 오일누유 수리도 한 번 했습니다.
지금껀 벨트 체인 텐셔너가 조금씩 늘어나고 있다고 하네요.(누유도 있고요)
엔진 내려서 체인 텐셔너 수리하고 엔진 가스켓 교환이 아닌 실링 다시하고 관련부품
바꾸면 또 5년은 문제 없을꺼라고 하네요....ㅠ.ㅠ
그 말은 5년 지나면 또 수리...ㄷㄷㄷㄷ
이것이 그 유명한 아우디 잔고장의 진원지인가요오~~
미션은 잔고장 이라고 하기에는 비용이 너~~무 많이 나옵니다...ㄷㄷㄷㄷ
잔고장은 8만키로 되면 워터펌프가 딱 고장이 나고...10만키로 되면 엔진블럭 위로 누유
되는게 조금씩 보이고....5년이 경과하면 엔진쪽 실링에서 엔진오일이 스며나오고 이건
거진 공식인듯요...ㅠ.ㅠ
그래도 저는 아우디를 사랑합니다 ... 아직도 드림이 A8
음... 콰트로도 다 같은 콰트로가 아니듯이 s트로닉 자체도 워낙 많아서 이렇게 두리뭉실 얘기하기는 좀 글쵸.
아우디 타보면 현대차가 얼마나 고장안나는지 알수있음...
대신 목숨이 위험할수 있죠
아우디가 독일3사로 말하는것 자체가 웃김
고장한번 안나고 잘타고있네요
문제는 3년다돼가는데 5800밖에 안탔다는게.........
3년에 6천도 못타신거면 잘 안못타시는듯 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
좀타고싶네요
자존심이라면...
고장없고 성능좋은 미션이어야 인정
전 s트로닉 써보고 싶어서 45tdi결정한것도 큰데요.
근데 다른사람은 어떤지몰라도 전 아직 아무런 이상도 느낀적이 없어요.