25만 마일 = 402,336km
이여도 암만 못해도 80% 후반
사실 배터리보단 현대는 ECCU가 문젠데 이것도 상태 안좋은 충전기와 쌍방폭행인 부분이라 조절은 하나본데... 아무튼 아무튼..
2년 반동안 58만 탄 초인 자동차도 soh 87%
https://cohabe.com/sisa/5039342
현대 : 배터리 수명은 문제 없다고 생각해요..
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배터리는 성능 80%면 폐기임
그 콧대 높은 애플도 기준이 80%임
그걸로 보면 2년반 40만 87% 고속수명시험 결과 나쁘진 않아보임
대신 충방전 횟수에 따른 수명저하때문에 실 사용자 연 2만이하 타는 사람은 저 키로수 보단 덜 탈 듯
2년 반에 58만? ㅎㄷㄷ
전기차 미국에서 가격 낮추는거보면
인하 여력이 있는거 같은대
보조금 때문에 너무 높게 책정해서 파는거 같음
배터리는 성능 80%면 폐기임
그 콧대 높은 애플도 기준이 80%임
그걸로 보면 2년반 40만 87% 고속수명시험 결과 나쁘진 않아보임
대신 충방전 횟수에 따른 수명저하때문에 실 사용자 연 2만이하 타는 사람은 저 키로수 보단 덜 탈 듯
70% 아니었어?
자동차는 다른가?
2년 반에 58만? ㅎㄷㄷ
전기차 미국에서 가격 낮추는거보면
인하 여력이 있는거 같은대
보조금 때문에 너무 높게 책정해서 파는거 같음
58만이면 그....보내주지
이거 초기형 배터리고 요번에 gv60 데이터 공개한건 더 골떄리더라
https://www.youtube.com/watch?v=H71EPj89Iy4
55만 탄 차량이 98.2% 잔존 배터리 수명 ㅋㅋㅋ
영업직이냣
지구한바퀴가 4만킬로인데 이년 반동안 58만이면 지구를 23바퀴를 돈거야???
일반 렌트도 5년에 20만 넘기 힘든데 2년만에 58만 ㄷㄷㄷ
이제 국내 전기차 배터리 수명 안심 하고 탈까봐
중국산 배터리로 슬슬 바꿔가고 있는중