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아 ㅆ...
교통공학 현직자인데 헛소리좀 그만
유럽 트램은 자동차 세상이 오기 전부터 깔려있었어
불편하게 만들어야 대중교통을 쓰지!
근데 자차보다 트램이 더 먼저 있던거 아녀?
저걸로도 안되면 도심진입 통행료를 존나 비싸게 물려버린다
일본이랑 독일은 먼가 자동차 생산국인데도 자차 가지기 힘들게 해놓긴 하더라
우리나라는 가정에 2~3대는 기본인디
당연히 욕먹음.
그래서 트램이 좋은 교통수단인가? - 아님
자차 수요가 많은 지방 도시에서 광역 대중교통 체계가 잘 돌아가는가? - 아님
트램이 교통 방해하는데 대부분 자차 운전자는 전혀 도움이 되지 않는 상황이 됨
이런거지?
불편하게 만들어야 대중교통을 쓰지!
근데 자차보다 트램이 더 먼저 있던거 아녀?
말 : 저도 이동수단이에여!
이미 시대지났으니까?
대전에 트램 깐다는거 어케 못막냐 ㄷㄷㄷ
10년 전에도 곧 깔거임
깐다?
이번엔 ㄹㅇ 깔거다... 하고 있는데
과연 깔릴까...
저걸로도 안되면 도심진입 통행료를 존나 비싸게 물려버린다
이번에 밀라노로 출장갔다왔는데 거긴 주중에는 혼잡세 받더라 4.5유로씩
일본이랑 독일은 먼가 자동차 생산국인데도 자차 가지기 힘들게 해놓긴 하더라
우리나라는 가정에 2~3대는 기본인디
일본 이야기 나와서 말인데,
히로시마는 왜 지하철 안쓰고 트램을 굴리냐?
히로시마는 삼각주 위에 생긴 도시라서
말하자면 전도시가 강변 모래톱임
지하철 절대 못 지음
예-산
트램이 버스와 지하철의 중간정도라서 버스로는 부족하고 지하철까지는 좀 과한데 그냥 있던 트램 쓰죠? 같은 경우도 있음
근데 저게 우리나라 실정에도 맞는지는 생각해볼 문제긴함
당연히 욕먹음.
그래서 트램이 좋은 교통수단인가? - 아님
자차 수요가 많은 지방 도시에서 광역 대중교통 체계가 잘 돌아가는가? - 아님
트램이 교통 방해하는데 대부분 자차 운전자는 전혀 도움이 되지 않는 상황이 됨
우리나라는 일단 트램을 떠나서
면적대비 차량 수가 너무 많은게 크지
그냥 기존 교통수단이라서 그런거 아닌가..
아 ㅆ...
교통공학 현직자인데 헛소리좀 그만
유럽 트램은 자동차 세상이 오기 전부터 깔려있었어
마차가 있었을땐 안불편 했나?
'왜 불편한데 아직 안없애고 놔두나요' 요 바꾸면 틀린소리는 아니라서
가능하면 대중교통을 이용하도록 유도한다는 것도 다 구라임?
뭔가 되게 그럴싸했는데
반대로 버스 같은게 없어서 대중교통 수단으로 유용했음
그것도 삽소리인데 쟤들은 트램을 없애면 훨씬 불편해질거 아냐
있던 버스노선만 사라져도 인생 난이도가 바뀌는데 나름 철도노선인게 없어지면 어떻게 되겠냐
서울에도 원래 전차노선 있던게 사라지고 자동차 도로가 된 경우가 있으니
그런 거를 TDM(Transportation Demand Management)이라고 하는데, 그거는 원래 널찍한 도로가 있던 곳에 뭘 한다고 할때, 예를들어 미국의 HOV(다인승차량 전용차로)라든가 한국의 버스전용차로라든가 이런거 새로 만들때 의미가 있는거고
근데 유럽의 트램은 원래 마차나 사람 다니던 길이 있었고, 그 위에 트램이 깔렸고, 그 마차가 승용차로 대체된거
배경역사가 완전 달라서 전혀 아님
트램은 갬성 입니다.
이런거지?
우리나라도 버스전용차로등 자차를 불편하게 만드는 방향으로 가는 이유가 비슷할 걸? ㅋㅋㅋ
자동차 산업의 발전등을 위해 차 사기를 권해대는 사회지만, 그럼에도 자차의 운행 자체는 최대한 막아야 교통은 효율이 나지.
트램은 버스보다 나은 게 뭐임?
자차하고 경쟁하는게 아니라 일방적으로 자차를 불편하게 만들 수 있음
트램이 그렇게 좋았으면 서울에 깔렸던 트램들 아직도 있겠지
초장부터 도시 교통이 트램 위주면 모를까 멀쩡히 있는 차선에 트램을 깐다? 에반데.
트램이랑 사고나면 무조건 100 : 0 나온다며 ㅋ
트램은 그냥 지하철 토목할 환경이안되거나 돈이 없거나 하면 하는거지.