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"본인도 타봤는데"<-중요
할배 에서 어르신 되는데 1년 4개월
경험에서 우러나온 진실된 조언
선인의 조언이였고ㅋㅋㅋ
경험에서 오는 충고를 무시한 댓가..
피아트 500인가 귀엽잖아 ㅎ
차라리 수리비 보면 캐스퍼나 레이가 귀엽지. 물론 저 때는 캐스퍼가 안나왔을 때인거 같지만
"본인도 타봤는데"<-중요
경험에서 오는 충고를 무시한 댓가..
피아트 500 이뻐서 좋아했는데 크기 때문에
규격 벗어나서 경차 혜택도 못받는다는거 듣고 학을 뗌
폭이 몇㎝ 차이로 경차규격을 벗어났다고 했었던거 같은데, 그거 아니어도 가격이 너무 머더리스 했었음.
할배 에서 어르신 되는데 1년 4개월
경험에서 우러나온 진실된 조언
선인의 조언이였고ㅋㅋㅋ
피아트 500인가 귀엽잖아 ㅎ
차라리 수리비 보면 캐스퍼나 레이가 귀엽지. 물론 저 때는 캐스퍼가 안나왔을 때인거 같지만
수입차가. 수입이라는 자뻑 외에 유지비는 지옥
수입차도 수입차 나름이지. 독3사는 차값이 비싸도 유지비가 그나마 상대적으로 저렴한편이지
중요한건 딜러사 보증이 끝나는 3년~5년 이후부터...가 진짜 문제지 5년마다 감가상각 감당하면서 차 바꿀거 아니면
피아트가 엄청 옛날에는 명품 외제차로 들어와서 6,70년대 잘나가던 아저씨들이 많이 몰았다 했던거 같은데
나도 차살라니까 답은 독3사 국산차 정도더라
돈많으면 독3사 쓰는거고
국산차가 무난하고
나머지는 돈을 떠나서 수리가 됐다말았다 ㅇㅈㄹ 존나하고 수리 한번 하면 재고없다고 대기를 존나 오래하더라고
하다못해 그 벤츠 새끼들도 전자계통 ㅂㅅ이라고 s클 타는 아저씨들이 욕 존나 하는데
거긴 그래도 당일에 대차까지 다 해주더라고
독3사 아닌 해외차는 걍 불지옥이더라ㅋㅋㅋ
요즘 아우디도 부품 대기걸리는 경우 많아젓다더라 딜러아저씨가 말해주기로 그래서 고객들 불만이 늘었다고 함.
유명인들도 어느정도 짬차면 보여주기용외제차랑 자주타고댕기는국산차 따로 갖고있더만
귀여운거 타고 싶은거라면 차라리
차선책으로 일본차 타는게 나을 지경...
저도 잠깐 미니멀라이즘에 빠져서 피아트 500 탔었는데
네 달 타는 동안 서비스센터에 두 달 박혀 있었던 것 같음
바로 처분했음 다행히 당시 화제가 된 편이라 거의 손해 안 보고 잘 팔았긴 함
난 미니가 요즘 끌리던데 살만한가?
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