스팅어 엔진블로우 및 화재 관련 사과문

안녕하세요
스팅어 2.0 차주입니다
2017년 1월 20일 운행중 차량에 불이날뻔하고 엔진이 사망 했습니다.
사건의 중점인 칩튠을 사용했다 하지 않앗다 자꾸 반복되는 글과
변명만 늘어논 양치기 소년같은 행동 정말 죄송합니다.
저는 2.0 고압펌프 리콜대상인 본인은 리콜 받기전 500키로 가량 주유소를 두번 왓다갓다 하는동안 칩을 사용 하엿습니다
3500KM~4000KM 내외
사고는 탈착후 6천키로전후인 10800Km 입니다
항상 고급유을 사용하고 5만원씩 주유하는 본인으로써는 두번 정확하게 기억하고 있습니다.
궁금햇고 어떤 기성품인지는 오픈하지 않겟습니다.
탈착이후 족히 5~6천 키로는 주행을 더하고 사고를 당한 본인으로써는 조금 억울한 마음에 인터넷에 글을 올리는 경솔한 행동을 하였습니다.
죄송합니다
카페에서 남들과 대화에 참여해보고 싶엇고 등업을 하려면 글을 작성 해야해서 그관련 질문을 한적도 있습니다
논란의 여지가 되게해서 죄송합니다
고개숙여 죄송합니다
자비로 수리하고 잘못 인정하겟습니다
자식에게 부끄러운 아버지가 되고싶지 않습니다
진정성잇게 작성한 글입니다
죄송합니다
저로 인한 게시글은 지워주시면 감사하겟습니다
잘못했습니다