다른 것은 몰라도
525V
부품도 일제 디자인과 성능
그렇게 좋았다고 하네요
ㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/496557
SM 명기
다른 것은 몰라도
525V
부품도 일제 디자인과 성능
그렇게 좋았다고 하네요
ㄷㄷ
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ㄴ ㅆㅇㅇ 댓글 예상..아..아니에유
ㄷㄷㄷㄷㄷ
520v는 어떤가요?
525와 520 다르다고 히네요
아.. 뉴ef 사지말고 이걸 샀어야하는건데...
소나타도 인기 많았죠 ㄷ
저희 부모님께서 예전에 출시될때 풀옵으로 뽑으신 차........
땅크 ㄷㄷㄷㄷㄷ
명기...ㅇㅈ
지금도 겁나많이돌아댕기는데요..제것도포함
차 좋다고 하더라구요
삼성차의 장점...일본부품들은 내구성이 좋음...
국산화 부품들은 수명이 그에비해 짧음..
대신...녹은 없슴....10년을 넘게 타고 있는 06년뉴sm5 ..(40만키로 곧찍을예정)
옛날 삼성차들은 지겨워서 바꾼다는 말이 정답인듯...ㅎㅎ
부품들이 일제라 ㄷㄷ
뉴임프 타는데 일제차는 아니지만 10냔 다돼가는데ㅜ고장이 안나요
저차는 지겨워서 바꾸는차 맞아요
잔고장 안나는 자동차
525V는 인정.
525 맵핑하면 겁나 잘나가죠...근데 제가본차는 맵핑땜에 맛탱이가서 엔진서 다다다다 덜덜덜 소리가... 디젤소리나도 오르막정말 판타스틱하게 치고 올라가더라능
아카디아 맵핑해서 타본 경험 있는데......최강 이었던 기억.......
고속도로에서 앞에 나오면 추월해야하는 1순위 ㄷㄷㄷ
무슨 이유라도 ㄷㄷ
제 sm은 올해 20년차. 아직 70000km가 안됬다는
적게 타시나요 ㄷ
첫 출시때부터 이미 한물간 디자인
좋아하는 사람도 많더라구요 ㄷ 무난
직업이 차를 많지다보니 초기 sm5는 명차 인듯합니다 ㄷㄷ 내구성도 좋고 하체 부식도 찾아보기 힘들더라구요 친한 정비하시는 형님도 아직까지 525v 병적으로 관리하시면서 타고 계십니다 ㄷㄷ
오호 역시 ㄷ
외삼촌이 삼성다니고 계시는데 저거 첨나왔을때 회사에서 사라해서 사셨는데
계속 타시는....이년전에 미국가시면서 어쨌는지는 모르는데 이번설에 타고오실지 기대 되네요....
바꾸고 싶은데 고장 안 나서 짜증난다는 오너들의 증언.
초창기 버젼은 좋았다고 하네요 ㄷ
댓글보니 반일국가에서 일제좋아하는사람 엄청 많네요
현대 전신은 미쯔비시
기아 전신은 마쯔다
slr 은 카메라 사이트
하반신은 친일
삼성 임직원용 sm530도 있는데
외관이 맘에듬
3년전 그 생각에 98년식 525v 6개월만에...매각 했네요...
암만 명기도...그때 당시임...ㅠㅠ
안 나가는 g35 탄 느낌...