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카센터 하는 오렌지입니다. 디젤 시동에 대한 짧은 팁입니다.

오늘 아침 시동이 힘들게 걸린 차들이 좀 많을 겁니다.

날이 추워서 그래요.

왜 추으면 그런건지 간단히 설명 드릴께요.


대신 조건이 있습니다.

지난번 추위에 수리하셨던 분들 그 업체 쫒아가서 

항의하지 않는다는 약속을 먼저 하셔야 해요.

일부러 그런건 아닐테니까......


일단 날이 추워지면 연료속에 파라핀이 굳어요.

이거 연료필터라는 것을 막아 버립니다.

이건 다 상식이죠?


그런데 100% 다 막혔다면 모르겠으나 이게 어느 정도만 막히는 것이

대부분인지라 그 부분에 대한 설명을 하려 합니다.


다들 설겆이 정도는 해보셨을 겁니다.

설겆이를 하다보면 수채구멍에 음식물 찌꺼기가 막혀 물이 잘 안내려가는 

경우가 발생 합니다.


물이 빠지기는 하는데 마냥 저냥....세월아 네월아......

그렇게 빠지는 거죠.

그럴때 거름망을 꺼내어 음식물 찌꺼기를 털어 버리면 

물이 다시 잘 내려갑니다.


이게 포인트 입니다.

물이 아에 안 내려갈 만큼 100% 막힌건 아니라는 거죠.

너무 늦게 내려 갈 만큼 막힌 겁니다.


우리의 연료필터도 그렇게 막힙니다.

100% 막히는게 아니라 연료가 겨우겨우 지나가게 막혀요.


겨우겨우 연료가 지나갈 정도로 시동이 어렵게 걸렸습니다.

그러면 대부분의 운전자는 시동 꺼지지 말라고 엑슬을 '부웅~!'하고 밟아주죠.

그거 정말 안좋은 행동입니다.

엄마한테 혼나야 할 행동이에요.


연료필터가 막혀서 겨우 시동유지할만큼의 연료가 겨우겨우 지나가는데 

엑슬을 부웅 하고 밟으면 연료가 더 지나가야 하죠.

근데 막혀서 못 지나가죠.

그럼 엔진이 떨거나 시동이 꺼집니다.


힘들게 시동이 걸린 차들은 부들부들 떨거나 시동이 꺼질듯 툭툭거리기는 하지만

그냥 가만히 내버려 두는 것이 가장 좋습니다.

엔진이 알아서 안정이 되도록 가만히 내버려 두는 겁니다.

보통 3분 이내에 안정이 됩니다.

그러다가 시동이 꺼지면 어쩌냐구요?

1분 정도 기다린 후 다시 걸어 주십니다.


힘들게 걸린 시동 꺼질까봐서 다들 엑슬을 밟아서 라도 

유지할고 하는데 그건 휘발유나 가스차에 적용되는 방법이구요.

디젤은 가만히 내비두면 됩니다. 그냥......



이와 비슷한 사례로 고속주행중 시동이 꺼지는 경우도 있겠지요.

엔진이 천천히 돌때는 연료가 조금만 지나가니까 아무문제 없다가

고속회전을 할때는 많은 양의 연료가 필요하다보니 어느정도 막힌 필터로는

감당이 안됩니다. 결국 시동이 꺼지죠.


중요한 팀을 하나 더 드리죠.

'차가 달리다가 뒤에서 누가 잡아 당기는 느낌이 난다'면 

이건 거의 대부분 연료계통의 문제입니다.

그게 아니라면 스파이더맨이 거미줄로 당기는 겁니다.


여튼 그런 증상이 보이거나 시동이 꺼진 경우 

차를 한쪽에 안전하게 세우고 조용히 기다립니다.

1~2분 정도.....

그러면 재 시동이 가능 합니다.

바로 출발해서 또 꺼뜨리지 마시고 생각이란 것을 해봅니다.


아까 엔진 회전수 3500에서 시동이 꺼졌다면 

이번엔 엔진 회전수 3000을 넘기지 않고 운행을 하는 겁니다.

뭐냐구요? 연료 적게 사용하면 그만큼 필터에서 문제가 덜 되니까요.

필터는 그 정도는 열려 있으니까.....


뭐 고속주행하면 바람에 얼어서 그런다고 주장하시는 분들도 계시는데요.

어떻게 이해를 했건 조치만 바로 한다면 문제 삼을 부분은 아닙니다.


여튼 그렇게 주행하다가 자꾸 뒤에서 누가 잡아 당기는 느낌이 난다면 

잠시 차를 세우고 스파이더맨의 싸대기를......

아니면 보험 아조씨한테 전화 하셔서 견인을 하세요.

속도를 낮추었음에도 문제가 발생한다는 것은 

뭔가 필터에 계속 누적이 된다는 것이거든요.


고속도로에서 아무데나 차를 세우면 아주 위험합니다.

남자들은 알지요. 아무데나 세우면 위험한거요.

봐가면서 세워야지......워워......


이럴때 사용하는 약을 뭔지 알려 달라는 분이 많으신데요.

정식 출시가 안되어서 이름도 없고......재고도 없고.....

구할 방법도 없고.......지미롤......

디젤 시동문제로 먹고 사는데 지장이 생기신 분들은 

쪽지 주세요. 제가 공장 찾아가서 생수병에 받아다 라도 

구해 볼께요. 

물론 그냥 에스오일 가서 주유하셔도 됩니다.

굳이 약 찾지 마시고......


댓글
  • STEP7 2018/01/24 15:28

    기승전 에스오일! ㅋㅋㅋㅋ

  • 빡신인생 2018/01/25 15:27

    멋진말씀 감사합니다~

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  • STEP7 2018/01/25 15:28

    기승전 에스오일! ㅋㅋㅋㅋ

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  • 안싼다구욧 2018/01/25 15:28

    닥치고 추천!

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  • 뽀로로와친구분들 2018/01/25 15:29

    에스오일...올카3.3 타는데 아무래도 기름이 틀린 듯...

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  • 호흡조절 2018/01/25 15:30

    오~ 좋은 정보 감사요~

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  • marryu 2018/01/25 15:30

    오렌지님 에쓰오일 주식 사셨나요??

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  • 헐대박진짜 2018/01/25 15:41

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

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  • gumeong 2018/01/26 15:31

    에스께 조은가요?

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  • 현샤인 2018/01/26 15:35

    디젤차량 차주인데 감사합니다!

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  • 킹꼬추 2018/01/26 15:35

    꿀팁이네요

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  • 날아오르자 2018/01/26 15:36

    낡차님이신가?

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  • 킹콩친동생 2018/01/26 15:43

    ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • 순리대로 2018/01/26 15:48

    요즘 디젤차랑 예전디젤차량의 구조가달라서 그런가요?
    연료필터의 문제라면 같을꺼라 생각하는데. 예전엔 초크라는게 디젤차엔 다있었자나요?
    저야 차알못이던 25년전엔 그게 지금의 크루즈컨트롤인줄알고 고속도로에서 정속주행할때 초크당기고있던 무지막지하게 무식한시절도있었지만... 각설하고 그땐 초크의 용도가 겨울철 첫시동 안정화전까지 당겨두라고 만든걸로 아는데
    요즘차량들 초크가 없는거보면 구조가 바뀐건 대강은 알겠는데(예전엔 연료를 연료펌프로보내 그기서 압축하고 분사)
    그래도 예전이나 지금이나 연료필터의 역활은 같지않았을까요?

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  • 사고제로 2018/01/26 17:00

    초크는 2행정 기관이나 가스차에 있지 않았나여??? CRDI 이전의 디젤차는 경험을 못해봐서리...;;;

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  • vvip뿅 2018/01/26 17:50

    4행정에도 초크는 있습니다
    옛날 바이크에 다 있었으니까요
    지금은 그초크의 역화을 오토스로틀이 하는 겁니다
    전자식 스로틀이죠
    시동시 주행에 적합한 엔진온도를 올릴때까지 알피엠이 올라가죠

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  • ㅜㅜ 2018/01/26 18:02

    초크는요 휘발류차량 여기만 달려있었죠
    디젤차 시동걸리고 후까시 주는 행동 안좋은 행동 입니다

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  • 1에어로1 2018/01/27 15:53

    지난주 추운날 연료필터 앗세이 재고 없어서 필터 카트리지만 바꿨네요. 연료필터 4-5만 킬로는 무조건 교체요망.

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  • 무슨차가좋음 2018/01/27 15:55

    겨울이건 여름이건 아침만되면 연식오래된 디젤차 시동걸자마자 진짜 1분~2분정도 악셀조지는데 존나 패고싶음 ㅜ 소리는 둘째고 냄새 ㅡㅡ

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  • 빨게하소서 2018/01/27 16:01

    밧데리는짱짱해요.....근데날추우니 시동안걸리네요...세루만 계속돌고...출동기사와서 점프해도 안걸려요...연료가안올라가서그렇다는데..이게 지금말한 필터문제인거지요?

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  • 에이핑보 2018/01/27 16:06

    이런형이랑 친하게 지내고 싶도다.

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  • 아트69 2018/01/27 16:17

    좋은팁감사요.

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  • 빠꾸읍다 2018/01/27 16:31

    디젤 타는데 항상 좋은 말씀 감사 드립니다^^
    나중에 한번 찾아뵙고 정비 하고 싶네요 ㅎ

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  • v무한자유v 2018/01/27 16:32

    필력보소
    재치있게 글 쓰셨네여..ㅋㅋㅋ

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  • 가가리니 2018/01/27 16:36

    가스차는 lpi 방식으로 바뀐 이후로는 추운 날씨에도 시동 잘 걸리더라고요

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  • 뚱사랑1030 2018/01/27 16:36

    배우고갑니다~

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  • 박사모화형시키자 2018/01/27 16:39

    좋은팁이네요
    잘배우고갑니다

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  • 빈지노 2018/01/27 16:43

    오렌지님 죄송한데 재 최근글 영상한번보시고 대충 진단좀 봐주실수 있을까요././?

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  • 니가가라1차로 2018/01/27 16:47

    굿 좋은 정보 ㄱㅅ합니다
    보배운영자는 뭐하냐 인기글로 이런걸 채택해야지

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  • 남녀칠세마동석 2018/01/27 16:55

    연료필터만 2년이나 4만 키로마다 갈아주셈
    알라스카에서도 걸립니다

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  • 사고제로 2018/01/27 16:58

    연료종속기관인 디젤기관에서 연료의 상태는 가장 중요함에도 불구하고 많은 분들이 디젤차를 막타는 걸 보면.... 츠암~ 돈 많아서 정비소 먹여살리고 싶은분들이 많구나.... 라고 느끼네요...ㅋ 디젤차 연료필터 3~4만키로에 물빼기나 카트리지만 교체해줘도 연료땜에 시동 안걸리는 증상 많이 없을낀데.... 거기다 겨울엔 연료에 수분제거제 정기적으로 투입해주면 금상첨화~~~

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  • 덕곡 2018/01/27 16:59

    에스오일 믿음가득주유소만 가도 해결 될 일.

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  • 학식오이시 2018/01/27 17:02

    크 역시 기름은 에스오일 잘배우고 갑니다

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  • LDA2Q5 2018/01/27 17:04

    디젤도 아닌데..가솔린차인데도 에스오일 직영점 기름이 획실이 존거 같아요 굳~

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  • sherlock 2018/01/27 17:05

    구형 산타페 하나있는데 시동걸고 출발하려고 하면 덜컹 덜컹 하면서 악셀을 밟아도 알피엠 반응이 없고 시동이 꺼져버립니다. 예열을 5분이상 하면 괜찮은데 조금이라도 덜 됐다 싶으면 그러네요.
    날씨 구분없이 그래요. 신기한게 기어를 중립이나 파킹으로 두고 엑셀밟으면 됩니다.
    드라이브로 놓으면 그래요 이놈에 똥차 왜이럴까요

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  • 디젤타는총각 2018/01/27 17:06

    몇년전 설날에 서울 가다가 고속도로에서 80이상만 밟으면 차가 시동이 꺼져서 고생했던 기억이 스무스물 올라오네요 ㅎㅎ
    목적지와서 바로 연료필터 갈았지만 아찔했었습니다 ㅎㅎ

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  • 노점에도카드결재 2018/01/27 17:08

    좋은글 잘 보고 있습니다.

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  • 올티맥스 2018/01/27 17:11

    s오일이군. s...

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  • 부르르릉부우웅 2018/01/27 17:21

    근데 차 카센터 맞기면 시동걸면서 후까시 엄청 까는게 다반사. 그럼 난 뭐라 지랄하지

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  • ㅇ동미나 2018/01/27 17:24

    하나만 물어 볼께요ㅜㅜ 제가 몇일전 비가 오는 날에 운전을 하는데 연료필터에 경고등이 뜨더라구요ㅜㅜ 그래서 다음날 친구 가게에서 통으로 싹다 갈았는데 경고등이 안꺼져요ㅠㅜ
    혹시 연료에 물이 있나 해서 운전하고 다시 봐도 암것도 없더라구요ㅜㅜ 근데 연료 필터 경고등이 안없어져요ㅠㅜ
    왜그럴까요???

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  • 깡타 2018/01/27 17:27

    전 안서더라구요 물론 자동차가..

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  • 양정빠다리 2018/01/27 17:28

    난 그약이 뭔지 알지롱

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  • 카발라메로 2018/01/27 17:36

    카센타하는 오렌지님 글이 유익합니다 ^^

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  • TesterKIM 2018/01/27 17:36

    요즘엔 거의다 같은 정유사에서 sk gs s오일 다 공급되는데 예전부터 기승전 s오일이네요
    진짜 s오일 주식산거같은데

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  • 고니주니 2018/01/27 17:40

    네 다음 에스오일 광고

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  • 서군 2018/01/27 17:42

    스파이더맨이 잘못했네요...

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  • 투파투파 2018/01/27 18:07

    굿~^^

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