그리고 사기 당한 사람들과 무시했다가 수리비 폭탄 맞은 사람들
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옛날엔 최고의 명차였다던 피아트
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피아트 명품인거 거의 20세기 초반얘기 아님?
얘네 군수품 보니까 전설 중의 전설이던데
어차피 저시대에는 페라리조차도 좌우 문짝 길이가 1~2cm 씩 차이났다고 한다.
그게 이탈리아 갬성임.
흉기차 흉기차 하지만 그냥 현대차가 생각보다 품질도 나음
영국 이탈리아꺼는 함부러 사는게 아님
타봤다는걸 흘려들었어...
외제차라서 부품 해외공수 해와서 더 비싸지는건 덤
하지만 쏘련에서는 면허생산 버전을 2010년까지 생산했다는 사실
영국 이탈리아꺼는 함부러 사는게 아님
피아트 명품인거 거의 20세기 초반얘기 아님?
얘네 군수품 보니까 전설 중의 전설이던데
자동차는 모르겠는데 현대에는 그냥 싼? 상용차 느낌이라드라
어차피 저시대에는 페라리조차도 좌우 문짝 길이가 1~2cm 씩 차이났다고 한다.
그게 이탈리아 갬성임.
하지만 쏘련에서는 면허생산 버전을 2010년까지 생산했다는 사실
러시아인들조차도 죽기 싫으면 타지 말라고 한다던 그 차?
타봤다는걸 흘려들었어...
흉기차 흉기차 하지만 그냥 현대차가 생각보다 품질도 나음
그리고 가격도 그 만큼 오른듯...
맞어
가성비가 상대가 안됨
정비소 개수도 글코
외제차라서 부품 해외공수 해와서 더 비싸지는건 덤
ㄷㄷㄷ 벤츠도 저 수리비는 안나오겠다
규모있는 수입차는 어지간하면 보증수리가 가능한데
그렇지 못하다면...
현기 욕해도 현기가 최선의 선택이지
원래 보증기간 끝나면 외제차는 반토막 나는게 괜히 그런거 아님.
내 미니 컨트리맨도 10만킬로까지 고장없이 잘타고 댕기다가 10만넘으니 돈 처묵처묵중인데 그나마 부품값 공임비 저렴한 bmw라인이라 이정돈데 피아트는 얼마나 지랄맞을까
안 팔리는 자동차 회사 특징 : 신차는 할인 오지게 넣고 수리비에서 본전 다 뽑는다
피아트는 유럽사람들이 싼맛에 사서 직접 수리하면서 타는차니까...
저 할아버지 자신도 타봤다는 경험에서 충고한 거였네
그걸 무시하면 1년내내 잔고장&부품비 폭탄 맞는거지..
옆동 카센터에 완전 클래식 미니 주차되어있던데
역시 전문가가 관리하니 멋있더라
맞아, 자가수리 할 수 있으면 멋 부려도 된다고 말 하더라
현기차 욕하면서도 다 사는 이유가 있음
쿠페니 뭐니 귀여워서 외제차 사면 서스펜션조차 없는 느낌이라던가...
인스타 인플루언서 여자 누군가 기억은 안나는데 랜드로버 이보크 사고 엄청 좋아하다가 2~3개월만에 엔진경고등만 몇번을 봤는지 모르겠다고 개빡쳐 하는거 보고 확실히 저쪽차는 별로다 싶었다
지금의 FIAT는 그저 Fix It Again Today 의 약자일뿐
원래 이태리는 음식이랑 옷 말고는 믿을게 하나도 없음
그나마 많이 보이는 독일 애들도 AS비용, 기간 ㅎㄷㄷ 한데 피아트면 뭐