2015년 6월 초기티볼리 구매자입니다
밟는습관은 없어서 잘타고 다닙니다
그런데....
처음구매했을때 핸들 멀티펑션키?
방향지시등키고 핸들돌리면 나지않던소리가
딱딱소리가 납니다
또 티볼리내부에 있는 시계요 ㅋ 별거아니라서 그냥타고다니는데
사업소 엔지니어분들 사업소갈때마다 봐주시는데 한5~6번 뭐를해주셨는데 결국못고치시더라구요
그리고
현재4만키로탔는데 요즘엔 아침에 기어변속이 안됩니다
그러니깐 아침에 출근하려고 시동을키고 d모드놓고 엑셀레이터를 밟으면 2단3단으로 올라가야는데 기어1단에서 알피엠만4천5천까지 올라갑니다
그래서 요즘 시동걸고 수동모드로 달리다 10분후쯤 자동모드로 달립니다 엔진이 좀달궈지면 변속잘됩니다
상담원왈....""시동걸고 10분정도 예열하고 타세요""
처음1만키로때까지는 없던증상들이여서 사업소가도 정상이랍니다
그럼 처음엔 왜소리가 안났냐 물어보니 그것도 정상이랍니다
핸들관련해서는 멀티펑션키?라고했던거같은데 다른분들은
부품을 갈아줬습니다
나중에는 본사에서 정상이라고 갈아주질않아 그냥저냥 타고다니다보니 지금은 익숙해져서 잘타고다녔습니다
하지만 기어가 변속이 안되는거는....
뭐 정상이라고하니 근 1년간 타고다니는데 역시 불편하네요
제발쌍용은 기술력이 없어서 못고치는거를 정상이라고 우기지좀 않았음 좋겄어요 솔직히 못고치는게 뻔히 보이는데 정상이라고 하는거보면 재수없ㄷㄷㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/493082
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오토인데
1단에서 2단이 저절로 안되면;;
20년전 나온 오토차들도 안그랬는디; 진상피세요
미친ㅋㅋㅋㅋㅋ
미션교환받으시던가 최소한TCU라도 만져야죠
이건 진상좀 피셔야...
ㅋㅋㅋ 트럭들 냉간시에 수동기어 잘안들어가는것하고 같은현상인가봐요~
시동걸고 10분정도 예열 ㅋㅋㅋㅋ
92년도에 우리아버지가 프라이드 타고 다니실적에 10분정도 예열을 하긴 하셧다만 ㅋㅋㅋ
모트라인에서 딱 현기 15년에서10년사이 기술력
즉1.5세대 뒤쳐진
중소기업차는 그래서 사는게 아닙니다
ㅋㅋㅋㅋ
그럭저럭 탈만하신게 아닌거 같은데요.
3년도 안되차가 그러면 10년 어떻게 타요
예열ㅋㅋ 15년전 우리아빠차 레간자도 5분만 예열했는데
세상에나
렉스턴스포츠살려고했다가.취소했습니다.구형렉스턴보다훨씬못들었는거보고;;완전실망.현대에서 픽업나오면 사야겠네요.
한때 쌍차 오너 였음..캬...마지막 부분 격하게 공감 합니다.ㅋㅋㅋㅋ 못고침ㅋㅋ
일단 미션은 강력하게 교환요청 하셔야 될거 같구요.... "쌍용차는 평택에서 출고하고 사업소 or 프라자에서 사용자가 완성해가는 차"라는 말이 있습니다. 쌍용차를 타다보면 저절로 차에 대해 공부하게 됩니다. 아울러 수리비가 현기에 비해 비싼편이라 경정비는 DIY로 많이 하게 되져... 저 또한 쌍용차 타고 있지만 쌍용덕에 '정비기능사'시험을 볼까 심히 고민하고 있는 상황입니다.ㅋ
저도 떠블드레곤 소유하고 있지만... 10분예열하고 타라는 정비사는 참...