르노삼성 자동차의 3세대 SM5
일명 죠스바로 통하는 르노 라구나 베이스 모델
최대한 좋게 얘기해줘도 개성적인 생김새
나쁘게 말하자면 너무 못생겼다
대대로 SM5 디자인은 세련된 이미지가 강했는데
이 모델은 출시당시 상당한 충격을 안겨줬다
그렇게 1차 페이스리프트로 성형수술 실시
원판이 원판인지라 약간 주둥이가 튀어나온듯한 인상은 감출수 없었지만
여러모로 정갈하게 다듬어져 무난한 정도는 되는 디자인으로 1차 부활에 성공했다
그리고 수년 뒤 2차 페이스리프트
기존 1차때보다 오히려 과감하게 뜯어고쳤는데 이게 의외로 괜찮았다
확실히 못생긴 차 반열에서는 벗어났고
종종 도로에서 목격하면 ‘어... 잘생겼나?’ 싶을 정도는 됐다
이러나저러나 당시 중형차 시장에는
기아 K5라는 사실상 재난에 가까운 미친 디자인이 출몰해서
모두의 눈이 높아져버린건 어쩔수가 없었다
저당시 k5 디자인 지금봐도 이쁘네
K5 처음 봤을때 차에 대해서 좃도 모르는 내가 봐도 와 이건 미쳤다 소리 절로 나올 정도였으니ㅋㅋ
다른의미로 재난인 디자인이군
다른의미로 재난인 디자인이군
저당시 k5 디자인 지금봐도 이쁘네
K5 처음 봤을때 차에 대해서 좃도 모르는 내가 봐도 와 이건 미쳤다 소리 절로 나올 정도였으니ㅋㅋ
번호판이란게 미묘하네 번호판이 달려서 디자인을 망치는 경우는 많이 봤는데 K5 번호판 없으니 엄청 허전해 보여 ㅋㅋ
피터 슈라이어는 고트임
K5 1세대 전기형 디자인은 그 자체로 완성형이었다고 생각함.
페이스리프트된 후기형 디자인이 오히려 어색했었다고 봐.
K5 2세대는 전기형보다는 후기형이 더 나았던 거 같고. (그 중 2차 페이스리프트)
1세대 전기형이 너무 완성형이라 이후 부분변경이랑 2세대까지는 뭘 해도 1세대 전기형의 멋을 뛰어넘질 못함 ㅋㅋ
괜히 과학5호기가 된 게 아니지