뒤셀도르프 공항
ㄷㄷ
https://www.youtube.com/watch?v=w4EQuM_t8Fo
https://cohabe.com/sisa/491061
강풍 속 여객기 착륙
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조종사 실력 좋은거죠?
저정도는 다 해야하지 않을까요? 승객들을 태우고 다니는 파일럿이라면...
저 짤 아래 유튭영상 함 보세요. 수도없이 실패하니 ㄷㄷㄷㄷ
크랩 (Crab) 랜딩이라고 하죠ㅎㅎ 말씀하신것처럼 착륙시 옆바람 (측풍)이 불어올 때 바람 방향으로 기수를 틀어 바람의 힘을 상쇄하는 방법인데요, 화면에서 보이는것처럼 옆으로 비스듬히 게처럼 기어가는것 같다고 해서 크랩 랜딩이라고들 합니다
이착륙시에 뱅기가 젤 위험하죠
망원랜즈의 거리 압축 왜곡.......................ㅋ
러더 쥐다도록 밟았을거 같은디 ㄷㄷㄷ
와 조종사 내공이.. ㄷㄷㄷ
무슨 저런 강하각이ㄷㄷ sfo도 아니고
공항이름부터 의미심장하군요
크아아아악....
까딱하면 대형참사라 생각하며 보니..마음이 쫄리네요.
조종 잘하는군요.
예전 대한항공 카이탁 착륙이... 대단했는데..
순풍이나 배풍은 운행에 도움이 되지만, 측풍과 윈드시어는 조종사에게 최대의 적이죠.
드리프트.....
저게 쉬울거라고 생각하시는분은
GTA5 를 해보시면 압니다.... ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
비행기 착륙하다 패드 던질뻔한게 몇번인지 모름....
크랩 터치다운
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 대박이네유...
실력들 ㅎㄷㄷ 하네요 조종사들.
운항은 자동항법장치로 오토매틱이라 치지만 이착륙은 오로지 파일럿 실력에 의존해야 하니.... 허접한 실력의 파일럿 만나면 쫄깃하겠네요
바람이 세도 속도가 일정하면 로컬라이저 잡고 오토로 됩니다.
터치다운 직전에만 틀어주면 되죠
근데 위에 짤방은 바람이 이랬다저랬다 하는거 같네요. 조종사 실력인거죠
밑에 동영상에서 다시 뜨는건 뭔가요? 착륙하다 위험하다고 판단해서 다시 이륙하는건가요?
네 맞습니다. 복행 (go around)이라고 하죠. 착륙시 일정 고도에 다다랐을때 활주로에 대한 정렬, 하강속도, 활주로 시야 확보 등이 되지 않으면 복행해야만 합니다. 무식하게 본인 실력만 믿고 내려앉으면 잘 착륙 했더라도 그 사실 발각시 뭔가 처벌이 있는 것으로 알고 있습니다.
워~ 조마조마...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ