지난 5월에 출고해서 이제 만키로 탔습니다.
3.0 19인치 휠입니다.
글을 몇번 쓰긴했는데 지겨워도 이해 부탁드립니다 ㅋㅋ..
딱히 제가 비교드릴만한 차가 없어서.. 걍 느낌으로 봐주시면 좋을듯 싶습니다.
(이전차가 구형 산타페 였습니다)
사실 이전에 타던 차에 비해서는 모든점이 장점이라 딱히 언급할만한게 없습니다.
써봐야 우스운 꼴일듯..
그래도 꼭 완소라고 표현할만한게 있다면 오토홀드. 이거 없으면 이제 운전 못할듯요.
단점이라면..
컴포트 모드 기준입니다.
주행시 엑셀에서 발 떼면 고단기어로 바로바로 빼서 탄력주행 해주는건 좋은데
브레이크를 밟았을때.. 기어를 빠르게 내려주던지 아님 차라리 고단에 물고 있던지;; 둘중 하나만 해주면 좋겠는데
한단씩 툭, 툭, 툭, 툭 내려오면서 엔진브레이크를 겁니다. 천천히 신호등 앞에서 감속할때는 요 느낌이 확실히 오는데
그 감이 좀 불만입니다.
뭔 센서가 있는지 언덕 내려갈때는 엑셀에서 발떼도 기어가 안올라 가는데.. 이건 신기하더군요.
핸들링 자체는 불만이 없는데..
핸들이 무거워지는 구간이 정해져 있는것 같습니다.
100 아래와 100위의 핸들 무게감이 다른데.. 제 기준에선 80~100 사이의 속도에서는 좀 가볍게 느껴집니다.
이 위의 속도에서의 무게감이 매우 좋은데... 이거 좀 세세하게 세팅할 수 있으면 좋겠다 싶습니다.
그리고 19인치 휠.. 노면 엄청 타네요.
처음엔 차가 뭐 이상한줄 알았습니다.
가래떡 같은 산타페 타이어는 느낌도 없었던 구간에서 느낌이 오니..
요정도가 제가 만키로 타면서 느끼는 불만이네요 ㄷㄷ
차 자체는 매우 만족하고 있습니다.
후회라면 ㅋㅋ 이거 안사고 코인했으면 5시리즈 탈 수 있었을듯 ㅋㅋㅋ
제가 차를 잘 몰라서 표현이나 혹은 느끼는점이 이상할수도 있습니다.
감안해주셔요 ㄷㄷㄷㄷ
사실상 딱히 단점이 별로 없는 차입니다
안운요
그런것 같습니다.
딱히 단점이라고 꼽을만한걸 찾기가 힘드네요 ㄷㄷㄷ
헐 저는 하이브리드 타고 싶은데 ㄷㄷ
어떤점이 불만이신가요?
현대마크 말고 단점이 없어요~
마크 너무큼 ㅋㅋ
아...이건 좀 공감...안에 레이더 들어있어서 큰건가요?
네 정확히는 마크 안쪽에 달려 있더라구요..
나름 신경써서 그렇게 한건 알겠는데 ㅎㅎ 너무 커요
휠이 커서 그런지 또 말랑말랑 하진 않습니다.
그래도 방지턱 넘는 감은 꽤 괜찮은 편이에요 ㅎㅎ
RR춫현
아무래도 전륜 8단은 초기라...
미션 5단 고정되는 현상은 없나요?
저는 아직까지 없었습니다.
리콜 공지가 계속 오고 있는데
오일 갈러가면 해주지 않을까 싶습니다 ㄷㄷ
미션은 Rev 매칭 때문입니다. 듀얼클러치 모델들은 더 심합니다.
그리고 노면 타는건 전륜 고마력, 큰 휠 때문입니다.
조건을 갖췄죠.
오.. 레브매칭 검색해봤습니다.
하나 배우고 갑니다 ㄷㄷㄷㄷ
감사합니다
얼마주고 사셨어요?
hg 후속 모델이 ig인가요?
근데 뒷태 그릴은 hg가 더 이뻐보이는 지극히 개인의 의견이네요 ㅠㅠ
디자인은 취향이니까요 ㅎㅎ
네 hg 후속입니다.
3.0 사시면 취등록 까지 어찌해도 4천정도 듭니다.
선생님께서 말씀하신 단점은 현대가 나름 딴 회사 좋은점을 따라한거니 좋게 생각하십셔 단점은 그냥 현대일뿐
오... 그렇군요.. 감사합니다
전 4월 출고 2만 탔네요.
3.3
금방 중고가 되는 기분이네요
3.3 은 더 잘나간다던데 궁금하네요 ㄷㄷㄷ
휠을 17인치로 줄이시고 타이어를 미쉐린으로 바꾸시면 신세계를 만나실 거에요
내년엔 스노우 타이어 알아보면서 휠도 좀 찾아보려고 생각중입니다 ㄷㄷㄷ
코인하셨으면
비엠이 아니라
그돈도 날렸을지도
맞아요
사실 이렇게 큰돈은 애초에 넣지도 않았을꺼에요 ㅎㅎㅎ
그냥 하는 소리였습니다
17인치 휠에 마제스티나 노블 정도 타야 낑궈주면 승차감 좋습니다.
19인치가 휠 하우스 꽉 차보여서 이쁘긴한데 승차감은 별로입니다