네타 자동차, 공식적으로 파산 정리 절차 돌입
6월 12일 저녁, 네타자동차의 모회사인 허자신에너지자동차가 정리 절차에 들어갔다는 내용의 네타자동차 정리 관련 성명이 인터넷에 유포되었고, 6월 13일 네타자동차의 담당자는 이 성명은 비공식적이며 최종 계획이 아닌 회사의 처분 계획 중 하나라고 답변했습니다. 담당자는 이르면 5월 말에서 6월 초에 다음 단계의 처분 프로그램이 있으며, 원래는 6월 말에 발표할 계획이었으나 퇴사 직원과의 갈등이 심화되어 프로그램이나 조정이 필요하다고 밝혔습니다.
많은 네타자동차 퇴사 및 재직 직원들은 6월 11일 네자자동차 회장 겸 CEO인 팡윈저우(方云杰)가 사무실에서 봉쇄당하자 직원들이 집단으로 임금을 회수하는 짧은 동영상을 공개했습니다. 앞서 지난 5월 네타자동차 상하이 본사의 로고가 철거되고 상하이 본사를 푸퉈구에서 홍차오 업무지구로 이전할 계획이었으며, 신사옥 공사가 시작된 지 얼마 지나지 않아 직원들이 급여를 달라고 구걸하고 있는 상황이었죠.
기업 검색 앱에 따르면 네티자동차의 자회사인 허둥신에너지자동차유한회사의 5월 말 기준 누적 연체 금액이 약 1억 9,900만 위안에 달하는 것으로 나타났습니다. 또한 5월에는 팡윈저우의 회사 지분이 전액 동결되었으며, 동결된 지분 금액은 2천만 위안, 동결 기간은 2025년 5월 13일부터 2028년 5월 12일까지입니다.
공장은 가동중단
사람이 없음 ㄷㄷ
2022년 152,100대를 팔던 회사
올해 판매량
3월까지 487대 ㄷㄷ
누적손실 약 3조 4천억 원
도요타가 인수하네마네 하더니 파산이네
중국내에서 판매 예상 차량이 1400만대인데
생산량은 4000만대 예상.....
2024년 약 3,143만 6천 대 판매
1400만대는 신에너지차량만
중국 자동차 수출은 641만 대
하나씩 무너지는건가..
한달 전 뉴스 아님? 그뒤로 어케됨?
2025년 6월 14일 뉴스
샤오미 잘팔리는구나;;;;;
생산에 보조금 퍼주니까 가능한 체제인데
+ 공산당 보조금 줄어들거나 끊김
+ 과잉생산으로 가격이 계속 떨어지고 상위 차종이 싸지니까 3~4위 이하는 경쟁력이 점점 사라짐
+ 1~2위는 이거 막으려고 0km 중고차 같은 편법으로 밀어내기 해서 시장 독식함
이제 저기도 살곳은 살고 망할곳은 망하는구나