클리토리스 기어봉.
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요즘 고급차에 들어간다는 옵션.jpg
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차키 꽂은 줄
근데 기어봉 쓸데없이 공간 많이 차지하긴 함
오른손 그립감 있게 묵직하고 우람한게 좋은데
나도 뭐 차 키 꽂아서 하는 옵션인줄 ㅋㅋ
클리는 작은 ㅈㅈ라는 철학을 반영한 디자인입니다
현대차 핸들옆에 달던데 익숙해지니 편함
요샌 경차나 대형차나 옵션차이 그게 그거인데 찐고급차 나누는 기준은 소프트클로징으로 나뉘는듯
존나 불편해보이는데 이게 뭐야?
클리는 작은 ㅈㅈ라는 철학을 반영한 디자인입니다
차키 꽂은 줄
나도 뭐 차 키 꽂아서 하는 옵션인줄 ㅋㅋ
오른손 그립감 있게 묵직하고 우람한게 좋은데
근데 기어봉 쓸데없이 공간 많이 차지하긴 함
현대차 핸들옆에 달던데 익숙해지니 편함
요샌 경차나 대형차나 옵션차이 그게 그거인데 찐고급차 나누는 기준은 소프트클로징으로 나뉘는듯
그거 차주는 잘 쓰는데 승객은 말 안해주면 덜닫힌줄 안다며 ㅋㅋㅋ
근데 솔직히 다이얼식보다 직관적이면서 수직적으로 부피 덜 차지하니까 좋을것 같긴 한데...
여러분은 지금 괜찮아? vs 아닌데? 를 보고 계십니다.
지금 토레스가 비슷한거 쓰고있지
난 ev6처럼 돌리는 게 좋던데
ev6 타고 있는데 돌리는거 싫음 말뚝이 좋음 아이오닉5 스타일
난 이게 좋더라
오 정 반대네. 난 아이오닉5 타봤는데 다이얼이 더 좋던데.
이게뭐야. 오늘도 평화로운 대한민국.
오늘은 큰형님이 새차를 뽑았습니다.
두근대는 마음으로 운전석에 타는 큰형님.
아니, 기어에 대체 뭐가 달린 거야.
약간 민망했지만 평소처럼 기아 조작을 하니, 야하죠.
이쯤되면 채널 노딱은 확정인 것이나 다름없습니다.
아니 저거 작게만들거면 그냥 크루징 조절버튼마냥 운전대에 붙여서 손가락으로 하게하면 안댐?
HUD 아님?
년수 생각하면 요즘은 아니긴한데 ㅋㅋㅋㅋㅋ