도요타 랜드크루저같은거 보면서
디자인 논하더니 혹평하는거 보고 놀랬음
ㄷㄷㄷ
https://cohabe.com/sisa/465133
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그러게요 차를 오직 엔진마력이랑 토크만 갖고 보는사람도 있더라구요.
마이바흐같은 차 보면서 성능 논하는거 보고 놀랬음
그걸 노리는 현대지요 ㅋㅋㅋㅋ
디자인과 마력 만 높이면 저희 아버지 세대는 다 넘어 갑니다
엔진터지고 핸들 잠기는 똥차인데도 디자인과 스펙보고 좋다구 난리죠
접니다. 디자인이 제일 중요함. 물론 현격한 결격 사유가 있으면 안되지만.
이왕이면 다홍치마 ㄷㄷㄷㄷ
좋다는 기준이 사람 마다 다르니까요~
개인적으로 랜드크루저 가끔 타보지만 그렇게 좋은지 모르겠습니다~
오프로드에서 강한 모델이죠 특히 모래 ㄷㄷㄷ
운전하면서 모래밭에 들어갈 일 있는 사람이 얼마나 될까요
한번사면 50년은 거뜬한차죠...
그럼 사지 말아야겠네요 ㄷㄷㄷ
디자인도 구린데 50년이나 차 바꿀 핑계가 없다니 헉...
미국엔선 도요타가 판매 1위라도 한국에선 별로 인정 안하죠.
그만큼 많이 안팔리구요. 디자인 보단 우선 메이커 보고 혹평하는거 같네요
희안하게 미국에서 헐값으로 팔아도 개망한 현대는 국내에서 많이 팔리네요. 거기다 엔진깨지고 직진도 안되고 속은 다 썩은차가 많이 팔리는데 북미에서 넘사벽 판매에 기술력 브랜드 이미지 어느하나 현다이 따위가 따라잡지도 못하는 전세계 1위 자동차 도요타는 우숩게 보네요.ㅎㅎ 자국민 헌다이는 엔진깨지는 똥차인데..
저도 현다이차는 그닥 별로 입니다. 일단 직진불가 M D P S
그것도 중요할 수 있습니다.
사람마다 다른게 판단의 기준입니다.
저같은 경우에 익스테리어에 거의 신경을 안 쓰지만 인테리어는 중요하게 봅니다.
차마다 용도가 있는데 디잔만 보니까 어이없어서 쓴 글입니다. 포크레인이 꼭 필요한 상황인데 디자인보고 혹평하는 상황.. 무슨 말인지 아실려나요 ㅎ
그런데 엔진이 깨지는건 중요하지 않나보죠.. 고속도로에서 엔진 터지는 것쯤이야 뭐~
우리나라 차부심은 하차감이 1순위
외관이고 내장이고 토요타를 저 돈 주고 사기에는 좀;;