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1톤트럭으로 이게 커버가 된다는 무서운 사실이 있다..
1톤차에 3.5톤이면 기사가 귀방망이 때리러 간다
ㅋㅋㅋ 저런새끼들부터 족쳐야되는데
이딴걸 공공연하게 방영하는 상병@신 답군
차 부담가고 수명 줄어드니까
3.9톤은 조상님이 들어주나?
그러다 죽어요
1톤트럭으로 이게 커버가 된다는 무서운 사실이 있다..
3.9톤은 조상님이 들어주나?
이딴걸 공공연하게 방영하는 상병@신 답군
뭐 포터 봉고만 가능하고
장기적으로 과적 계속 할거면
과적용 튜닝도 하긴 해야됨 ㅋㅋ
불법인데 단속 잘 안하나 보더라...
생계 어쩌구 하면서 그레이존으로 놔둠 ㅋㅋ;;
순정 상태 과적실험 한거 있는데
그냥 퍼지지만 않는다 수준이고
브레이크 꽤 많이 밀리더라...
중량단속은 고속도로마냥 장비있는게 아님어려울뿐더러
경찰 단속장비도 별로라
실제 인력이 일일이 하지않는한 검거율 그리 안높을걸?
즉 돈아낀다고 국도로 빙돌아가면 길목에서 단속장비깔고 잠행한거 아님 못잡음.
하긴 불법썬팅 같은건 단속 하면 검거율 개쩔거 같은데 방치하더라
1톤차에 3.5톤이면 기사가 귀방망이 때리러 간다
차 부담가고 수명 줄어드니까
ㅋㅋㅋ 저런새끼들부터 족쳐야되는데
불법 저지르면서도 그게 불법이라는 자각조차 없음
......
과적 단속을 얼마나 안 하는지 보여주는 짤
저런거 단속하면 공무원이 없어서 못 하는건지
산업계가 반발해서 못 하는건지
국도랑 고속도로랑 엇비슷하거나 국도가 빠른 구간이있음.
이런덴 중량단속장비가 없으니 안걸리는거.
육안으로 봐서 이거 과적같은데? 하고 잡을수있는게 아니다보니.
산업계(화물 주는 사람)가 반발하니까.. 기사가 누구 좋으라고 도로와 차량과 자기 목숨을 걸고 운전하고 싶어하겠음. 국가에서 과적 '시키면' (돈으로) 큰 고통을 주겠다고 하면 없어질 일이지
쇼바가 그야말로 바사삭 되더라
정비를 개빡세게 안하면 제명에 못 죽음
그러다 죽어요
허리가 활처럼 휘었다
이 불법은 국뽕이 되니까 착한 불법~
모든 중소기업의 딜레마
문제가 안나게 한다
-> 돈이 더 들잖아 시뱅아!!
하란대로 했는데 문제가 남
-> 1톤을 왜불러 병 산아
저런인간들때메 포트홀이 늘면 늘었지 줄지가 않아
법이 개정되서 과적 화물 주인인 화주도 벌금에 처벌받는다는데 요즘은 잘 단속하려나