500만명이나 차이남
그런데 여권을 가진 일본인은 2000만명..
1억 2천만 인구 중
1년 해외 출국자가 1300만에 불과함
그중에 25%나 한국 여행을 옴
참고로 5000만 인구의 한국의 1년 출국자는 2900만명이다
그중 27%정도가 일본 여행을 감
결론
양국의 상호 방문 관광객 비율은 25%언저리로 비슷하나
일본인은 인구 대비 여권보유자도 적고 해외 여행도 잘 안해서 관광객 절대수 자체가 적어서 그런것이었다
500만명이나 차이남
1억 2천만 인구 중
1년 해외 출국자가 1300만에 불과함
그중에 25%나 한국 여행을 옴
참고로 5000만 인구의 한국의 1년 출국자는 2900만명이다
그중 27%정도가 일본 여행을 감
결론
양국의 상호 방문 관광객 비율은 25%언저리로 비슷하나
일본인은 인구 대비 여권보유자도 적고 해외 여행도 잘 안해서 관광객 절대수 자체가 적어서 그런것이었다
해외 나갈 돈도 없다는 거지
교통비가 비싸서 도쿄 오사카 왕복 신간센 비용이랑 저가항공 서울 왕복 비행기가 비용이 비슷할 지경이니
그동네 일상적인 교통비 생각하면 어디 한번 가는데에 엄청난 각오를 하긴 해야 함.
사실상 일본의 해외 취급받는 애들로 후쿠오카 오키나와 훗카이도 조차 안가는 사람들이 많다
그것도 있고 문화차이 자체도 클걸
미국도 주는 커녕 카운티 밖도 안나가는 인구 생각보다 많더라
그것도 그렇고, 엔저도 한몫할듯
아니 걍 여행을 잘 안다녀
자기 동네를 안떠나는 사람이 많음
그만큼 해외안나가도 일본내에 관광할곳이 많다는 뜻인가
해외 나갈 돈도 없다는 거지
그것도 있고 문화차이 자체도 클걸
미국도 주는 커녕 카운티 밖도 안나가는 인구 생각보다 많더라
일본 서민들 돈 없어서 일본내 장거리 여행도 잘 못 감
국내 관광도 많긴한데
애초에 좀 도쿄 오사카 교토 말고는 굳이 가야되나 심정도 많음
아니 걍 여행을 잘 안다녀
자기 동네를 안떠나는 사람이 많음
그러네 내친구들 월급 들어보면 박봉인 놈은 뒤질려고 하더라
교통비가 비싸서 도쿄 오사카 왕복 신간센 비용이랑 저가항공 서울 왕복 비행기가 비용이 비슷할 지경이니
나도 교통허브 효과로라도
입국자 꽤 많을줄 알았는데 ㅋㅋㅋ
사실상 일본의 해외 취급받는 애들로 후쿠오카 오키나와 훗카이도 조차 안가는 사람들이 많다
그동네 일상적인 교통비 생각하면 어디 한번 가는데에 엄청난 각오를 하긴 해야 함.
그것도 그렇고, 엔저도 한몫할듯
이젠 아냐
직접 경험하는 거 빼곤 다 온라인으로 가능하니깐 여행자체가 적어진건가?
한국인들이 여행 좋아하는 사람 많아서도일듯
세상에나....