시동이 꺼진후 기어를 중립위치에 놓을 수 있는 시프트락 버튼
아니 주차끝내고 차 움직일 일 없는데 왜?
할수도 있지만
인구밀집 지역인데 차댈곳 없는곳에서 이중주차를 할때 반드시 써먹어야 한다.
이중주차란
사진처럼 자리가 없어서 이미 자리에 주차된 차량 앞에 평행주차 하는것을 의미함
이때 시프트락으로 기어를 중립위치에 안놓고 사이드까지 땡겨놓고 간다면
본인 앞차를 손으로 밀 수 없어서 나가는 사람 입장에서 굉장한 민폐가 된다.
https://cohabe.com/sisa/4430201
요즘 운전자들 서서히 까먹는 기능.jpg
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이중 주차해놓고 사이드 채운 놈은 대체 뭐하자는 놈인지 모르겠더라
주차일할때 보니 외제차는 안되는차가 많더라
중립 주차 안되는 차량도 있던데 ㅋㅋㅋ
???: 다른 차주들을 대체 왜 배려해야하죠?
차마다 방법도 다 다르고 기능이 없는 차도 있고 그래
옛날차들은 저거 없이 그냥 중립이 되지
???: 다른 차주들을 대체 왜 배려해야하죠?
이중 주차해놓고 사이드 채운 놈은 대체 뭐하자는 놈인지 모르겠더라
그렇게 해서 제깍 나오면 또 모르겠는데
핸드폰 번호조차 안붙이고 다니는 경우가 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그런경우는 그냥 막나가자는 놈이 틀림없음
어찌 연락했더니. 술셨다 하고 번호차단먹이던데.
주차일할때 보니 외제차는 안되는차가 많더라
아우디는 안돼
어 차에서 저런버튼 본적이 없는데, 기능이 숨어있는건가
나도..중립을 써본적이 없..군
중립 주차 안되는 차량도 있던데 ㅋㅋㅋ
옛날차들은 저거 없이 그냥 중립이 되지
수동은 그냥 사이드 브레이크 안채우면 되니까 ㅋ
차마다 방법도 다 다르고 기능이 없는 차도 있고 그래
다이얼식 기어는 시동 끈 상태에서 중립과 전진 사이에 놓고 기다리면 중립이 되더군요.
현실 러시아워
전 컬럼타입이라 저런버튼이 없어..... 제발 만들어줘 옛날 아파트라 이중주차 필수인디....
시동끄고 파킹풀고 d쪽으로 잠깍 돌림 N 들어갈껄, 메뉴얼에 나옴
k3 시프트락 버튼 없어서 중립주차 가끔할 때 매번 까먹고 방법 찾아봄 ㅋㅋㅋ큐ㅠㅠ
????? 1세대랑 2세대 다 몰아봤는데 시프트락이 왜 없음
설명서 좀 읽으라고 ㅋㅋㅋㅋ
중립 해놓으면 무슨 장애인 주차 구역 앞까지 밀어넣기라도 하나...
폭스바겐은 중립으로 놓고 시동끄면 문이 안잠기더라 역시 파리를 가거나 모스크바를 가거나 선택해야하는듯
시프트락 없는 차도 많어..
그냥 기어를 N에 놓는 거 아니었어?
엥 요즘차는 저런거 있어? 그냥 N놓고 시동끄면 되는 차만 몰아봐서 몰랐네 ㅋㅋㅋㅋ 내차 07년식임
경사길이면 이해하는데 평지에서 저러면 스팀나오지
요즘차는 저런기능 없는것도 많음
특히 외제차. 그리고 팰리정도 되는건 중립으로해놔도 건장한 성인이 혼자서 쉽게 이동 못시킴
요즘차들은 N단에놓고 시동버튼 오래누르고있으면 유지되는거아님?? 저버튼 2020년식 이후론 안보이던데