Ki-84 하야테
위는 일본 육군 사양, 아래는 미 육군의 노획 버전.
스펙상, 실제 성능은 당대 유럽 전투기는 물론 미군 최신 전투기도 우위에 점할 정도였다. 그러나 하필 이 기체는 대전말기에 나왔으며, 이 당시 일본의 공업력과 생산력은 그걸 못받췄다. 그래서 하야테는 양산기가 나사 빠져서 나왔는데, 기술 실증기는 스펙 다 갖춰서 나온것.
비단 얘 뿐만이 아니라 제로센의 44년 및 그 이후 개량버전도 양산버전이 성능이 오히려 나사빠져있고 실제로도 나사가 (문자그대로) 빠져있어서 오히려 초도 생산분을 선호했었다.
그리고 미국기름넣으면 출력이 50마력 늘어났다고
대전말기엔 스파이트풀 미티어 베어캣 같은게 튀어나올 준비를 하고 있어서 제성능으로 나와도
힘들었을 듯
그리고 미국기름넣으면 출력이 50마력 늘어났다고
옥탄가 높은 항공유 넣으니 엔진 성능 미쳐 돌아간다던 항공기 아니였나?
독일군 군용기도 비슷했고....
엔진 이나 비행기 설계는 제대로 했나보네
대전말기엔 스파이트풀 미티어 베어캣 같은게 튀어나올 준비를 하고 있어서 제성능으로 나와도
힘들었을 듯