이뉴스투데이 이세정 기자] 경기도 화성시에 거주하고 있는 김모 씨(남)는 지난해 구입한 제네시스 대형 세단 G80의 결함 문제를 놓고 현대자동차와 1년 째 힘겨운 싸움을 벌이고 있다. 심한 차체 떨림 현상이 발생하자 김 씨는 현대차 측에 원인 규명을 요구했다. 하지만 회사는 문제가 될 만한 부품을 교체해줬다며 '모르쇠'로 일관했다는 주장이다.
참다 못 한 김 씨가 사비로 차량기술법인 H&T의 정밀 검사를 진행, '결함이 의심된다'는 감정서를 받아든 이후에야 회사 측은 "남양연구소에 입고시켜 조사해 보겠다"는 답변을 내놓았다.
김 씨는 제네시스 브랜드가 내세운 '프리미엄' 타이틀이 무색할 정도의 형편 없는 대응이라며 분통을 터트리고 있다.
신차는
기본 1년이상 지나고 나서
이것저것 다 고장난거 개선 했을때나
사는거지
ㅠㅠ..팔어야징
신차는
기본 1년이상 지나고 나서
이것저것 다 고장난거 개선 했을때나
사는거지
추천
추천과 삭제 이제 누가 이길까 궁금함
잘 해결되시길 - - -
ㅉㅊㅉ 추천갑니다.
프리미엄브랜드어쩌니 차별화어쩌니...
역시 말뿐인가요...
차별화니 뭐니..이건 전부
개뻥입니닷
차별화된 프리미엄 떨림 제공
전좌석 프리미엄 안마
다리가 부실해서 좋은 신발을 신어도 달리기만 하면 부들부들 떨림
추천~!!
멀 추천 합미꽈악!!ㅋㅋ
ㅊㅊ
제네 차주입니다.
자체떨림은 분명히 있고
동호회에서도 많은 회원이 고질적인 결함으로 인정하고 있습니다.
혹시 님차두 떨리나여?
그래도 주위에 살려고 하는 사람들 많더라고요ㅎㅎㅎ
내 차는 아닐 거야 하고
에휴
근데 이게..다행인지.아닌지..
전 멀쩡하니 참..
뽑긴가..
현기차는 그렇게....
아아아아아아아앙아아아아앙아아아아아라알아!!!!!
그건!!!! 호갱님!!! 탓 탓 탓 탓 탓!!!!!!!
그럼그렇지. 횬대는 언제나 기대에 부흥
현기 아직 한참 멀었네
드라이브 샤프트 어셈블리(양쪽), 프런트 허브 베어링, 리어 크로스멤버 컴플리트 등 니들 잘하는 옵션질로 부품선택을 소비자가 할수 있게좀 해라 제발좀 ~~~강성좋은 알루미늄으로 선택좀 하게 아니다 차라리 일본쪽바리 차를 선택하지
프리미엄브랜드가 왜그르냐
잘 만들었다며. as 잘 된다며. 5딸딸이 탈 바에는 흉기 가솔린 탄다며.
이제 알바들은 여기에 변명을 해라
자네실수...
이젠 놀랍지도 않어~~
이래서 나오자 마자 바로사면 해결 하려면 얼마나 귀찮을까
난 현기 저 글씨체부터가 싫음.
현기사는사람 노이해;
박 명장은 "현대차가 G80의 차체만 키웠을 뿐, 무게와 속도를 뒷받침할 수 있는 강도의 서스펜션을 개발하지 못한 것"이라며 "구조적인 문제인 만큼 개선 가능성이 낮다. 이 차를 구매하는 고객들은 차체 떨림 현상을 그냥 받아드리는 수밖에 없다"고 지적했다.
참으로 명언이다.
그랜져는 5단엔진까지밖에 못 만드는 흉기.. 아, 5단기어는 그랜져뿐만이 아니지??
개쓰레기차네
그런데 이런 개같은 차를 유럽에서
다시 팔겠다고 염병떤다며
국제적 개망신에 국내 소비자는 개호구라는
신념을 절대 굽히지 않는 개흉기자동차