프리미엄 5360만원 일반 4800만원 (옵션표상 왼쪽이 프리미엄)
이제 어지간한 국산차대비 옵션에서 아쉬운점이 많이 없어지긴했지만..
프리미엄의 메모리시트가 1열만 되는게 살짝 짜치긴함
전동트렁크 없는거 아쉬움
보닛 오픈시 짝대기 고정 아쉬움
일단 일반모델도 기존 캠리대비 추가된 옵션이
- 디지털계기반 및 센터디스플레이인치업
- 핸들열선 및 1열통풍시트
- 천연가죽시트
- 모터출력UP 100 -> 130마력
- 2열선셰이드
- 각종 안전사양UP 정도가 있겠구요
프리미엄은 여기에 더해서
- 디지털 룸미러
- 2열전동리클라이너
- 2열 열선시트
- JBL스피커
- 3존 에어컨디셔닝
- 메모리시트(운전석만)
- HUD
- 리어컨트롤스위치(도시락)
https://cohabe.com/sisa/4142182
토요타 캠리 가격인상이유가 있긴있네요.
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ㅋㅋ 그러세요
아직도 식민지 밥주듯 돌섞인밥 주면서 생색은,
크라운도 그렇고 차값이 얼만대 트렁크가 수동이라니,
것도 핑계가 미국 도 그렇다 이지랄
그래도 일본차가 있지방!
크라운은 24년식부터 전동트렁크에요 ㅎㅎ
프리미엄은 뒷좌석 폴딩이 안되네요. 희안하게 옵션이 거꾸로 가네
그건 전동리클라이너 있어서 그렇습니다.
캠리에 5400을 태워????????????????
K8 그랜져에도 태우는데요?????????????
캠리는 쏘나타나 K5하고 비교해야쥬.
미국서 경쟁하는 차종이 소나타인데 무슨 ㅋㅋ
저가격이면 애초에 쏘나타나 K5 살사람들이 캠리와 비교하지 않죠.
그랜저 , k8 구매예정자들이 충분히 직선비교 가능한 차량입니다.
캠리 대안 차가 없는 걱도 아닌데요 뭘.. 구지.. 일본차를 선택하시는 건 뭐 개인의 자유죠..
일단 국산 경쟁차종이라면 그랜져 K8 정도가 있겠네요.
출시후 1년뒤 lx 하위라인 나오면. 저렴해지죠