엔진빼고 완벽
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돈들이면 좋은차 만들수있고 현대는 능력있습니다. 근데 현기는 기업의 철학이 오직 이익이고 성과도 이익입니다. 실패는 곧 좌천이구요. 기를쓰고 하청을 후리고 원가절감을 최우선으로 할겁니다.
원가절감 핵심멤바들 뜻대로,
고로 저 인간들은 의미 없.
뱃사공이 많으면 산으로갑니다
저들에게 원가절감 왕이..난제
그래봐야 옵션질 조온나 할것들... 이거이거집어넣고나면 천만원추가!!!씨빠꺼!!!
아니 그니까 엔진은 ㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진좀 어떻게 해봐 그게 제일중요하자나 화상들아 ㅋㅋㅋ
다필요없음... 회장 :몽돌이
끝~~
엔진이 문제지
그럼 뭐하냐고 오너가 사람알기를 개 차반으로 알아서
용역 써서 사람 패대기 치던더
흠.....저런 인재들로 차를 졸작 만드는것도 힘들듯....저정도 인재 가지고 차를 잘만들어도...A/S가 나몰라라...
뭔가 자회사 제품에 문제가 생기면 책임을 지고 해결을 할려고 해야 되는데..모든게 고객개인들이 다 해결해야 되니...
절대 그럴 일은 없습니다.
현기 경영진을보면 답이 뻔하잖아...
엔진 만드는 기술자는 안데려오냐
30년 넘게 혼다 엔진 우려 먹다가 kr로 합병된 dr 생각 나네
오로지 껍데기 스티커 배달통만 신경쓰던 r&d
키키키 존나 웃긴 글이네
그건 니 착각이지 아니면 외국에서만 가능한 일이지
자국 소비자를 개좆으로 보는 흉기차한테
꿈도야무지네~ㅉㅉ
보배.다음 걸배이들 개지랄소화부서를 신설해야합니다
어짜피 내수는 별게 아닌가요...?
2억에 팔지 못할 m4급은 아예 안만듬..g80 미친 가격보면 답나옴
형들.. 얘네들 혼자 안움직여 팀단위로 영입하지...