요즘같이 기온 내려가기 시작하면 자연방전율도
높아져서 외부주차하면 많으면 4~5% 도 날아감
주행거리로 치면 16~20키로 주행할수 있는데
그게 사라지는거임
게다가 히터는 말해뭐함 배터리 녹아내림
거기에 핸들, 시트 열선까지 틀면 와...
이렇게 낭비되는 에너지가 한대도 아니고
한국만 수만대... 아무것도 안해도 자연방전으로
날아가는 에너지들 이건 사람들이 잘 모르더라구요
덤으로 배터리 수명 관리 한다고 20~80% 로
충방전 하는데 실주행 2xx 밖에 못탐
이틀에 한번씩 충전하기 귀찮아서
이게 뭐가 편한가 싶음
https://cohabe.com/sisa/4125185
전기차가 오히려 비환경적임
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무언가를 인위적으로 만들어내면서 친환경적이란건 그냥 말장난임.
지금 세제혜택도 왜 주는지 저는 의아할 뿐입니다 감사히 먹고 있지만 이거 다 내연기관 차주들이 내는 세금인데
꽃향기만 맡아도 힘이 솟는 꼬마자동차가 개발되어야 할 텐데 말이죠
씽씽이 말인가요
붕붕 이죠
지금기술로는 동남아전용
동남아는 후진국이 많아서 금액대가 높은 전기차 보급이 상대적으로 늦고요
방향이 중요하겠죠? 지금은 기술개발 초기단계아닌가요? 이런저런 단점들이 있으면 개선시켜 나가면 되는거고 투자 연구하면 된다고 봅니다.
초기단계는 진작 지나서 상향평준화 중이죠 배터리의 혁신이 없고서는 지금의 에너지 낭비는 불편한진실일 뿐이죠
네 5%요?????
400충전하고 외부 주차하면 퇴근때 250 되는걸요
철원인가요;;ㄷㄷㄷ
일단 전기를 사용한단거부터가(친환경제외)