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단선 열차가 상용화 되지 못한 이유.jpg


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일명 자이로 모노레일


이 열차가 서있을 수 있는 원리는 간단하다


그냥 기차 위에 자이로스코프를 돌려주면


자전거마냥 똑바로 가는게 가능함


근데 여기서 아주 큰 문제가 발생하는데


바로 s자 커브에서 자이로 모노레일이 쓰러진다는 점이다


원래 자이로 스코프는 한쪽방향의 각운동량을 계속 주는상태로 서있는 물건인데


갑자기 반대방향으로 힘이 몰리면 힘이 상쇄가 아니라


상승효과 덕분에 더 빨리 쓰러짐


고로 엑스포 전시장 한바퀴 도는걸 끝으로 역사속으로 사라짐



댓글
  • 묽은가루 2024/11/20 20:13

    대충 자전거에 외발 트레이가 없는 이유

  • 투명드래곤 2024/11/20 20:14

    안정성이 100%는 불가능이라 하더라도, 100% 가깝지 않으면, 쓰기 어렵지...

  • 퇴근만이살길이다 2024/11/20 20:13

    자기부상열차도 2000년쯤엔 대중화될거라더니
    안된다?

  • 왜사나 2024/11/20 20:15

    크윽 lk99만 성공했더라면...!

  • 사라다이 2024/11/20 20:16

    그문제가 아니더라도 실용화 되면 좀 애매했을거라 생각해.
    이동수단이 공통적으로 가지는 문제는 결국 바닦에 닿는 면적과 운반 가능한 무게라고 봐.
    바퀴가 적다는건 관리할 부품이 적고 레일 설치 비용도 저렴하다는 거지만.
    바꿔 보면 바퀴에 가해지는 압력과 레일에 가해지는 압력이 커진다는 소리라서.
    그만큼 통상적인 열차보다는 더 적은 무게를 상대로 해야 했을거고.
    정말 제한적인 도시 철도의 포지션을 타지 않았을까 싶어.
    근대 그 도시 철도도 나름의 파이는 가지지만 한계가 있자나.
    그리 보면 그냥 공통의 부품을 쓴다는 느낌으로 2개 선로의 철도가 대부분의 파이를 가지지 않았을까 싶어.

  • 질풍처럼 2024/11/20 20:15

    1량에 30톤짜리가 가다가 자빠진다고 생각해봐
    ㅋㅋㅋㅋ 너무 위험해서 안된다


  • 퇴근만이살길이다
    2024/11/20 20:13

    자기부상열차도 2000년쯤엔 대중화될거라더니
    안된다?

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  • 왜사나
    2024/11/20 20:15

    크윽 lk99만 성공했더라면...!

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  • 캡파쌉고수
    2024/11/20 20:16

    기술실증에서 멈춰있음...
    상용화 한다고 하면 할 수 있을 것 같긴 한데 인프라 구축 문제일까 싶음

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  • 묽은가루
    2024/11/20 20:13

    대충 자전거에 외발 트레이가 없는 이유

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  • 투명드래곤
    2024/11/20 20:14

    안정성이 100%는 불가능이라 하더라도, 100% 가깝지 않으면, 쓰기 어렵지...

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  • 제4제국 잔당
    2024/11/20 20:15

    이 오렌지 쥬스는 맛이 끝내주는대신 0.01%확률로 사람이 죽습니다
    하면 아무도 안마시는 그런이유

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  • 투명드래곤
    2024/11/20 20:17

    코로나가 그래서 무서웠어.
    치사율이 높은건 아닌데, 전염력은 엄청나고, 치사율이 있긴 있고.

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  • FF72KC8WJ1
    2024/11/20 20:15

    사람이 주거

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  • ㈜남산설렁탕
    2024/11/20 20:15

    뭐 애당초 한발보단 두발이 편해

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  • 질풍처럼
    2024/11/20 20:15

    1량에 30톤짜리가 가다가 자빠진다고 생각해봐
    ㅋㅋㅋㅋ 너무 위험해서 안된다

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  • 무명무념무상
    2024/11/20 20:16

    시속 300킬로미터로 두발 자전거를 착륙시키기도 하는데
    이젠 할수 있지 않을까

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  • 애자(碍子)성애자
    2024/11/20 20:16

    놀이공원에서 비슷한거 타본거 같은데

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  • 사라다이
    2024/11/20 20:16

    그문제가 아니더라도 실용화 되면 좀 애매했을거라 생각해.
    이동수단이 공통적으로 가지는 문제는 결국 바닦에 닿는 면적과 운반 가능한 무게라고 봐.
    바퀴가 적다는건 관리할 부품이 적고 레일 설치 비용도 저렴하다는 거지만.
    바꿔 보면 바퀴에 가해지는 압력과 레일에 가해지는 압력이 커진다는 소리라서.
    그만큼 통상적인 열차보다는 더 적은 무게를 상대로 해야 했을거고.
    정말 제한적인 도시 철도의 포지션을 타지 않았을까 싶어.
    근대 그 도시 철도도 나름의 파이는 가지지만 한계가 있자나.
    그리 보면 그냥 공통의 부품을 쓴다는 느낌으로 2개 선로의 철도가 대부분의 파이를 가지지 않았을까 싶어.

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  • THVU
    2024/11/20 20:16

    빠르기만 잡으면, 지금쯤 사평 그자체가 나왔겠지
    하지만 사람 죽으면 누가 책임짐?
    이 해답엔 일론도 해결 못했지 ㅋ

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  • 루리웹-6914061842
    2024/11/20 20:17

    레일을 바닥이 아니라 머리에 설치해야겠네

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  • 중력을못이겨낸콩콩콩귀신
    2024/11/20 20:17

    이런걸 진짜 만들긴 했었구나

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