그래도 9년된 제차 토션빔보다 훨씬 좋겟죠?
판스프링 들어간 suv라....새롭군요..ㅎㅎㅎ
신소재 적용이라고 하네요...그래도 원리는 비슷하겟져머...
https://cohabe.com/sisa/404689
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ㅎㅎㅎ 짚차용 원가절감
저렇게 가로로 쇠판 달아서 스프링 작용하는 스포츠카도 있음.
볼보는 S90도 판스프링 들어가있지않나요?
와~ 판스프링인가요?시승해보니 느낌 좋던데 판스프링이 승용에도 쓰이는군요~^^
스타렉스가 판스프링 아닌가요? ㅋ
비슷한건데.. 스타렉스나 포터 등은 세로?? 앞뒤방향으로 좌우 1개씩 달렸지만
쉐보레 코베트나 저런건 가로로 달려있음. 마치 좌우바퀴 구동축방향으로 가로로...
가로로 있는거 아닌가요?
저게 예전 쉐보레 코베트 스포츠에도 저렇게 되있음.
어려장을 겹처서 마찰저항까지 보는 판스프링이랑은 다르죠 ㄷㄷㄷ
순정상태에서 로어암과 연결부에 스페이서가 있어서 그거 두께 조절하면 몇센치 정도 다운이 가능하더란 ㄷㄷㄷ
모트@인 Xc90 하체 후리기에도 저 내용이 나오지요.
내구성만 문제 없으면 상관없어 보이네요.
근데 시긍해보니 xc90이나 s90보다 더 조용하더란...
몇년 지나면 소음 진동 증가하겠지만 ..
동일 방식 사용하는 87년식 콜벳 타는데 소음 안납니다.....
진동은 판스프링이 아니라 댐퍼가 잡아주는거구용.
아..저는 엔진소리랑 진동 말씀드린 거...디젤인데 굉장히 부드럽더라구요