사실 일반 내연차랑 오픈하는 방법 같아요....
다만 전기장치로 작동하는 버튼이 하나 더 있을뿐....
테슬라에서 차 출고 할 때 무조건 교육이 필요하다 생각듭니다.
https://cohabe.com/sisa/4023566
테슬라 강제 문 여는 방법
사실 일반 내연차랑 오픈하는 방법 같아요....
다만 전기장치로 작동하는 버튼이 하나 더 있을뿐....
테슬라에서 차 출고 할 때 무조건 교육이 필요하다 생각듭니다.
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앞문은 저렇지만 트렁크쪽 문이 난해하죠
테슬라가 ㅈ같은게 저거 하나 모든 문에 달아놓는게 뭐 어렵다고
현기 원가 절감은 ㅈ나리 까대면서 외산 브랜드는 쉴드아님 침묵. 병신같은 사대주의여 뭐여
저건 1열이고요. 앞문 찌그러지면 2열 가서 일련의 순서에 따라 숨겨진거 찾아서 열어야죠
교육이 필수로 있어야 할 것 같습니다.
저거 찾는 사이에 대부분 질식사죠 ㄷㄷㄷ
교육으론 불가능해요
열기 전에 질식합니다
저건 튜닝으로 외부에 고리 뺄 수 있다 들었습니다
사고터지고 귀신같이 테슬람 댓글 안달림 ㅋㅋㅋ
언제 저렇게할 정신이 있겠어요
위기 상황일때 자동으로 락해제가
되도록 해야하지 않을까요?
위기 상항인지 판단이 안되는 상황이 있을듯요
뒷문 수동 여는법이 문제라는데 하나같이 앞문 여는 법만 타령.....ㅠㅜ
테슬람 쉐벌레 앱등이 삼빠 등등 브랜드나 기업에 비이성적인 집착을 버립시다. 제발.....
자게에서 쉴드 못치는 사항에 대해 쉴드치는
전형적인 방법이지요 "동문서답" 그리고 "반복"
RESQME 하나씩 배치해두세여 ㄷㄷ
저도 넣어두었습니다 ㄷㄷㄷㄷ
앞차문이 찌그러져 안열릴때 뒷좌석가서 열어야하는데 뒷좌석 수동개폐가 난이도가 극악인게 문제죠.. 애초에 뒷좌석에 탄사람들도 문제구요
전기차 시기상조
그래서 연장 케이블 설치 해야죠
diy라는게 골 때림
테슬라는 애초에 자동차 회사가 아니라 저런부분이
아쉬운데가 많음
처음 테슬라 나왔을때 비상등 찾느라 대부분 쌍욕함 ㅡㅡ