EV3, E-GMP 논란은 기름통에서 끝난거죠 有

http://www.hani.co.kr/arti/area/capital/1159048.html

물리적으로 배터리 위치가 낮은 만큼
도로주행중 찍힘. 파손위험성이 크다는데 뭔 소리하는건가요?

네.
테슬라 사이버트럭 배터리팩 위치 보고 오세요.

배터리팩이 너무 낮은 위치에 있어. 주행중 파손을 야기시키는 건 = "설계" 문제 맞습니다.

벤츠 폭발원인이 배터리팩 설계때문이 맞아요?
ncm 때문? 파우치때문? 알루미늄이라? 아니면 그냥 배터리라서?
그럼 코나때처럼 활활 타야 하는데 왜 전국에 굴러다니는 배터리 설계 문제 없는 차들 70대씩 터지는 와중에 딱 한대만 터졌대요?

"외부 충격으로 인한 배터리팩 손상으로 화재가 발생했을 개연성"

그럼 무슨 공간인가유? ㄷㄷ

전기차중에 저런 공간 있는 차는 내연기관이랑 공유하는 차들이죠 내연호환 전기차들도 내연이랑 구조는 조금 달라도 그차들은 기름통 자리가 저래 휑함, 뭔가의 이유로 저 공간을 없애지 못한건데 그건 일반인이 차대 찍어서 테스트해볼 수 없으니 제조사만 알겠고
니로는 아니더라도 뭔가 내연기관용으로 개발하다 폐기한거 아까우니 ev3 라고 팔아보자 한 사람이 있는거

뭔가의 이유로 저 공간을 없애지 못한건데 → (양심상) E-GMP 용어 말장난 하지 않았어야 함

기존 플랫폼에 배터리 무게 증가만큼. 대충 '덧'대고 파는거죠.

진짜면 기술력 ㅈ도 없는거죠.