언덕길 스트레스 없는 주행
그게 제일인듯 ㄷㄷ
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솔까 디젤차의 장점 ㄷㄷ
연비도 연비지만
언덕길 스트레스 없는 주행
그게 제일인듯 ㄷㄷ
언덕길 스트레스 없는 주행
그게 제일인듯 ㄷㄷ
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가솔린은 언덕에서 뒤로가나유 ㅎㄷㄷ
시끄럽쥬 레드존치면서 올라가야하니..
평소에 디젤이 더 시끄러움 ㅎㄷㄷ
3.0이상급가솔린이면 잘 나가는디유~~
레드존은 무슨...ㄷㄷㄷㄷㄷ 2천 이상만 밟아도 잘 가는디...
레드존을 왜쳐요;;;;;;;
경차 아니면 왠만핫 경사에서 레드존 칠일이 없을거 같은데요 ㄷㄷ
휘발유 터보는 토크 높아요
대신 연비가 개차반이죠.. 정속주행할때나 좀 좋은..
공인연비만큼 나오겠죠
디젤은 장점이 연비말곤 없어요.
이름이 멋있음.. 디젤..
개솔린
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 터보 가솔린은 디젤보다 힘이 좋아요.
물론 rpm이 높아 기름은 많이 먹어요.
휘발유터보도 1800rpm부터 최대토크 나오는데요
동일 배기량 기준으로 1800rpm이면 디젤이 토크가 높아서
훨씬 잘올라갑니다
하지만 rpm이 높아지면 가솔린이 훨씬 더 잘 올라가요
가솔린도 잘 올라가는디유...ㄷㄷㄷ
가솔린이 언덕길에서 힘이 딸리나요?
경유 터보랑 그냥 휘발유랑 둘다 2000rpm 부근에서 출력을 비교하니 그렇게 생각되는것일 뿐, 휘발유 na 3500rpm 넘어가면 그제서야 출력좀 나오기 시작해요... 언덕에서 너무 빨라서 엑셀 놔야됨...
대신 3500부터는 소음이 나기 시작하죠
반대로 보면, 그정도 안밟으면 엔진소리가 안나죠, 정차시엔 계기판 아니면 시동켜진줄도 모르는 차들이 많으니까요
어짜피 주행중에는 디젤도 소리 안나요.. 더구다나 가속중에는 더더욱..
켜진줄모르지만 디젤은 아예 꺼짐ㄷㄷㄷ
번갈아 타보면 차이 많이 납니다. 진동도 적응해서 그렇지 차이 많이 나요
휘발유도 isg 는 있는데, 휘발유는 애초에 진동소음 때문에 시동을 껐다켰다할 필요가 없죠...
휘발유는 스탑앤고 없나요.
정차후 신호받아서 출발하는데
옆에 수입디젤들 끄르렁 거리면서 다시 시동거는데 깜놀.
휘발류도 밟으면 잘나가는데 그놈에 기름때문에 안밟아서 언덕에서 힘없는줄 아는 사람이 많음 ㅋㅋ
간단히 토크빨이죠 언적에서 저알피엠으로 쏴악~
저속에서 저알피엠으로 쫙~밀어주는 힘
언적?
기름값저렴한거랑 연비좋은거빼면 다 단점
소모품비싸고 시끄럽고 진동에 매연문제까지..
그게 모든 단점을 커버한다는..ㅋㅋ
주유비 40만원쓰다가 20만원밖에 안듬
디젤터보랑 가솔린 터보랑 비교하셔야죠.... ㅡ..ㅡ
연비랑 공영주차장 50% 할인...
디젤은 연비말곤 장점 없는거 같은데요...
from SLRoid
3천찌찌 디젤 오르막에서 풀락쉘~ 할때 다른 차들이 모두 정지 해 있는 그 쾌감이란,,,
하지만 조루라는게 함정,,,
진짜 연비말곤 장점은 없음 리얼
죄없는 아랫집청년은 왜ㅋㅋㅋㅋ
남의 부랄로.. ㅡㅡ
어차피 기름싸움..
배기량이 깡패인거죠
디젤의 장점은 그냥 연비인걸로..
디젤의 장점은 잘치고 나가면서 연비도 좋다는거..
언덕도 그렇고 추월도 기어다운없이 치고나갈수 있고 기어다운 하지 않아도 되니 조용함..
오토미션 프로그램을 가솔린에 맞추어 놓은거는 함정..
가속할때 연비 까먹은것도 브레이크 밟지만 않음 다시 연비 회수 가능..
가솔린도 gdi적용되면서 저속에서는 덜덜거리며 다님..
연비, 초반 토크 빼고는 없는듯
연 8~9만씩 뛰는데도 갤갤거리는거 싫어서 개솔린타는데요 뭐...
정말 디젤은 연비라는 장점외에는...
연8만을 어찌 뛰나요 나름 택배기사님 만큼 운전한다하는 영업사원인데 연 5만뜁니다
하루에 150키로 출퇴근하는 내근직에 가끔 외근 나가는데 연 5만 그냥 찍어요. 8만 가능할것같은데요.
디젤은 돈이 없어서 타는거에요. 나머진 진짜 변명.
솔까 디젤토키가 뭔가요?연비빼고 디젤 장점이 없음. 가솔국산 3.3에서 수입디젤 3.0타는데 국산 가솔린이 훨좋음
2리터 디젤이랑 가솔린터보 2대 있는데..
디젤은 같은거리 갈때 유류비 조금 적게 드는거 말고는 장점이 하나도 없음.
같은 배기량에서 가솔린 터보가 훨 잘 나감..
몇년전에 자게에 디젤 가솔린 가격같고 연비 같으면 뭐할거냐니깐
토크빨의 상남자 디젤이냐 고알피엠치는맛에 가솔린이냐
물어보니 백이면 백 다 가솔린할거라던데.
결국 유지비 때문임 ㄷㄷㄷ
이런 어그로도 센세이션하네요~~^^
유류비 이런거 제외하고
일반적으로 탈때 디젤이 좋지않나요?
RPM 높게밟을일이 얼마나있나요 ㄷㄷㄷ.....
지금은 가솔린타지만
다음엔 돈모아서 디젤 6기통 3.0디젤 승용으로 갈려고하는데
방안에서도 앞골목 주차할때나 공회전할때 갤갤거리는 소리 들리고...
국산디젤은 맨날 시커먼 매연 나오고...
독일디젤은 눈에 안보이는 엄청난 매연나오고...
엔진수리 오일교환 같은건 비용차이도 많이나고....
토크빨 좋다고 급가속좀 하다보면 난폭운전이 되고....
에휴....
언제적 얘긴지~
고속에선 후빨이 딸려서 멀어지는 뒷모습만 바라보게되는....
사실 이정도 밟지않죠...
언덕도 마찬가지... 경차 아니고서야 왠만해서는..
소형차일수록 디젤이 우수합니다.
소음진동빼고는요....
2000찌찌 위로는 가솔린이 훨신더 좋죠..