2018년 시즌 F1 부터 의무적으로 장착하도록 규정된 운전석 보호 장치, 일명 헤일로(HALO)는
2014년 당시 마러시아 F1 소속이었던 선수 쥘 비앙키가 일본 그랑프리에서 사망한 사고를 계기로 만들어짐
하지만 팬들 사이에서는 도입 발표가 나자 호불호가 굉장히 갈렸는데, 전복사고시엔 나오기가 힘들지 않느냐는 나름 합리적인 지적부터 그냥 못생겼다(...)는 말 까지 다양한 불호의견이 존재했음
비단 팬 뿐만이 아니라 드라이버들 사이에서도 헤일로에 대한 호불호는 꽤 극명하게 갈렸는데
특히 선수들 중에서도 루이스 해밀턴(당시 메르세데스-AMG 페트로나스 F1 소속)과 로맹 그로장(당시 하스 F1 소속) 이 두 선수가 헤일로 도입을 가장 크게 반대한 것으로 유명했음
해밀턴은 아예 대놓고 헤일로가 설치된 레이스카를 보고 '톱으로 썰어서 치워버리고 싶다'라는 반응까지 내놨을 정도
그런데
로맹 그로장 - 2020년 바레인 그랑프리에서 전속력으로 가드레일에 충돌했으나 헤일로가 가드레일을 머리 위로 밀어내줘서 살음
루이스 해밀턴 - 2021년 이탈리아 그랑프리에서 막스 베르스타펜의 차가 붕 떠서 운전석을 내리찍는 사태가 발생했으나 헤일로가 머리 짜부되는 건 막아줌
이 두 사건 이후로 헤일로에 대한 불호 여론은 왼전히 사라짐
저우관위가 골로 갈 뻔한 사고ㄷㄷㄷ
그로장은 사고 나자마자 팬들 반응이 죽은 거 아니냐는 게 정설이었지
아니 저걸 어떻게 살아....
죽을거 안죽게 만들어줘서 그뒤로 반대여론 쏙 들어갔지 ㅋㅋ
그리고 실제로도 사고에서 선수들 지켜줌
에이드리안 뉴이도 스카이 스포츠 인터뷰때 만감이 교차하는 장치라고 했었음. 특히 故 저스틴 윌슨의 장래식 다녀오고 나서, 헤일로와 에어로 스크린같은 안전 장치가 사람을 살릴 수 있다면 좋다, 하지만 아직도 계속 리서치를 진행하여야 한다고 이야기했던 게 기억남. (첨언으로 최근 제이크 험프리와 인터뷰 중에도 세나의 죽음에 대해 자기가 디자인을 잘못한게 아닐까, 내 디자인 철학이 잘못된 게 아닌가 하는 생각이 지금까지도 있다고 함.)
그동안 저 부분에 대한 안전의식이 좀 많이 부족하긴 했음
님은 F1 글 올라올 때 마다 개소리 싸지르시는 어그로가 아니신가?
아직도 선수들 죽어나가도 괜찮으니 안전규제 풀라고 하고 다님?
LoveYui
2024/09/29 13:15
그동안 저 부분에 대한 안전의식이 좀 많이 부족하긴 했음
[118일환]真-인환
2024/09/29 13:17
근데 진짜로 못 생겼음.
죄수번호-투뽈씎쓰오원
2024/09/29 13:21
님은 F1 글 올라올 때 마다 개소리 싸지르시는 어그로가 아니신가?
아직도 선수들 죽어나가도 괜찮으니 안전규제 풀라고 하고 다님?
[118일환]真-인환
2024/09/29 13:22
그건 나 아닌듯. 나는 바퀴 4개로는 안전성이 떨어질거 같으니 6개로 늘려보자고 했어.
[118일환]真-인환
2024/09/29 13:23
리어윙 1개로는 모자랄거 가으니 2개로 늘려서 접지ㅕㄺ 더 쌔개해보자고도 했고
심장이 Bounce
2024/09/29 13:17
저우관위가 골로 갈 뻔한 사고ㄷㄷㄷ
아이사카르
2024/09/29 13:23
무슨 물수제비처럼 튕겨나가네. 헤일로 없었으면 헬멧부터 머리가 죄다 갈려나갔겠다;;;;
죄수번호-투뽈씎쓰오원
2024/09/29 13:19
그로장은 사고 나자마자 팬들 반응이 죽은 거 아니냐는 게 정설이었지
아니 저걸 어떻게 살아....
아무것도아닌데
2024/09/29 13:23
솔직히 그로쟝 사는거 알아도 저 장면 다큐로 다시 돌려보면 눈물 찔끔 남
누가봐도 두동강 난 레이스카 사이에서 드라이버는 어디 있는지 보이지도 않으니...
아이스아메리카노강경파
2024/09/29 13:21
죽을거 안죽게 만들어줘서 그뒤로 반대여론 쏙 들어갔지 ㅋㅋ
그리고 실제로도 사고에서 선수들 지켜줌
밀떡볶이
2024/09/29 13:21
시야 가리는 것도 그 랠리차 같은거 와이퍼 수준 정도라던
프로젝트 34
2024/09/29 13:21
에이드리안 뉴이도 스카이 스포츠 인터뷰때 만감이 교차하는 장치라고 했었음. 특히 故 저스틴 윌슨의 장래식 다녀오고 나서, 헤일로와 에어로 스크린같은 안전 장치가 사람을 살릴 수 있다면 좋다, 하지만 아직도 계속 리서치를 진행하여야 한다고 이야기했던 게 기억남. (첨언으로 최근 제이크 험프리와 인터뷰 중에도 세나의 죽음에 대해 자기가 디자인을 잘못한게 아닐까, 내 디자인 철학이 잘못된 게 아닌가 하는 생각이 지금까지도 있다고 함.)
그리드1983
2024/09/29 13:22
안전수칙은 피로 세겨지는 법이니까.
불편 하거나, 외형이 별로라고 반대하면 안되지.
시현류
2024/09/29 13:23
초고속 주행이니 만큼 사소한 불편이 중요할 경우는 있지만, 못생겼다 운운은 그냥 배부른 소리지 뭐.
시현류
2024/09/29 13:22
인간의 시각 보정은 생각 이상으로 고성능이다. 오동작 문제는 빼자 ㅋ
아이사카르
2024/09/29 13:22
진짜 목이 꺽이거나, 날아갈 거 같았는데 싶은 사고들이 저걸로 다 막아지는 걸 보면, 왜 이전까지는 없었나 싶어짐.
아미
2024/09/29 13:22
헤일로: 다시 한 번 말해보십시오 휴먼. 필요가 없다고 했습니까?
시현류
2024/09/29 13:23
키보토스 : 맞아 맞아
루리웹-9537734522
2024/09/29 13:22
진짜 헤일로 없었으면 사람 더 많이 죽었지
TopSpoiler
2024/09/29 13:22
도입 몇 년 안됐는데 목숨을 몇 개 구했는지 ㄷㄷ
루리웹-4228379204
2024/09/29 13:23
저게 극적이었던게 이거 도입 이전까지 많은 사람들이 목숨을 잃고 도입되고 나서는 사망자가 없어짐. 내가 알기론 F1에선 헤일로 도입 이후로는 사망자가 없음.
소년탐정피카츄
2024/09/29 13:23
헤일로 완전 정착되고 F1 2012 게임하는데 헤일로 없어서 괜히 불안했음 ㅋㅋ
그로장 사고 이후 바로 해서 그런지