감점기준은 위 이미지와 같구요.
아래 보시다시피 제 운전점수는 99점이고, 감점요인은 과속입니다.
과속 기준이 제한속도를 15Km/h 초과하는 경우입니다.
그런데 이게 GPS 기준이어서 차량 속도계 기준으로는 제한속도 100Km/h인 고속도로에서 125Km/h 정도 까지는 과속으로 잡히지 않아요.
시내 50Km/h 제한인 도로에서는 계기판 기준 70 언저리 정도로 달려도 잡히지 않습니다.
상당히 관대하죠. 절대로 도로의 흐름을 방해할 정도로 다녀야 하는 것은 아닙니다.
그리고, 설사 과속으로 잡히더라도 감점은 그리 크지 않습니다. 제 점수가 그걸 증명합니다.
점수가 8월보다 낮은 다른 기간에는 더 많이 과속을 했겠지요.
다음으로 급가속 감점.
3초 동안 30Km/h의 가속인 경우 잡힙니다.
단순 계산하면 초당 10Km/h의 가속이고, 제로백으로 따지면 10초가 되겠죠.
제로백 10초면 웬만한 국산차들 풀악셀 수준입니다.
이렇게 해야 급가속으로 감점이 되는 겁니다.
과연...이렇게 다녀야만 할 이유가 얼마나 될까요? 이렇게 다니지 않으면 뒷차들이 얼마나 답답해 할까요?
급감속도 마찬가지죠. 급가속 기준과 같습니다. 그냥 내리 꽂는 정도의 감속에 대해사만 감점을 해요.
앞차와의 안전거리를 전혀 확보하지 않고 다니다가 급정거하거나 시내도로에서 엄천 과속하다가 신호에 걸려 급정거하는 정도만 해당될 겁니다.
자...결론.
이거 점수 안 나온다고 계산방법이 이상하다거나, 고득점자들이 운전을 답답하게 한다거나 도로 흐름을 방해한다고 생각하시는 분들.
정신 차리세요.
당신들 운전습관이 엉망인 겁니다.
터널이나 지하차도 지나갈때 GPS 안잡혔다가 빠져나오면서 급감속 판정되는 게 제일 짜증이....
그건 초창기 이야기인 것 같구요. 요즘은 다 보정합니다.
전 요즘에도 자주 그러더라구요... 매번 같은 장소에서 급감속 판정되기도 하구요...
분명 일정속도 유지하고 있는데도 그러더라구요....
덕분에 99~98점 왔다리 갔다리 합니다ㅎㅎ
아...보정된다고 알고 있었는데 그게 정확하지 않은 경우도 있나 봅니다.
저도 당산역 밑에서 자꾸 급정거 급가속으로 잡혀요
개빡침
민원까지 넣었는데
그덕에 95점이에요
이건 어째 생각하시냔
ㄷㄷㄷ
티맵 과속기준:
+15km/h 이상 3초 주행
1초만에 +10km/h 급가속
티맵말대로 이게 과속이 되려면 우리나라에 제한속도 20키로인 도로를 제가 10시간동안 36놓고 달렸단 얘기가 됩니다.
저도 잘 모르겠지만...1/3을 15km/h 넘게 과속하고 나머지를 극정체구간에 서 있었을 수도 있지 않을까요.
이건 그냥 장치 또는 프로그램의 오류 아님니까 ㄷㄷㄷ
위의 감점요인 대상도 안될듯.
전에 올렸다가 안믿어주는사람 많아서 가끔 찍어놨는데 이것도있죠
850키로 주행하면서 그중 7% 인 60키로 주행거리상 과속했는데 59회면 1키로마다 과속했다는거... 그와중에 급가속 1회 ㄷㄷㄷ
과속할거면 쭉갔던가 뭐할텐데 과속하다 카메라 나오면 급감속 찍히고 다시 과속하려면 급가속 찍일텐데 1키로마다 속도 슬슬 올려 과속 찍고 엑셀 놓고 정주행 다시 과속 다시 정주행 이러진 않았을거 아니냔 ㄷㄷㄷ 우리나라 도로중에 그럴곳이 있을지도 의문이고요
전체 540km 운전하는데 9시간밖에 안걸리셨군요
평균속도가 60km/h에 육박하는걸 감안했을 때 네비 찍고 다니는 곳 대부분이 고속 주행일것으로 사료됩니다
티맵 점수 유독 안나오는 사람들은 대부분 시내에서 평균속도 20~30km/H 주행이 주를 이루는 사람들입니다.
나는 잘 간다고 가더라도 앞에 무단횡단 하는 자전거 한대만 나와도 바로 점수 깎이고,
교차로에서 바로 앞에 노란불 한번 들어오면 그걸로도 점수 깎입니다.
게다가 20시간 30시간 주행해도 전체 운전거리가 200km 300km밖에 안되는 경우도 많아요.
글쓴분께서 엄청 점수 잘 나오는 환경을 주로 운행하는 영향도 꽤 큽니다.
8월은 휴가 다녀오느라 고속도로 위주로 탔고, 그 전에 96~97점인 기간에는 대부분 시내주행이었습니다.
서울 시내에서 출퇴근 시간 신호바뀌는거 꼬리물기 될까봐 멈추는 상황 앞으로 차가 갑자기 끼어들거나 급정거 하는 상황 한번도 안겪으신듯....
제가 서울시내 주행도 많이 하는데요...
그 정도로 안 까입니다.
교차로에서 노란불? 제한속도와 안전거리 지키면 급가속 또는 감속 할 일 없습니다.
나는 잘 가고 있는데 갑자기 자전거 하나 튀어나오고 해서 급제동 하는 경우도 있죠. 그러면서 점수 깎이기도 하고요.
근데 그런 상황이 일상적이라면 주위를 잘 안 보고 운전을 한다거나 반사신경이 느려졌다거나 하는 다른 요소를 더 찾아봐야 할 거라고 봅니다.
서울시내, 수원시내에서 운전 많이 합니다.
말씀하시는 상황은 운전습관으로 충분히 겪지 않게 컨트롤이 가능하다고 생각합니다.
실제로 제 점수가 100점이 되지 않은 이유는 오로지 과속 뿐입니다.
최근에 뭐 좀 이상히게 바뀐건 맞아요..
저도 티맵을 썼던 십수년 이상 90 ~100 점 나왔었어요.
그런데 최근에 갑자기 급감속을 많이 했다고 나오면서 점수가 떨어졌네요.
20년동안 형성된 운전버릇이 갑자기 바뀌었을까요? 티맵 점수산정이 갑자기 바뀌었을까요?
조금 성급하게 남을 비난하신 것 같습니다.
스티븐슨님 같은 경우가 대다수라면 어플의 문제라고 해석이 가능하겠죠.
자게에선 90이나 95점 이상 나오면 할배 운전이라고 놀림 받죠
안전 운전 해도 조롱 받는 세상에 살고 있습니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
???? 누가 조롱하나요?
자게에선 정반대 아닌가..
점수 낮은사람들이 개난폭 운전이라고 욕먹을텐데요
다른 글의 댓글들도 보시면 꼭 그렇지만은 않습니다.
할배운전이다...정체 유발한다...다른 운전자들이 답답해 한다...등등 조롱 많이 합니다.
할배운전 하신다고 하는 사람 있던데요.
티맵 글 몇개 보시면 좀 있습니다.
전 ktx에서 티맵 틀었다가..점수 다털림...ㅅㅂ
급브레이크 안할수가 없음 ㅠ
우리동네는 80도로에서 90으로 가면 옆 일반도로로 잡혀서 과속뜸..ㅋㅋㅋ
현기차 현대자동차보험 걍 커넥티드 땡겨가서...
근데 현기 커넥티드 점수가 너무 짬
차의 속도계가 오차가 큰거 같습니다. 보통차들은 5키로 차이도 안나요..
급감속이 제일 점수 마이너스에 큰비중임
다른건 꽤 해도 감점 잘 안됨