비보호 좌회전 사고 ㅠㅠ

경찰신고가 답인듯

음...원랴 택시 운전할때 앞을 안보고 쌔려밟는게 정상인가?

이거 보험사에서 과실비율 조금이라도 나온다면 보험사기로 몰아가야 하겠네요. 택시는 비상등 미점등도 있고~

이건 과실받으면 너무 억울하겠는데요...

이건 고의사고로 보여지네요.
더구나...정차중이었던 택시인데 저 상황이 연출 된다는건....

노골적으로 들이받아버리네???? 아니 좌회전 하고 있는거 장님이 아닌 이상 장님이면 운전할리가 없고 눈에 빤히 보이는구만. 기다렸다는듯이 그걸 들이받아버리네. 어제 실선에서 무조건 사고내는 보험사기단하고 거의 흡사하네. 보기엔 뭐 완전히 노린거네.
나도 엊그제 편도 1차선 도로서 정지선 있는데서 좌회전 해서 들어가는데 맞은편에서 그냥 오는거야. 좌회전 하고 있는데 그래서 경적을 빠앙!!!! 울렸더니 더이상 안오고 서더라구. 방어용으로 경적 제때 울리는 것도 대단한 스킬입니다.

도로위의 바퀴벌레 택시

저도 예전에 거의 같은 사고가 난적있었습니다. 개인택시였고 ..
전 택시8 저 2 받았습니다. 처음에 5:5에서 시작했다가 2:8까지 됬네요.

좋다고 냅다 박아버리네요

고의아니라고하면 면허증 뺐어야겠는데요. 도로 위 폭탄이 돌아뎅기네요

ㅊㅊ

노렸네~

냄새가 많이 나네요
라이트 불빛도 번쩍했을텐데.. 얼씨구나하고 박아버리네요

행인과 택시가 승차에 대해 대화 또는 실랑이 중인 상황으로 보이네요.
그리고 택시는 당연히 신호중이니까 행인과 대화가 끝나자 마자 앞을 안보고 출발한것으로 보임(고의사고로 보이진 않습니다. 저게 고의면 너무 멍청하고 그냥 전방주의의무 위반)
택시는 코너에 정차가 되있고 헤드라이트도 켜져있고 옆에 행인과 대화하는것이 보이고 당시 충분히 주행중 정차라는것을 판단할 수 있고 비보호좌회전인 만큼 블박차가 좀더(or훨씬) 주의했어야 했던걸로 보입니다. 크락션등 주의환기를 하면 좋았겠네요. 비보호좌회전이란게 가능한 모든 상황을 파악하고 아무사고가 날 가능성이 없다고 판단될때 가라는 거죠...말 그대로 사고나면 왠만해선 보호해주지 않는다 라는 의미임.
전방주의의무 위반과 비보호좌회전중 사고이고 사고의 결정적 요인이 택시의 전방주의의무 태만이 더 커 보이므로 블박차가 7:3 은 힘들고 6:4 피해자로 보입니다.
주의의무의 정도에 따라서 5:5 까지도 될꺼 같습니다.

글쓴님 피해자 같은데요?
택시는 전방부주의
전 3:7 ~ 2:8 까지 글쓴님이 피해자로 봅니다.

택시 고발하세요

택시 이때다 싶은데요?

택시 정지선위반 횡단보도 정차에다가... 손님이 타자마자 걍 아무생각안하고 출발을했나보네요 -.-;

블박 있어 다행이네요.

과실 1이라도 잡을라고 하면
오히려 원글님께서
이게 왜? 택시의 고의 사고가 아닌지 설명해 보라고 하세요..

좌회전 다되고나서 도로 진입할때쯤 택시 브레이크 등 들어오고 냅다 박아버리네요

택시가 고의로 박은게 아니더라도 택시 과실이 더 많아보여요...

일부러 박았네
쓰레기

블박차가 신호에 접근할때도 택시등이 켜있습니다.
그리고 택시옆에 지나는사람은 승하차 승객으로는 보이지 않네요
택시탈려다가 지나가는사람처럼보이는데....
택시는 승객이 탈려다가 안타니까 바로 출발해버린듯.....
아니면 승객이 타자마자 바로 출발(?)했거나...
근데 바로 출발하기에는 좀 무리가....
문열고 앉고 문닫고해도 2초내지 3초인데...
이게 고의든 고의가 아니든 블박차가 선진입을 한상황에서 받은건 택시 과실에 많이 커보임니다.

택시과실