도로에서 같이 신호대기 하다가
혼자서 부와아아앙 거리며 튀어나가길래
심심해서 잠깐 따라가봤는데유
제가 늦게 가속들어가긴 했는데
못잡겠더라구요
1~2초 가속하고 바로 어? 겁나 빠르네 싶어서 엑셀 놔버렸단 ㄷㄷㄷ
TTS도 아니고 앰블럼은 걍 TT던데
음청 야무진 찬가봅니다
아래 사진과 같은 2세대였단
https://cohabe.com/sisa/348815
아우디 TT가 겁나 잘나가나봐유?
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디게 오래된 쉐보레차에유 ㄷㄷㄷ
디게 오래된 쉐비 콜벳?
오래됐으면 콜벳 ZR1일 확률이 높네요
그르면 아마 따라가기가 힘들었을겁니다 아우디TT가,,,
ZR1이 아니라 그냥 일반 콜벳이에유 ㄷㄷㄷ
이런 내맘 모르고 너무해 너무해
저건 그냥 고만고만 할텐데요
스톡 200마력 언저리, 사륜이고 최소한 칩튠일테니 잘달리겠죠~
아 일반 TT도 사륜구동이군요.
어쩐지 타이어가 비명도 안지르고 뿅 튀어나가길래 당황했단
저거 전륜 아닌가 싶어서유 ㄷㄷㄷ
빠르긴 하죠 ㅎㅎ 4륜에 200마대라 제로백깡패
맵핑 한걸수도...
순정으로 그래 잘나가는 차는 아니에요
어코드 3.5 탈때 비슷하게 가던데 ;;
제로백 6초중반이면.. 그 경량에 그 모양(스포츠루킹?)에 좀 안나가는게 아닐지요..
100km/h 후반 들어가면 국산 에쿠스(eq900)한테도 따이겠;; ㄷㄷ
제 차 suv로도 가볍게 잡을겁니다...
콰트로랑 전륜모델 따로 나옵니다. 콰트로가 더비싸요
트와이스가 광고해서 인지도 많이 올라갔죠
지난주에 아우디 tt 로드스터 최신형 새벽에 잠깐 차없는곳에서 풀악셀로 한시간가량 운전해봤습니다... 바로 집에차 다 팔고 사고 싶었습니다. 제로백 5.6초에 2000cc터보이지만 4륜에 차체1500kg ... 엄청났습니다. 코너도 상당하고요. 비샌다는거 말고는 완벽했습니다.