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한..십년정도면 중국차가 현기정도 될듯..
ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
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10년 뒤엔 아마 하이브리드, 전기차를 잡는 메이커, 나라가 자동차 시장을 장악하겠쥬.
산업ic는 텍사스사가 다 장악하고..
산업전자제품은 중국이 장악하고있으니 중국이 엄청 유리해지지요.
10년까지도 안갈겁니다. 그동안 현기차가 놀고만 있으면 망하는거구요.
몇년 있으면 바로 따라잡힘 지금 중국차가 전기차 1위죠
자동차의 미래보다 부동산의 미래가 더 이익이 될 거라 판단한 거겠죠. ㅎㅎ
돌아가는거 보니 땅산게 신의 한수가 될듯 ㄷㄷㄷㄷ
정석 투자랍니다.
원베이스 원탑.
잘되도 님들하고는 상관이 없죠 지들알아서 할일
장성기차 대단하네 ㄷㄷㄷ
10년도 채 안 걸릴 것만 같데요...휴.
근데 로고는 장성인데 사진속의 차는 하푸(하발)네여...
Suv는 하푸가 많이 팔긴 함..
요즘은 광저우 촨치 suv도 인기를 얻는 중...
그나저나 중국이 얼릉 망해야 우리도 미래에 먹고살텐데...
하발이 장성기차 아닌가요???
그래 알고 있는데.......
어차피 우리나라도 이제 얼마 안남았어요.
요즘 중국제품 나오는것들 보면 ㄷㄷ
싸게 만드려고해서 그렇지 현기 차 값에 팔 차 만들라고하면 더 잘 만들꺼같아요..
중국차 안 싸요...
사진 속의 하발 2000만원 넘어요..
자까흥이라 안망할듯
일단 르노 푸조 혼다 부터 이기구 나서죠.
시트로앵 피아트도 있군요.
어짜피 10년뒤면 10조땅 9조로 떨어짐 자동차 안팔리고 중국에 먹힌다에 한표
현기는 차에 관심없죠. 그냥 놀고먹으면서 자국민 등쳐먹을 생각만 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
ㅉㅉㅉ....
세계5대 메이커를 너무 쉽게 보시네요.....
판매량 4위하던 르노 상반기 520만대 판매(작년 한해 840만대), 5위 현기차는 상반기 336만대 팔았죠(작년 한해 800만대) 결론은 현기차 혼자 죽쑤고 있음
지프가 FCA에서 그나마 수익 내주고 있는 브랜드인데 왜 팔아요
이미 꺽엇다소 생각합니다.
북경현대 실상보면
북경올림픽 이후로 매출 바닥..
기아는 말할것도 없죠
이미 중국에서 슈퍼카도 나오는걸요
판매량으로 봐도 중국 내수만 해도 어마어마해서 많이팔린차 목록에 중국차가 들어와있음
중국 제품 우습게 볼 게 아닌게 이제 비슷한 가격이면 성능이나 품질에서 국산 이상입니다. 일부 우리가 앞 서 있다 해도 내수시장 차이로 금방 역전됩니다.
세계화의 힘이 무섭죠. 시장만 있으면 인재는 얼마든지 끌어갈 수 있으니까요.
지난 10년 간 나라 경쟁력 다 망가졌습니다.
자기 손가락을 원망해야죠. 하긴 그들을 찍은 사람들은 아직도 뭐가 문제인 지 모르더군요.
전기차에서 역전됩니다.
현기는 전기차, 수소차 두 가지를 모두 잡으려 하는 데 어렵지 않을까요?
이미 전기차 시장은 중국이 1위임
이런 소리 10년전에도 햇죠. 말도 안된다는게 아니라., 10년후가 아닌 현시점이 대등 또는 이미 추월입니다. 이젠 몇년후면 중국이 울나라~~ 란 표현 안씁니다.
중국 자동차 업계가 무서운게, 독일 3사와 폭스바겐 및 일본 브랜드들도 모두 합작회사로 생산하고 있다는겁니다. 단순 조립만 하던 과거와 달리, 기본모델을 바탕으로한 자체 설계하여 생산하는 차종도 많다는거죠...
게다가 요즘엔 아예 유럽의 끗발날리는 디자이너 및 엔지니어를를 마구 스카웃 하고 있기에 현기뿐 아니라 전세계 자동차 업체들이 경계해야할겁니다.
중국은 자국 진출사 자체가 국내기업 50% / 해외사 50% 이렇게 합작회사로 들어가야 합니다.
상해 GM, 상해 VW, 동풍 혼다 등등... 흉기는 북경 현대, 동풍 열달 기아.. 회사명이 어렇죠...
국산자동차는 국내시장 호구로알고 자동차값도 엄청부풀려 팔아 개이득남김.
자동차회사직원들 최대30% 할인 2년마다 1대씩 사는것 보면 일반고객은 정말~~~
10년도 안걸릴듯.