인구 1 억 2 천만의 2 천만 도쿄조차도 차고지 등록제 시행하고, 도요타, 닛산, 혼다도
일본 내에선 경차와 봉고차 위주로 마케팅 전략을 펼치는데.
인구 5 천만의 한국에선 차만 2 천만대, 덩치 큰 외제차가 세계에서 탑 권으로 잘 팔리고.
골목엔 불법 주정차 주렁주렁에.
택배차들도 교통 난을 겪고.
수도권 교통만 쾌적해지고 골목 주차만 사라져도, 택배나 인구 이동에 있어 굉장한 효율성이
달성 될 것 같은데.
차 산업 하나 밀어준다고 차고지 등록제 여론조차 형성 안 되니.
언제까지 전국민이 고통 받아야 할런지.
제 생각에 차고지 등록제는 문재인 정부 아니면 향후에 시행되기 어려운 정책이라고 봅니다.
저 개인적으로 일본 여행 갈 때마다 너무 부럽습니다. 골목에 불법 주차 거의 없고, 도심지도
쾌적하고.
동경을 직접 렌트해서 운전하고 다녀보면, 그렇게 좋을 수가 없습니다. 물론 밀리는 곳은
밀리지만, 한국의 그건 절대 아니더군요.
참고로 차고지 등록제는 개인 주차장이 없어도, 공용 주차장이 장기 주차증이 있으면 차보유가
가능한 정책입니다.
https://cohabe.com/sisa/339017
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차고지 등록제는....미친듯이 해버렸으면 좋겠네요.
차 가진 사람들을 서민이라고 할 수 있을까요? 직업적으로 차를 가진 사람들이 아니라면. 그리고 차고지 등록제는 차고지를 보유하지 않고 주차 시설의 장기 주차증이 있으면 차를 보유 할 수 있는 정책입니다.
정책 목적이야 좋긴한데 ...
그정책은 돈있는 사람들은 아무 문제 없고 없는 사람들만 추가로 비용부담이 되는 정책이 되니 정치권에서 못하는거죠..
돈 좀 있는 사람들이 주차장도 확보 안된 집에 살리가 없잖아요.. ㄷㄷㄷ
일본은 무려 40년 전부터 시작.
우리도 88올림픽 이전 자동차가 부유층의 상징이었을 때 시작했어야 함.
지금이라도 단계적으로 시행하면 10년 내 완전 도입 가능.
내 집앞 도로는 내땅이라는 거지 근성부터 뿌리 뽑아야 함.
신작로 내봐야 불법주차로 금방 꽉참. 주차장없어 차 안 사던 사람들 올타쿠나하고 신차 구입.
불법주차 단속만 잘해도 되지 않을까요??
그럼 다들 알아서 공용주차장에 등록할거같은데요
공무원들이 적극적으로 일을 안해유. 꼭 전화해서 불러야 오더군요.
그렇죠.불법 주차만 열심히 단속하면 해결될 문제죠.물론 충분한 공용주차장 만들어주고요.
워낙 고용창출과 파생산업 증대 효과가 크다 보니
정부도 정책적 지원이 큰 산업이죠,
조선처럼 서서히 몰락하게 될까 걱정이 좀 되는 분야죠...'
우선 형편이 좋은 구 단위로 시범 시행하면서 국가에서 지원하고 가시적인 효과를 보여주면 여론도 호의적으로 바뀔 것 같아요.
성남시도 구주택가 공영주차장 만들면서 주차사정이 많이 개선되어 가더군요.
얄미운 인간들은 공영주차장 빈자리 천지인데 그 앞 도로에 대더군요.
옛날에는 무슨무슨 산업의 생산물을 판매하면 자동차 몇대 수출하는 것과 효과가 같다는 식으로 표현하기도 했는데 말이죠 ㄷㄷㄷ
전혀공감 안되는 글...
자동차산업으로 혜택받는 서민들은 생각 안하나...
좋은거지만 시행한다하면 제일먼저 들고
일어나는건 골목주차하는 서민이라는 슬픈현실
유료공영주차장 충분히 확보해주고 시행해야 합니다
차고지 등록제는 찬성하지만 거땜시 전국민까지야 ㅋ
일본은 있던 건물도 허물고 소형 주차장 사업하는 땅주인들이 늘 정도이니
차고지 등록제는 차고지가 없는 서민들이 반대함
제주도에서 했다가 민원많이 들어와서 폐지하지 않았나요
차고지 등록제 추진하면 주택가 사는 서민들이 제일 피해입음.
아파트나 고급주택 사람들은 이미 차고지 등록해서 쓰고있는거나 마찬가지죠.
제말이 결국 돈없으면 차사지말란 얘기입니다
일단 차고지 등록제가 뭔지에 대한 홍보가 먼저라 봅니다......... 뭘 알아야 동의를 하던 말던 할테니까요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
새누리 출신인 원희룡이 있는
제주도에선 중형차 이상이지만 차고지 제도 시행하고 있는데요?
빠르게 차고지 대상을 확대중이라 하고 있고..