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일본차 점유율 7년만에 20% 돌파…제2전성기 열린다

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7월 日메이커 수입차 점유율 23%…렉서스 3위·도요타 4위
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일본 자동차의 한국 수입차 시장 점유율이 7년여 만에 20%를 넘어섰다. 독일 디젤차에 밀려났던 일본차가 제2의 전성기를 열고 있다는 분석도 나온다.
4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 7월 수입차 신규등록 1만7628대 가운데 일본차는 3959대로 전체 22.5% 점유율을 기록한 것으로 나타났다.
일본차가 수입차 시장에서 점유율 20%를 돌파한 것은 2010년 연간 점유율 26.5%를 기록한 이후 처음이다. 2011년 18%로 떨어진 점유율은 꾸준히 내려가 2015년 11.9%로 바닥을 찍은 이후 지난해부터 상승 국면으로 전환했다.
일본차 주요 업체가 지난달 판매 상위권에 이름을 올렸다. 메르세데스벤츠(5471대)와 BMW(3188대)에 이어 렉서스(1091대)가 3위, 도요타(1047대) 4위, 혼다(1001대) 6위 등을 기록했다. 닛산도 593대를 판매하며 랜드로버(786대), 볼보(624대)에 이어 10위권에 포함됐다.
수입차업계 관계자는 "디젤 사태 이후 고객들 선호도가 하이브리드차로 많이 움직였다"며 "신차 효과를 등에 업고 하반기 일본 가솔린차 점유율은 더 올라갈 여지가 있다"고 말했다.
일본 메이커가 독점하고 있는 하이브리드차 점유율은 11.2%까지 치솟았다. 작년 같은 달(7.5%)보다 큰 폭으로 올랐다.
지난달 단일 모델 판매순위에서도 렉서스 ES300h가 660대를 팔아 벤츠 E220d(614대)를 제치고 1위를 차지했다. 닛산 알티마 2.5(433대)와 도요타 캠리 하이브리드 (368대) 등이 10위내 진입했다.
김정훈 한경닷컴 기자 [email protected]
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월별로 수입차 판매 추이를 보면..
전체 수입차는 지난 2015년부터 매년 해당월별로는 크게 변화는 없네요...
1.jpg
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그 중 혼다는, 금년 4월 이후 작년 혹은 재작년에 비해.. 판매가 쭉쭉 늘어나고 있네요...
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토요타는 작년에 비해 전체적으로 판매가 크게 늘어나지는 않았지만 매월 안정적인 판매가
계속 되고 있고..
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2.jpg
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렉서스도 작년 또는 재작년에 비해 전체적으로 판매가 늘고 있네요...
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과거 2008년 리먼 사태로 엔고가 되고 2011년 동일본 쓰나미로 일본차가 한국에서 판매 급감하기 이전인..
2007년 이전만 해도 혼다가 수입차 판매 1위...렉서스가 2위인 적도 있을 정도로 일본차 인기가 높았었죠...
다시 일본차의 전성기가 올까요?????

댓글
  • 커피맛팬티 2017/08/06 02:11

    혼다야 AS 좀.....

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  • LV.7펩시 2017/08/06 02:14

    현기차보단 100나음류 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • Unique′ 2017/08/06 02:23

    일본차 디자인이 굇기 스러웠다가 요즘 슬슬 자리 잡고 있는것 같고 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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  • andsome 2017/08/06 02:37

    폭바 중단되고
    오른거라...
    수입차중 압도적인 독일차
    줄고 오른게 아니구요..
    폭바줄고..
    그일부만큼 오른거라
    저렇게 길게
    설래발이 칠건
    아님

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  • 좋은책신사고 2017/08/06 03:13

    꼭 그런것만은 아니죠...
    폭바가 줄었으면 가장 가까운 대체 브랜드인 푸조는 늘었어야 하는데 푸조는 더 줄었거든요....
    독일차 고객과 일본차 고객은 원래부터 성향이 좀 다른가 싶네요...
    그리고 일본차 고객은 가솔린과 하이브리드를 선호하고
    폭바 고객은 디젤을 선호하죠...

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  • andsome 2017/08/06 03:21

    푸조?
    ㅋㅋ
    푸조는 대체브랜드가 아니라
    관심밖브랜드에요
    수입차중 독일차전체와
    일본차전체가 판매불가..라도
    대체브랜드일지 모를.
    푸조가 대체라니.

    전혀 예상못한
    조크였네요
    웃자고 하신말이죠?

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  • 레드닷 2017/08/06 02:38

    전범기는 비슷한 이미지만 봐도 경기 일으키고
    사과요구하면서..
    전범 기업들 차는 잘만 사되네..

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  • EverydayPhoto 2017/08/06 02:50

    카메라들 부터 전자기기 일본이 세계 재패하던때도 있었죠

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  • 좋은책신사고 2017/08/06 02:54

    그렇게 치면 대표적인 전범기업 미쓰비시로부터 기술제휴에다 차량 카피해서 성장한게 현대차이고..
    기아차 기술제휴선인 마츠다도 마찬가지죠....
    현재 현대차나 삼성 테레비 찍어내는 공작 기계 대부분이 FANUC 같은 일제 기계입니다...ㅎㅎ

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  • kukudy 2017/08/06 02:57

    스르륵 이용하는 우리부터 ㅈ잡고 반성해야할듯요...
    카메라 제조사들...유명하죠뭐...

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  • 좋은책신사고 2017/08/06 03:04

    그렇죠...
    또 그렇다치면, 현재 방송사의 촬영, 편집, 송출 장비 대부분이 일제 기계인데...
    TV 방송도 보지 말아야 할까요???

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  • 야옹이3 2017/08/06 03:37

    그렇기에 더더욱 안사주는게 맞는거 아닌가요? 대체할 것이 많다면 배제하고 사는쪽으로..ㅠ 안타깝네요. 전범기는 왜 욕하는지..

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  • buechner 2017/08/06 03:40

    도요타나 혼다가 전범 기업인가요???

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  • 바람의검객~~ 2017/08/06 02:48

    어코드가 괘안하고.. 연말에 캠리신형 나오면 잘 팔릴것 같음..
    일본과 역사적으로 거시기한거는 맞지만..
    품질좋은 일제차 사는거는 자유임.
    삼성이 궁민연굼 삥뜯어가도 갤럭시에 환장하는거는
    뭥미

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  • 좋은책신사고 2017/08/06 03:09

    그렇죠...
    일본 자동차 회사에서도 현대 모비스 같은 우리 한국부품 많이 쓰죠..
    또 일본 자동차 회사의 연구 디자인 생산 판매 부서 등등에 우리 한국인 많이 입사해서 일하고 있죠..
    지금은 제품의 국적을 따질때도 아니고 따지기고 애매한것 같네요...쌍용차의 주인은 인도이고..한국 GM의 주인은 미국....르노 삼성의 대주주도 프랑스와 일본이니까요..

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  • buechner 2017/08/06 03:39

    렉서스와 도요타를 굳이 나누는 이유를 모르겠음.
    같은 회사의 다른 브랜드일 뿐인데.
    현대와 제네시스를 구분하나요?

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  • 야옹이3 2017/08/06 03:39

    다들 합리화만 하시네요. 카메라는.. 뭐는.. 뭐는.. 그렇기에 더더욱 이거라도 사지말자해야 맞는거 아닌가요?

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