날개는 커녕 깃털도 없이 추락하는 테슬라

맞습니다. 코로나 팬데믹에 풀린 돈으로 거품이 꼈지만
이제 그러한 높은 주가는 다시 안 올 가능성이 많습니다.

주식투자에 위험 관리나 상황에 대한 냉정한 판단을 안 하고 하면
결국 얻는 것은 비참한 고통 뿐입니다.
작년 카카오 10만원 무너질 때 즙즙한 개인 투자자와 같은 상황이 될 것입니다.

3주전부터 테슬라에 대한 경고를 하였는데
작년에도 카카오 무러질 때 절대 매수 금지라고 쓴 글이 5개가 넘습니다.
국부 유출을 막기 위하여 나이든 사람이 이런 글을 씁니다.

주가는 신이 모르는 것이 아니라
결국은 제 가치대로 갑니다.
거품은 꺼지게 됩니다.
작년에 카카오 경고할 때 상황과 비슷합니다.

하나 덧붙이면 단기 기술적 반등을 노릴 수는 있지만 그런 것은 트레이딩을 잘 하는 일부에 해당합니다.
지금 이미 테슬라는 침몰하는 배입니다.
먼저 탈출하는 사람이 승자입니다.
아직도 늦지 않았습니다.

그냥 무시하세요.

맞습니다. 한국 2차전지 회사들은 전세계 상대로 팔편 되니 더 안정적입니다.

근데도 삼전이나 카카오는 왜 사는지 이해불가. 누구말대로 2차전지는 답안지 까지 다 보여줬는데

삼전은 내년은 주가가 돌아 설 것입니다.
다만 카카오는 내년 하반기까지 주가가 회복하기 쉽지 않을 것으로 봅니다.

동의합니다.
주식은 위험 자산으로
그 위험을 냉정하게 판단한 후 투자를 하거나
정 상황이 불리하면 후퇴인 손절도 하여야 합니다.
그 것을 모르고 미국 성장중에 대한 맹목적인 믿음은 독이 됩니다.

그런 차는 중국에서 많이 만드는데
한국도 그런 차를 만들어야 할 것입니다.
수익성이 안 좋으니 현기차에서 아직은 계획이 없는 것 같습니다.

덕담 감사합니다.
올해 4월 미국 나스닥이 아직 12000일 때 "미국 주식 잔치는 끝났다"는 글을 미국의 뱅크 오브 아메리카 투자 전략팀 내용 인용하여 올렸을 때도 반발이 심하였는데
그 때라도 미국 주식 팔고 쉰 사람들은 지금 행복할 것입니다.

당분간 없습니다.
우크라이나 휴전 1년 내에는 기대 못 합니다.

맞습니다.
카카오 하락 형태와 유사합니다.
개미 무덤이 될 가능성이 높습니다.