첫 전기차 출시하고 열심히 파나 싶었는데
6월 말쯤 바퀴 빠지는 결함이 발생함.
긴급 전량 운행정지 먹고 한달넘게 열심히 고칠 수 있나 조사했는데
결국 리콜로 해결 못한다 판단하고 전량 회수 및 환불 처리 중이라 함.ㅋㅋㅋ
하이브리드만 열심히 파다가 전기차 처음으로 만들어서 내놨는데
개같이 망함.
https://cohabe.com/sisa/2546427
도요타 전기차 기술 근황.JPG
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바퀴 빠지는 거면, 기초적인 부분에서 문제 있다는건데...
요즘 짱게하고 손잡는
대기업 자동차 회사들 만턴데
걱정임
현대가 답이다!
남이 고통받는건 왜캐 재밌는지...
저것도 중국기술 가져와서 만든거라던데 전기차 죽쑨다는소리 들으면 하이브리드에 올인해서 문제인가
바퀴 빠지는 거면, 기초적인 부분에서 문제 있다는건데...
전기차에선 중국이 앞서서 굴욕은 아니긴한데 갈때까지 갔네
짱■와 기술제휴라니 ㅋㅋㅋ
있던 기술 모조리 도난 당하는 엔딩이잖아 ㅋㅋㅋㅋㅋ
니카드 전지쓰는 하이브리드 그리 애지중지 하다가
막상 전기차시대로 급격히 이동하니 이젠 전고체 배터리로 일발역전! 이러면서 역전 노리더니만
정작 공언하던 22년에도 기약은 없고 상태가 참...
중국차는 아직 멀었구나
하이브리드는 존나 빨리 앞서가놓곤 왜
애들이 적은 용량의 니카드 전지를 쥐어짜내는 방식인 복잡한 직병렬식에만 안주해서 그럼
다른회사는 도요타 특허 피할겸 그냥 리튬이온 배터리 왕창넣어서 효율 높이자란 방식으로 가면서 조금씩은 현재 전기차방식에 더 가까워지는 벙식으로 갔거든
개웃긴건 도요타 혼다 하이브리드 방식이 20년 25년전 기술 기준으로
너무 뛰어나고 좋은 기술인데
잉? 시간 지나니 현대 직병렬 방식 개속 개선 개발하다보니 지금
연비나 효율 측면에서 일본 특허로 막혀있는 방식보다 더 발전해버림
그런데 전기차 전환도 안하다가 겨우 몇대 판거 회수 환불 조치면.................
리콜도 안되는건 설계결함인듯..
전기차랑 바퀴빠지는건 뭔상관임?
걍 차를 ㅈㄴ 못만드는거 아님?ㅋㅋㅋㅋ