세계 1, 2위 다투는 공항 활주로

문제는 그걸 안늘리고 있습니다....

그쵸 ㅠㅠㅠ

창이공항도 그래서 터미널 늘리고 있죠...서로 업그레이드중 ㅋㅋ

2주전에 한국들어올 때 심사관한테 심사 받는게 더 빨랐습니다. ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

문제는 자동출입국 기계가 한정되어있습니다...기존에 입국자 200 기계 10개였으면 이제는 기계 10개 사람 500명입니다..

개인적으로는 지금까지 심사관에게 받는게 자동출입국보다 빨랐던 적이 없네요.
뭐 그런 경우도 있긴 하겠지만, 자동출입국 게이트를 늘리면 될 일이구요.

게이트를 안늘리고 잇으니까 문제죠..

자동출입국 게이트 늘리는건 인천공항 관할이 아니여서 쉽게 못늘립니다 ㄷㄷㄷ

그리고 게이트 10개면 충분히 많은거 아닌가요?
처리할 인원이 많으면 밀리는건 어쩔 수 없는거고
인천공항정도면 제가 가본 공항중에서는 손꼽힐정도로 빠른데...
등록을 해야지만 자동출입국이 가능하게 한다는것도 좀 이상하지 않나요?
심사원쪽이 빠르면 그쪽이랑 분산해서 줄서면 되는 거구요.

속도는 비슷한것으로 알고 있습니다.

아니요.;;;
비행기 한번에 나오는 인원만 몇명인데요...
문제는 어느쪽도 빠르지 않고 모두가 느려졌어요...
창이공항의 경우 새벽에 도착해도 게이트 오픈하는게 많아요..
모두가 빨라져야지 모두가 느려지는게 정상은 아니죠

게이트가 많아지고 분산되었는데 모두가 느려지는건 말이 안되지 않나요?
공항 자주 가지만 예전에 자동출입국 없을때 비하면 출입국심사 훨씬 빨라졌다고 느끼는데요.
여행객이 늘어서 느려진거지 자동출입국심사가 생겨서 느려진건 아닙니다.
예전처럼 계속 사람이 심사했으면 훨씬 더 느렸겠죠.

지금 게이트가 많아지지 않고 있어요......
자동출입국 게이트는 그대로인데 사람이 늘었다니까요...

사람이 늘어서 느려진걸 자동출입국심사를 탓하면 안되죠.
경부고속도로가 편도 2차선에서 6차선으로 늘었는데 70년대보다 차막힌다고 욕하는거랑 마찬가지 아닌가요?

조금 답답해지려고 하네요...
자동출입국 심사를 사전등록없이 누구나 다 하게 했으면
사람들이 많이 자동출입국으로 몰리겠죠?
그럼 게이트 수를 늘려야 수요를 감당할 수 있을텐데 그렇지 않고 게이트 수는 그대로예요.
그럼 자동출입국 탓이 맞겠죠? 예를 들어주신 경부고속도로는 6차선으로 늘리기라도 했죠.
자동출입국은 그대로라니까요?

서비스, 입국심사 속도 등등 기준이 많더라구요

편의나 서비스를 종합적으로 보죠.
보통 창이공항이 1위고, 2위는 인천공항...

매각 문제
2011년 8월, 한나라당 홍준표 대표와 기획재정부 박재완 장관이 지분을 매각하는 방안을 검토 하면서 경영 효율화와 국부 유출을 두고 논란이 일었으며[53], 3단계 계획에 정부 예산을 전혀 지원하지 않아 흑자 기관을 일부러 적자인 것처럼 보이도록 하여 예산을 줄인 것이 아니냐는 의혹이 제기되기도 하였다.[54] 한편 설문 조사에서 반대가 65.6%로 찬성보다 압도적으로 많았다.[55] 이에 대해 민주당 의원은 민영화가 국민주 매각 발언에 대해서 무책임 하다고 비판하고 있다.[56] 한편 서울사회경제연구소 김용복 박사는 정부가 민영화하면 모든 게 잘 될 것이라고 생각하고 있다며 여러 가지 측면에서 지분매각을 서두를 이유가 없고 원점에서 재검토해야 한다고 주장했다.[57] 이런 어려움 속에서도 인천국제공항은 2005년도부터 2013년도까지 국제공항협의회가 실시하는 공항서비스 평가에서 9년 연속으로 종합평가부문 세계 최우수공항에 선정되었으며[58], 2006년부터 2013년까지 미국에 본사를 둔 여행전문지 글로벌트래블러가 선정한 세계 최고 공항상을 8년 연속 수상했다.[59]

요즘 도장 안찍어 주던데요 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 도장 찍으려면 따로 가서 찍어야 해서 귀찮 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

출국도장은 무조껀 찍어 주고 입국 도장은 찍어 달라고 해야 찍어 줍니다.

저랑 반대시군요. 전 여권 사증면 아끼느라 도장 최대한 안찍으려고 하는데...