지하철 및 대중교통(특히 환승 시스템, 버스 중앙차로제)은 "이명박 서울시장" 이전과 이후로 나뉨.
장애인 및 노약자를 위한 지하철 엘리베이터도 이명박 서울시장 재임시절 시작됨.
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지하철 하면 이사람이죠.
지하철 및 대중교통(특히 환승 시스템, 버스 중앙차로제)은 "이명박 서울시장" 이전과 이후로 나뉨.
장애인 및 노약자를 위한 지하철 엘리베이터도 이명박 서울시장 재임시절 시작됨.
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생긴건 마릴린맨슨같이 생겼어도
서울시장때는 나름 일좀 한다 였던걸로 기억하는데
원래 좀 음험한 구석이 있긴했ㄷㄷㄷ
나름 일좀한다 정도가 아닌 역대급 이였다 봐야죠.. 공과 과가 있긴하지만.... 공이 더 큰걸로...
환승 시스템은 선진국도 부러워하는 시스템이죠.
거의 서울한정이긴 한데 대중교통 환승 시스템과 노선 개혁 및 버스 중앙차로제 혁신으로
차 없어도 살수있는 도시를 만들어 냈죠.
이건인정
인정 못할수가 없는 부분이죠.
족같은새끼인건 맞지만 서울시장시절 공은 진짜 쌉인정임 ㄷㄷㄷ
서울시민들의 삶의 질을 향상시켰다 봐도 되죠...ㄷㄷ
사울시장땐 나름 괜찮았었나 보네요
서울시장 기똥차게 잘해서 대통령 된 거 잖아요.
괜찮은 정도가 아니였어요. 진정한 혁신이였음. 그것도 좋은 혁신.
결과 보니 압도적 이네요 ㄷ ㄷ ㄷ
허경영 ㅋㅋㅋㅋ
멍청한새끼가 주변에 애들도 좀 챙겨주지
혼자 다 해쳐먹을려고하니 저렇게 됐지
전두환봐라. 측근들 다 챙겨주니깐 떵떵거리면서 살다가 갔지
이명박의 추진력과 노무현의 인덕 이였으면.....
이 인간이 4대강을 안했으면 어떤 대통령이 돼있을까요?
4대강이 나쁜 영향도 있긴 한데 넓게보면 좋은 영향도 많아 나중에 역사가 평가할거라 봅니다.
와 여기서 이명박이 이런평가를..?
뭐.... 틀린얘기는 아니니까요. 인정할건 인정해야죠.
환승시스템은 쌉인정