팀 레드불에서 세운 피트스탑 1.923초
종전 기록은 마찬가지로 레드불이 갖고 있던 2.05초
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동네 아지매 등쳐먹는 카센타보단 잘할 듯.
카센터랑 비교하는건 저 사람들에겐 모욕일듯.
저건 위에서 보는게 경이로움 진짜
프론트잭맨 이라고 하는데, 원래 잡아줘야 하는 사람이 실패했을때
주로 차량의 오버런이나, 사용하던 프론트잭이 망가졌을때를 위한 대체 인력
잘 보면 뒤에도 같은 역할 하는 사람이 2명 있는거 볼 수 있음.
저 사진때가 레드불 리즈시절이라...
지금은 좀 밀렸지만...
저렇게 빨리하는게 제대로 장착되는건지 겁나 궁금해
가끔 바퀴빠지고 이런게 있긴함
동네 아지매 등쳐먹는 카센타보단 잘할 듯.
카센터랑 비교하는건 저 사람들에겐 모욕일듯.
저렇게 빨리해도 제대로 장착되게 설계하니까 걱정 ㄴ
박명장도 카센터라면 카센타임
일반 자동차하고 구조가 좀 다르다고 알고있음
메카닉이랑 카센터랑 비교하는건 좀 그렇지
평범한 자동차처럼 5락이나 6락이 아니고 센터락이라 토크만 맞춰주면 장착/탈착이 되게 빠름.
토크 못맞추면 달리다가 빠지던가 아니면 못풀겠지.
2초? 바퀴 네개 다가는데?
뭔...걍 들렸다 지나간거여??
저기선 공학 박사가 저거한다매?
ㅇㅇ
저건 위에서 보는게 경이로움 진짜
미국 그랑프리였던가
2013년 미국 그랑프리 레드불의 마크 웨버의 피트스탑이 1.923초
레드불은 2011년게 제일 멋지더라.
2012~2013년은 오리너구리같이 생겼고 2016년부터는 색깔이 이상해졌어..
2016년부터는 하도 토로로쏘랑 똑같다고 뭐라 하는 사람이 많아서 무광으로 바꿨는데...
정작 2017년에는 토로로쏘가 파란색+은색 조합으로 바꿔버렸지...
2017 토로롯소 촌스러워..
저 사진때가 레드불 리즈시절이라...
지금은 좀 밀렸지만...
XXX:Fxxking 르노!
앞에서 깔짝대는 애는 뭐지
프론트잭맨 이라고 하는데, 원래 잡아줘야 하는 사람이 실패했을때
주로 차량의 오버런이나, 사용하던 프론트잭이 망가졌을때를 위한 대체 인력
잘 보면 뒤에도 같은 역할 하는 사람이 2명 있는거 볼 수 있음.
바퀴 하나 당 세명 붙어있음.
휠너트 풀고 조이는 사람, 바퀴 빼는 사람, 바퀴 넣는 사람.
게다가 앞뒤에 한명씩 붙어서 차 들어올리고 예비 인력 한명씩.
정비 감독도 있고.
그냥 슥~ 지나가는 수준이네 ㄷㄷㄷ
리그 속에서 그들의 리그를 하고있네
정비팀은 저거만 죽어라 연습하지
저거하려면 기본 석,박사
개인의 기량과 단체의 호흡이 잘 맞아야 하는거구먼
거기에 스페어로 한두명씩 더 붙어있네
흠 좀 대단하당
앞 뒤로 차 들고, 바퀴 빼고, 바퀴 넣고, 그 와중에 기름도 넣고, 장착 확인하고 다시 내리는데 걸린 시간...
2010년 부터 중간 급유 금지임.
중간 급유 있었을때는 7~8초 정도였음.
이제 기름 안넣어. 망할 FIA때문에
진짜 미칠듯한 스피드네
베스트중에 베스트들만 모이는 곳인지라..
저기서 뭔 문제가 터진다는건 그냥 그건 행운이 끝났다는거.. 운이 결정되는곳
저 사람들도 대단하지만 저기에 딱 맞추게 멈춘 레이서도 대단하네
가끔씩 이런 사고가 일어나기도 함
https://www.youtube.com/watch?v=odhAbHgfk_c
미친 빠르기네
바퀴만 뚫어지게 안봤으면 뭘 했는지도 몰랐겠다 ㄷㄷ..
사실 이런거 보면 사이버포뮬러에서 피트인해놓고 홍차 마시고 애인이랑 키스하고 컴터 뚝딱뚝딱 거리면서 다시 순위 찾아가는거 보면...