버스 타러가기도 위험하고
길도 더막힘
좌회전 유턴도 불편하고
사실 전차 트롤리 버스용으로 어쩔수 없이 하는건데 굳이 중앙차선 만들어서 더 불편합니다
https://cohabe.com/sisa/241372
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글쎄요 전 반대
애초에 승용차 운전자들 편하라고 만든 제도가 아니죠
버스이용자도 굳이 길건너야 하는게 뭐가 펀하죠?
끝차선에만들어서 밀리는거보단 그게난데요???
오른쪽으로 만들어 놓으면 주정차 한다고 꺼드는 차들이 많아서 버스가 못가죠.
글쎄요 주차단속을 철저히하면 되죠
불법주정차때문이 아니라
끝차로에서 승객 태우고 차선으로 다시 들어오는게 비효율작이죠
ㅋ애초에 끝차로에서 승객 태우고 차선으로 왜 들어오는데요?
그냥 끝차선으로 계속 가면 됩니다.
있는 구간과 없는 구간
표정속도 차이 2배는 납니다.
가상사리 차선이어도 전용차선 하면 되죠
가로변 버스 전용차로와 달리 버스의 속력 향상이 월등합니다
버스자주타는 사람입장에서는 버스전용차로엄청 좋은데요, 물론 일부 몇차선안되는구간에 만들어서 여긴없애는게낫겠다 하는데는있지만. .
전용차로는 좋은데 굳이 그걸 가운데다 할 이유가뭐냐는거죠 위험하게
불법 주정차 때문이죠.. 중앙차선이 더 좋은게 맞아요
주정차를 단속하면되지 ..
도로를 저따위로 비효율적으로만드는게 뭐가좋다고
님은 가장자리 버스전용차선에서 한번도 정차 안하셨나요? 그러셨다면 인정.
왜거기 정차하죠 안했고 그런거는 단속이나 계도로 얼마든지 시정가능하죠
겁나 좋은데요?
겁나안좋음
이명박이갠히 지 내세울려고만든거 같습니다
지방민은 서울갈때마다 혼돈 ㄷㄷ
저도 서울살지만 혼돈입니다
원래 다른나라는 하기싫은데 전차다녀야해서 어쩔수없이 하는걸 뭐가좋다고 해놓은건지 최악이죠
중앙차로 이용하는 버스가 있고
또 전에처럼 측면 이용하는 버스가 있어서 더 졸라 짜증
그냥 모든 버스가 다 중잉치로 이용하던지
이건 머 해집고 다니는 버스땜시 졸라 짜증만 남
맞습니다 이건 뭐 버스들 이리저리 헤짚고
어차피 모두를 만족시킬수 없는법
지금은 운전자도 최악 버스이용자도 최악인듯..
버스하나 탈려고 길 건너야되고..
이명박이 서울시장 할 때 한 일 아닌가요?
그렇죠 딱 보여주기식 행정
버스중앙차로는 교통공학상 위험해서 꺼리는 정책임..사고나면 대형사고
그러게말입니다 정말 엄청나게 위험해요
버스 중앙차로 진짜 편한데요 ㅡㅡ;;;
댓글보니 불법주정차 단속 하면 되지 않냐 하시는데... 주정차 단속 인원은 한정되어 있는데
24시간 죽치고 앉아서 단속할수도 없는 마당이고. 견인이요?
견인하면 견인한다고 개g랄. 차 망가졌다고 개g랄발광 .
주정차 단속 cctv 피할려고 앞뒤 번호판주변 가림막... 천지인데... 안고쳐집니다. 태생은..
지금도 군데군데 주정차 많은데...
모두가 다 같은 대답 , 같은걸 원할수는 없기때문에 정책에 맞추어 적용될수 밖에 없는거죠.
상습적으로 밀리는 곳에서는 이전보다 지금이 속도 빨라진걸로 알고 있습니다.
글쎄요 지금보면 버스를 타러 길건너고 중앙에서 건너다 양쪽으로 버스 일반차 다피해야되고 엄청 위험 불편해서요
개인적으로 좋게 생각하는건 잠실에 이번에 새로 지은 환승센터...
비슷한걸 사당에도 만들고 있는데 모든 정류장을 지하에 만들수는 없는거니까요.
버스 타러 길건너는건 횡단보도죠. 보통 중앙 버스정류장 출입구는 횡단보도에 만들어져있는데요 ㅡㅡ
횡단보도 이용 상식적으로만 행동하시면 전혀 문제없는데요
문제는 운전자도 양아치처럼 끼어들고 , 신호위반하고..
버스 지나간다 하고 신호 얼마안남았는데 뛰어드는 사람 개인이 문제인거지
글로 오도바이 다니고 관광버스 막다니고 일반차들 신호위반해서다니고 엄청 위험하던데요
오토바이가 잘못된거죠. 그거 단속 수시로 합니다. ;;
아까도 말씀드렸지만 100명이란 사람이 있으면 100명다 만족할수 없는게 정책입니다.
법을 위반하는 사람을 욕해야지 , 지키라고 구별해놓고 법으로 테두리 정해놓은걸 위반하는 사람이 문제죠
저는 엄청 위험하고 별로라고 봅니다
사람을 생각하지 않는 보여주기식 정책
사람들을 좁은 교통섬에 가두게하고 그게뭔지..
높은놈들은 죄다 기사가 끄는 차타고다니며 말이죠
모든 고속도로에 버스전용차선을 더도입해야 한다능... 거기에 중앙차로도 더 확대실시하는것이 맞음
근 몇십년을 대중교통이용하지만 중앙차로제도랑 버스전용차선은 정말 잘만들었음
저는 최악으로봅니다 일단 고속도로는 보행자가 없으니 중앙차선이 좋은데
도심은 그게 아니라능
저도 엄청 편합니다.
무조건 확대해야죠
저는 진짜 불편하네요 빨리 다 폐지하길
있으면 좋기하나 중앙선쪽에 승강장ㅈ이 있어서 그런지 공기가 더 안좋고 매연도 더 마시는 느낌입니다
기러게말입니다 도로가운데서서 매언 마시는 사람들 보면저게 뭐하는 짖거린지 참 한심한 정책이달 싶던군요
겁나 편함
겁나불편
상식적으로 가운데 둬야 버스 운행이 빠르게 되는거 아닌가요? 신호등있어 위험할것도 읎구요
어차피시내인데 그다지 빠를수도없고요 빠른게 다가 아니죠 이젠 생각을 전환 해야합니다 매연마시고 위험하고 최악
글쓴분 한분 빼고 다 편해 하시니 글쓴분만 중앙차로 없는곳으로 가면 개꿀이겠네요.
위에보면 불편하시단 분도 많은데요?
답정너네..댓글금지선 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
너무불편하고 최악이죠
혼자만 불편하다고 하네요.....
위에많아요
뉘에 뉘에
보세요 많이들 붎펀해하고있잖아요
정책이란 모든사람 다 만족시킬 순 없죠
하지만 대다수가 만족하는걸로 알고 있습니다
덧글만 봐도 알 수 있죠
그리고 외국에서도 이 시스템 배우러 온다고 하더군요
불법주정차로 버스밀려서 도로난장판 되는거 본적 없으니 그런소리 하죠.
말이 쉽지 출퇴근시간에 차막히는데 불법주정차로 버스전용차로 막히니 다른 차선들도 난장판 되는거 목격해보면 님같은 소리 안나옵니다.
서울에서 오래살아봐서다압니다 옛날이나아요 지금보다
그럼 서울에 더 오래산 분이 편하다면 편하다는거네요???
신대방, 영등포 이전에 중앙차로 아닐때 난장 판이였습니다. 지금은 그나마 버스가 중앙차로로 옮겨가면서 2차로 통행이라도 잘되고 있는겁니다. 3차로는 옛날이나 지금이나 불법주정차로 끊임 없는 곳임.
궁금하면 예전처럼 버스가 갓길로 다니는 난곡이라도 가보세요. 차들이 어떻게 다니는지....
서울은 버스노선도 엄청많고, 버스가 정말 많기 때문에 이명박이 잘한 단 하나가 버스중앙차로라고 봅니다.
버스중앙차로가 아닐때 강남역 버스타는곳은 정말 헬이었어요 ㅋ
앞으로 버스전용차로 더 확대하고 버스도 더 많이 확충했으면 하네요. 그래야 버스를 더 많이 타고 다니죠!
이명박이 한 다른일 처럼 이것도 최악 같아요 자세히보면
얼마전 서대문쪽에 버스전용 생기면서 안막히는 차선이 막히는 통에 경복궁쪽으로 다니고 있는데..
기존에 널널한 차선을 달랑 두개로 만들더니 기존 버스들은 이용하지도 않고 더군다나
주변 관광지로 인해 관광버스들도 있다보니..그 버스들은 일반차로로 다니고.. 난리더라구요.
맞습니다 그런경우도 너무많고 비효웊울적이라고 봅니다
근데 중앙정류장이 도대체 뭐가 위험하다는거에요?ㄷㄷㄷ
건널때 위험하죠 차가 쌩쌩다니는데를 굳이 건너야 버스정거장으로가니
지방이라 중앙차선이 없는데요..
특수한 구간마다 좌회전을 위해 정류장에서 버스가 4차선에서 1차선으로 줄지어 한방에 차선변경하는거 보면
속터집니다..
몇대가 연속으로 그래버리면 신호 한번이 그냥 사라져요..
순탄하게 잘 이어지고 교차로가 편한 구간은 괜찮은데, 도로 정비 제대로 안 하고 어느 특정 구간은 끊기게 된 구간은 서로 불안하지요.
버스도 대각선으로 합류하다보니 위험하기도 하구요.
몇몇 구간들만 잘 관리하면 괜찮다고 봅니다.
그냥 개인적인 의견인걸로... 우기면 뭐 어쩔 수 없음;;;
위에 보시면 꽤많이들 싫어하네요
버스중앙차선 불편한 곳은 차선이 연결이 안 되었거나 하는 특수한 곳이지
대부분의 곳에서는 중앙차선 굉장히 효율적입니다... 가장자리 차선;;;
뭐 모든 사람을 만족시킬 순 없지만 지금까진 굉장히 효율적이죠
제가 그분 엄청 싫어하는데 잘한건 잘했다고 칭찬한것중 하나여요 옛날 방식으로하면 버스 차선 걸처서 정차등등 정체부터 접촉사고 길 막혀서 답답해요
잘생각해보면 위험과 매연과 바꾼정책이라는..
서울갈때마다 혼돈 카오스
그러게요 아주 요상한 정책입니다
본인 할말만 하시고 귀막으셨네요ㅎㅎ
바로위에도 혼돈이래잖아요
지방 광역시에 버스차로 없는곳으로 와보세요 중앙차로 없어서 4차로에서 1차로까지 버스가 다이렉트로 차선변경에 1차로 달리다가 갑자기 4차로 정류장으로 가는데 미칩니다
정체? 끝내줍니다 택시와 버스 콜라보로 난리도 아닙...
저도 버스타고 차도 다 타지만 중앙에 있으면 왜 위험한지 모르겠네요. 중앙에 있는게 버스기사님들한테도 편하고 배차도 덜 밀릴 것 같습니다. 불법주정차, 우회전 해야하는 차량, 앞에 버스 못기다려서 먼저나가려는 뒤에 버스 때문에 교통흐름이 꼬이는 현상은 확 줄 것 같습니다.
미개하다 ㅡㅡ
쥐박이가
한것중 가장 잘한게
버스환승과 버스 전용차로에요
이건 인정함
나머지는 개객끼 ㅡㅡ
그거 일베에서뿌린 헛소문..
매연먹고 위험하게 건너다니고 하나도안좋다는
무슨 헛소문이요?
ㅎㅎㅎ
쥐박이섹기가 좃같이 한거는 사실이지만
이부분은 인정해야죠
그런 논리면 버스가 맨 하위차선으로 가면 그냥 보행자들도 매연먹는건데요?
아니죠 도로 가운데있으면 양쪽에서 매연이오니 매연 중간에 사람이 딱있게되죠
버스들 길 못뚫을때 이차선에서 버스안타보셨나보네
버스노선상 와리가리 구간 나오면 난리납니다.
차대차 사고 유발하고 승하차 승객이 더 위험한 경우에 노출되는 경우가 많구요
출장갈때 지나갈일 있어서 보니 지금도 난곡은 그러고 다닙니다 ㄷ ㄷ ㄷ 버스도 위험 다른차들도 위험...
차라리그게 낫지 매번 건너다니는거보단요
답정너이신듯..본인글에 동의하는분들 이야기만 듣고 나머지는 다 흘려듣고계심
어차피 의견은 다른건데요뭐
아무리 쥐박이가 싫어도 그렇지 이런 헛소릴 ㅉㅉ