별의 별 차 다 몰아봤지만 이놈같은 초반답력 몰빵은 한번도 겪어보지 못했네요...
거짓말 좀 보태면 뭔놈의 차가 브레이크 패달에 발바닥 각질만 닿아도 멈추는지.....
민수용도 이런지 모르겠는데 군용은 심각했습니다. 대대에 레토나 8대 있었는데
전부 이랬습니다.. 요즘은 군용 레토나가 연식좀 있다보니 좀 무뎌졌으려나...
https://cohabe.com/sisa/2394578
초반 브레이크 답력 몰빵한 차량...
별의 별 차 다 몰아봤지만 이놈같은 초반답력 몰빵은 한번도 겪어보지 못했네요...
거짓말 좀 보태면 뭔놈의 차가 브레이크 패달에 발바닥 각질만 닿아도 멈추는지.....
민수용도 이런지 모르겠는데 군용은 심각했습니다. 대대에 레토나 8대 있었는데
전부 이랬습니다.. 요즘은 군용 레토나가 연식좀 있다보니 좀 무뎌졌으려나...
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팰리세이드도 그러던데 ㄷㄷㄷ
설마요... 저거 몰아본 사람은 100의 100 은 급정거 + 시동꺼짐 경험했을거예요.
답력이 너무 강해 콕! 해버리는데 그 시간이 클러치 밟을 시간도 안되요;;;
아반떼 HD 외 현대 대부분 차종이 그런듯요 ㄷㄷㄷ 10키로 내외에서 강력한 제동력 ㄷㄷㄷ
제 소유의 현대차가 거쳐간게 4 대인데 레토나는 심각했습니다.
아반떼 hd 기억납니다 ㅎ 급제동
SUV나 프레임차들은 무겁고 무게 중심이 위에 있어서 앞쏠림이 더 심하죠.
요즘 SUV들은 휠베이스가 길어서 그나마 덜한데...
옛날 갤로퍼 2도어 이런거도... 급브레끼 잡으면 휙휙 차가 돌아가려고 함.
레토나처럼 2도어 모델은 휠베이스가 짧으니 더 심하게 느껴짐.
그정도가 아니였습니다. 진짜 마이크로 컨트롤을 했어야 했습니다.
차량별 편차가 커서 그런지.. 전 잘 모르겠던데.. ㄷㄷ
1호차 운전병 16개월 넘게 해서 레토나만 타봐서 모르는 건가... ㄷㄷ
마자유 저도 k5몰았는데 브레이크 살짝만 밟아도 팍팍서서 발힘 조절하느라 힘들더란
진짜 현기차는 뭔 차마다 다 다름 ㄷㄷㄷ
포르쉐는 쎄려 밟아보니 딱 생각한만큼 멈추던데.
문제는 악셀링 할때 생각보다 날라가서 ㅎㄷㄷ
연대장 운전병이었습니다. 배불뚝이새끼가 브레이크만 밟으면 급정거했다고 지랄했음
저도 이차몰았어요!!03군번 테이프넣고 버즈노래 듣던생각나네요ㅋ
쉐보레 차들이 초반 답력 몰빵 아닌가유?
쉐보레 차들이 초반 답력 몰빵 아닌가유?
첫차가 록스타였는데 레토나랑 비슷했습니다ㄷㄷ