기술력의 포르쉐가 요즘 나오는 자사 전기차들은 전부 2단 변속기 쓰더군요.
테슬라는 모터만으로 전 속도 영역을 다 커버 합니다.
이게 가능한게 내연기관은 효율적인 토크와 연비가 나오는 rpm이 있어서 해당 구간에서 자동차를 구동하기 위해서 변속기를 쓰는데,
전기차는 출발부터 최대 토크라서 변속기가 필요 없어요.
만약 2단 변속기 들어가면 무게증가, 공간감소, 동력손실 => 전비 저하
포르쉐가 2단 변속기를 쓰는 이유는 모터가 고 rpm으로 회전할때 발생하는 원심력 의해 모터안에 들어있는 회전자들이 튕겨나가지 않게
잡아주는 모터를 못 만들어서 입니다. 테슬라는 이것을 카본섬유로 결착 시켜 해결함...
참고로 요즘 나오는 독3사 전기차들은 전부 내연기관 모델의 섀시를 쓰기 때문에 전기차의 공간적인 잇점을 전혀 살리지 못함...
https://cohabe.com/sisa/2392478
변속기 달린 전기차는 기술력이 떨어지는 겁니다.
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테슬라 오너지만 아직 테슬라는 만족스러운 제조업체 될려면 멀었음.
마감 측면에서 좀 그렇죠.
머스크가 모터를 어렵게 만들어봤자 어쩌고 하던 사람들이 모터 까보다가 나중엔 하우징 조각들고 이게 엔지니어링이라고 끝낸 영상을 봤음류 ㄷㄷㄷ 신생업체가 갬성으로 승부보는건줄 알았는데, 반대로 갬성은 별로고 엔지니어링의 끝판왕이 첫판에 나온거
첨부터 너무 완벽하게 하려고 ...ㅎㅎ
테슬라가 모터도 만드나요? 그건 아닐 것 같은데요.
배터리마냥 모터도 공급받을 것 같은데 말이죠
설계부터 생산까지 다 했답니다.
'회전자들'이라기보단
영구자석 아입니까?!
http://youtu.be/bNgB5z4MWRI?t=160
2:40~
그게 그거 인듯..^^