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수도권 내에서도 기업 분산, 인프라 구축이 엉망이란 얘기구만
하긴 수도권-지방 균형발전도 안되는데
수도권도 잘될리가 없지 역시 서울 공화국
지하철 환승 싫어하는게
층이 달라지는 경우가 많고, (최소 2층 이상 이동)
환승역은 대체적으로 사람들이 많고
환승 구역이랑 입구 헷갈려서 찾아봐야 하는 것도 있어서죠.
요즘은 강원도도 2시간 컷이던데
스텐리 2022/03/06 05:13
거기 어떻게 감?
어... 에버라인..?
오리너구리맛김치 2022/03/06 05:17
서울 가려면 최소 4시간동안 바깥 구경 못함
0Oㅇo;j|lI1 2022/03/06 05:19
서울 살다 경기도로 간 애가 말해줬는데
서울은 안타려고 티를 내야 버스가 안서고 지나가는데
경기도는 탄다는 티를 엄청 내야 버스가 선다고
콘트라도스 2022/03/06 05:20
마지막은 솔직히 이제 안성밖에 안남음
[덕밍아웃]오거 2022/03/06 05:22
이천, 광주 : 흑흑.. 흑흑!!!!
지민한 2022/03/06 05:22
요즘은 강원도도 2시간 컷이던데
배곯앗다 2022/03/06 05:25
지하철 환승 싫어하는게
층이 달라지는 경우가 많고, (최소 2층 이상 이동)
환승역은 대체적으로 사람들이 많고
환승 구역이랑 입구 헷갈려서 찾아봐야 하는 것도 있어서죠.
일론 머스크 2022/03/06 05:27
수도권 내에서도 기업 분산, 인프라 구축이 엉망이란 얘기구만
하긴 수도권-지방 균형발전도 안되는데
수도권도 잘될리가 없지 역시 서울 공화국
아미 2022/03/06 05:29
이게 좀 웃긴게 뭐냐면
서울 시내로 한정해도 오히려 몇십년 전에는 나름대로 분산도 좀 되고 그랬었음.
서울 거주자들에게도 시대가 지나면서 더 악화된 상황인게 웃긴거지.
물론 뭐 그렇게 된 합리적인 이유가 있기는 한데 ... 그건 그거고 이건 이거고.